BMW X1 2016 egzoz gazı devridaimi veya EGR valfi ile ilgili sorunlar

Merhaba Django, EGR sistemi ile ilgili birçok parçayı zaten değiştirmişsiniz gibi görünüyor. Hala sorun yaşıyorsanız, arızalı bir turbo benzer semptomlara neden olabileceğinden, turboşarjı kontrol etmeye değer olabilir. Ayrıca, EGR sistemiyle ilgili kablo tesisatı ve konektörlerde hasar veya korozyon belirtisi olup olmadığını kontrol edin. Her şey iyi görünüyorsa, ECU yazılımında herhangi bir sorun olup olmadığını kontrol ettirmeyi düşünebilirsiniz. Lütfen ilerlemeniz hakkında bizi bilgilendirin.

(community_translated_from_language)

Merhaba, BMW X1 2012 25d aracımda gaz kelebeği kontrolü yok, çalıştığında rölantide oturuyor ve sonra yavaş yavaş yüksek devirlere çıkıyor. Gaz kelebeğinden hiç tepki yok.

(community_translated_from_language)

Merhaba Jeff, Bu birkaç farklı sorundan kaynaklanıyor olabilir. Gaz kelebeği gövdesi, gaz kelebeği konum sensörü veya gaz pedalı sensörü ile ilgili bir sorun olabilir. Gaz kelebeği gövdesinde herhangi bir hasar veya kir belirtisi olup olmadığını kontrol ederek başlamanızı tavsiye ederim. Temiz ve düzgün çalışıyorsa, gaz kelebeği konum sensörünü ve gaz pedalı sensörünü kontrol etmek isteyebilirsiniz. Sorun devam ederse, en iyisi bir tamircinin sistemi diğer olası sorunlara karşı incelemesini sağlamaktır. Lütfen ilerlemeniz hakkında bizi bilgilendirin.

(community_translated_from_language)

Şu anda bir X1 kullanmıyorum ama 2015 model bir F34 320d kullanıyorum. EGR valfini değiştirdikten 1,5 yıl sonra ben de bir hata mesajı aldım. Tabii ki, bu da yanıyor ve silemiyorsunuz, sadece birkaç dakikalığına, sonra tekrar orada. Ama aynı zamanda yanlış hava ile ilgili bir sorunum var. Duman makinesini kullanıyorum ve aslında emme manifoldunda bir yerde bir sızıntı var, duman sadece dışarı dökülüyor. Zaten yeni bir emme manifoldu aldım, sadece benim için takacak birine ihtiyacım var, belki o zaman tüm arızalar bir kerede giderilir. İnşaat yılı 2015 300.000 km 320d GT Xdrive Selamlar

(community_translated_from_language)

Merhaba, Doğru iz üzerindeymişsiniz gibi görünüyor. Emme manifoldundaki bir sızıntı kesinlikle EGR valfi ile ilgili bir hata mesajına ve diğer sorunlara neden olabilir. Yeni emme manifoldu takıldığında, tüm arızaların giderilmesi mümkündür. Değişimden sonra, hata kodlarını silmenizi ve ardından herhangi bir kodun geri gelip gelmediğini görmek için aracı biraz sürmenizi tavsiye ederim. Lütfen ilerlemeniz hakkında bizi bilgilendirin.

(community_translated_from_language)

Egr ve egr bileziğini değiştirdim, kalibre etmem gerekiyor mu yoksa tak ve çalıştır mı?

(community_translated_from_language)

Merhaba, Bu, tam olarak hangi araca sahip olduğunuza bağlıdır. EGR valfinin montajdan önce belirli bir "servis konumuna" getirilmesi gereken veya yeni bir valf takıldıktan sonra bunun motor kontrol ünitesine kaydedilmesi gereken bazı araçlar vardır. Ancak kural olarak EGR valfinin öğrenilmesine gerek yoktur; normalde aracın arıza hafızasının silinmesi yeterlidir.

(community_translated_from_language)

Merhaba, hata tam olarak ne anlama geliyor? Koltuk ısıtıcılarım sürücü ve yolcu tarafında çalışmıyor, kısa bir süre yanıyor ve sonra hemen sönüyor (bmw e46 325i coupe 2003)

(community_translated_from_language)

Merhaba Davyd, Bu birkaç farklı sorundan kaynaklanıyor olabilir. Koltuk ısıtıcı elemanlarının kendisinde, kablo tesisatında veya anahtarlarda bir sorun olabilir. Koltuk ısıtıcılarının sigortalarını kontrol ederek başlamanızı tavsiye ederim. Sigortalar sağlamsa, kablo tesisatında hasar veya korozyon belirtisi olup olmadığını kontrol etmek isteyebilirsiniz. Sorun devam ederse, en iyisi bir tamircinin sistemi diğer olası sorunlara karşı incelemesini sağlamaktır. Lütfen ilerlemeniz hakkında bizi bilgilendirin.

(community_translated_from_language)

Sorun nedir, lütfen?

(community_translated_from_language)