Carly Community
PatMey
BMW M4 Güç Kaybı ve Duman: EGR Valfi Krizi mi?
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
PatMey (Yazar)
O zamanlar M4'üme ne olduğunu tam olarak tarif ediyorsun! EGR valfi kabusuyla neler yaşadığınızı tamamen anlıyorum. Yine de hızlı bir soru, onarım için kabaca ne kadar ödemek zorunda kaldığınızı hatırlıyor musunuz? Ve tamir ettirdiğinizden beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa ortaya çıkan başka sorunlar fark ettiniz mi? Sadece bu onarımla başıma gelebileceklere karşı hazırlıklı olduğumdan emin olmak istiyorum.
(Çeviren İngilizce)
BenjiSchu
Tekrar merhaba! Evet, her şeyi hallettim, o sorunlu EGR valfini tamir ettirmek için tam 355€ harcadım ve her kuruşuna değdiğini söylemeliyim. Tamir ettirdiğimden beri M2'm tam bir rüya gibi çalışıyor, daha önce bahsettiğimiz o sinir bozucu güç kaybı veya can sıkıcı duman sorunları yok artık. Tamirci tüm o karbon birikimini düzgün bir şekilde temizledi ve sıkışan valfi değiştirdi. Şimdi sanki tamamen farklı bir arabam var, düzgün rölanti, düzgün güç dağıtımı ve artık bana sıkıntı veren motor kontrol ışıkları yok. Yakıt tüketimi de normale döndü, bu da cüzdanınız için güzel bir bonus. Tamirden beri tek bir sorun yaşamadım ve yaklaşık altı hafta oldu. İnanın bana, sizinkini hallettikten sonra farkı hemen fark edeceksiniz. Sadece bunu yaparken tüm sistemi iyice temizlediklerinden emin olun, benim durumumda gerçekten fark yaratan şey bu oldu. Sizinkini nasıl yaptığınızı bana bildirin!
(Çeviren İngilizce)
PatMey (Yazar)
Tüm bu bilgiler için teşekkürler! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm. İnanmazsınız, benim tamir faturam 520€'ya yükseldi çünkü temizlenmesi gereken ek bir pislik buldular. Ama hey, bana sorarsanız iyi harcanmış bir para! Tüm deneyim, son tamirci korku hikayemden çok daha iyiydi. Bu adam BMW'lerini gerçekten biliyordu ve yaptığı her şeyi bana anlattı. Toplamda yaklaşık dört saat sürdü, ancak fark inanılmaz. Motor tekrar mırıldanıyor, hızlanırken artık duman çıkmıyor ve o sinir bozucu güç kaybı tamamen ortadan kalktı. Komik olan şey, oradayken, M3'ünde tam olarak aynı sorunla gelen başka bir adam oldu. Görünüşe göre bu EGR valfleri bizim Beemer'larımızdaki tam bir sorun kaynağı! Neyse, deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten teşekkür ederim, daha da kötüye gitmeden önce sorunu çözmem için bana güven verdi. Araba şimdi yeni gibi çalışıyor ve sonuçtan daha mutlu olamazdım.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
BenjiSchu
Aynı semptomlar 2018 BMW M2'mde de vardı. Kaba rölanti, güç kaybı ve aşırı duman, tarif ettiğinizle birebir aynıydı. EGR valfi gerçekten suçluydu, açık kalmış ve her türlü kaosa neden oluyordu. Geçen ay bir garajda tamir ettirdim. Tamirci, karbon birikiminin valfi tıkadığını ve düzgün kapanmasını engellediğini buldu. Bu, egzoz gazlarının olmaması gereken bir zamanda emme sistemine geri akmasına izin veriyordu. Valfi çıkarmak, her şeyi iyice temizlemek zorunda kaldılar ve oldukça hasarlı olduğu için sonunda tüm üniteyi değiştirmek zorunda kaldılar. Kesinlikle acil müdahale gerektiren ciddi bir sorun, arabayı bu şekilde çalıştırmak motorda daha büyük sorunlara yol açabilir. Onarımın kendisi çok karmaşık değildi, ancak tamir edilmeden bırakılması diğer bileşenlere zarar verebilir. Benim tavsiyem, en kısa sürede kontrol ettirmeniz olurdu. Tarif ettiğiniz semptomlar benim deneyimimle mükemmel bir şekilde uyuşuyor ve görmezden gelmek isteyeceğiniz bir şey değil.
(Çeviren İngilizce)