BMW X1 Motor Kaba Çalışıyor, Zayıf Karışım Sorunu?

Selamlar! Geçen yıl 2011 BMW X3 aracımda benzer bir sorun yaşadım. Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var, ancak çoğunlukla temel bakım işleri. Anlattığınız belirtiler tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor. Arabam halsizdi, rölantide zorlanıyordu ve kontrol motoru ışığı sürekli yanıyordu. Yakıt enjektörlerinden birinin arızalı olduğu ve motora düzensiz yakıt gitmesine neden olduğu ortaya çıktı. Güvendiğim bir serviste değiştirtmek zorunda kaldım. Fatura 515 Euro civarında geldi, ucuz değil ama sorunu tamamen çözdü. Daha spesifik tavsiyeler vermeden önce, paylaşabilir misiniz? X1'iniz kaç mil/kilometre yol yaptı? Belirli bir hata kodu alıyor musunuz? Motor soğukken mi yoksa sıcakken mi daha kötü çalışıyor? Sadece aynı sorunla uğraştığımızdan emin olmak istiyorum, çünkü BMW'ler aldatıcı olabiliyor. Hem X3 hem de 3 Serisi'ne sahibim ve bazen benzer yakıt sistemi sorunları yaşıyorlar.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı yanıtınız için teşekkürler! Benimki 54604 KM'de ve geçen ay servise gitti. Soğukken kesinlikle daha kötü çalışıyor ve düzelmesi biraz zaman alıyor. Henüz hata kodlarını kontrol etmedim, ancak yarın onları okutmayı planlıyorum. Yakıt enjektörü sorunundan bahsetmeniz gerçekten çok yardımcı oldu, semptomlar kulağa çok benzer geliyor. Sert rölanti ve hızlanma sırasında sarsıntı tam olarak benim yaşadığım şey. Tamirciye götürdüğümde kesinlikle enjektörleri kontrol ettireceğim. Umarım bana sizinki kadar pahalıya mal olmaz!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Soğuk çalıştırma sorunlarınızı okuduktan sonra aynı sorunu yaşadığımıza daha da ikna oldum. Enjektör sorunu başladığında X3'üm yaklaşık 58000 KM'deydi, yani sizinkine oldukça benzer bir kilometredeydi. Sadece eklemek istedim, enjektörüm arızalandığında, soğuk çalıştırmanın özellikle sabahları kötü olduğunu fark ettim. Motor ilk birkaç dakika boyunca biraz titriyordu, değil mi? Ve hızlanma sırasındaki bu sarsıntı çok can sıkıcıydı, özellikle de otoyollara girmeye çalışırken. Kısa bir ipucu, benim yaptığım gibi yeni enjektörlere büyük paralar harcamadan önce, tamircinizden yakıt basıncını kontrol etmesini ve uygun bir enjektör temizliği yapmasını isteyin. Keşke bunu daha önce bilseydim, ancak bazen karbon birikimi benzer semptomlara neden olabilir ve iyi bir temizlik, tam bir değişimden çok daha ucuza çözebilir. Ayrıca, benimkini tamir ettirdikten sonra, birkaç ayda bir daha kaliteli yakıt ve yakıt sistemi temizleyicisi kullanmaya başladım. O zamandan beri herhangi bir sorun yaşamadım. Hata kodlarının ne dediğini bize bildirin, bu kesinlikle işleri daraltmaya yardımcı olacaktır. Umarım benden daha ucuza halledersiniz!

(Çeviren İngilizce)

Tüm harika tavsiyeler için çok teşekkürler! Sabah soğuk çalıştırma konusunda kesinlikle haklısınız, ilk birkaç dakika deli gibi sallanıyor. Değiştirmeye başlamadan önce enjektörlerin temizlenmesi konusunda çok yararlı bir ipucu. Yarın tamircime bundan kesinlikle bahsedeceğim. Bunca zamandır normal yakıt kullanıyordum, ancak premium yakıta geçeceğim ve bu sorun çözüldüğünde bahsettiğiniz yakıt sistemi temizleyicilerini deneyeceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, beni atölyeye tamamen bilgisiz girmekten kurtardınız! Hata kodlarını aldığımda ve gerçekte neyin yanlış olduğunu öğrendiğimde konuyu güncelleyeceğim. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)