BMW X1: Güç Azalması ve Durma Sorunları, Yardım Gerekli

Selamlar! BMW'ler üzerinde çalışma deneyimim var ve 2011 BMW 5-serisinde çok benzer bir şey yaşadım. Tam olarak aynı belirtiler vardı, kaba rölanti, güç kaybı ve CEL. Birkaç hafta boyunca yavaş tepki ile uğraştıktan sonra, nihayet arızalı bir DISA valfi teşhisi koyan güvendiğim tamircime götürdüm. DISA ünitesinin tamamını değiştirerek sorunu çözdü, bana yaklaşık 280 Euro'ya mal oldu ama sonrasında araba yeni gibi çalıştı. İlginç bir şekilde, BMW 3 serisi olan bir arkadaşım da aynı sorunları yaşadı. Tanımladığınız semptomlar bu motorlarda kötü bir DISA valfi için oldukça tipik. Kilometrenizi ve yakın zamanda başka bir motor çalışması yaptırıp yaptırmadığınızı paylaşabilir misiniz? Bu, aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığımızı doğrulamaya yardımcı olacaktır. Ayrıca, herhangi bir spesifik hata kodu alıyor musunuz? Bu bilgi gerçekten faydalı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta ilk servisimi yaptırdım ve 64055 KM'de duruyorum. Deneyimini paylaştığın için teşekkürler! Bu tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor. Basit bir çözüm olabileceğini bilmek güzel. Henüz hata kodlarını taramadım ama kesinlikle yaptıracağım. Semptomlar oldukça ani başladı, belki 2-3 gün önce. Sizinki de böyle hızlı mı gelişti? Yakında bir tamirci ziyareti planlayacağım, içeri girmeden önce daha iyi bilgi sahibi olmak istedim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, benimki de tam olarak böyle başladı, çok ani, sanki bir düğme çevrilmiş gibi. Benimki aslında 65.000 KM civarında başladı, yani zaman çizelgelerimiz gerçekten iyi uyuşuyor. İlk fark ettiğimde hayal gördüğümü düşünmüştüm ama birkaç gün içinde gerçekten belirginleşti. Önceki onarım deneyimimi takip etmek için, DISA valfini değiştirdikten sonra, geçen yıl içinde tek bir sorun yaşamadım. Yine de %100 emin olmak için bu hata kodlarını okutmaya kesinlikle değer. Kilometreniz ve semptomlarınız benim yaşadıklarıma çok benziyor, aynı sorun olduğuna bahse girerim. İlk cevabımda bahsetmeyi unuttuğum bir şey var, tamir ettirmeden önce, motor soğukken, özellikle sabahları semptomların daha kötü olduğunu fark ettim. Siz de böyle bir şey fark ettiniz mi? Ayrıca, fiyatlar değişkenlik gösterdiğinden benim onarım maliyetim sizin ödeyeceğinizden farklı olabilir, ancak en azından size beklemeniz gereken tahmini bir rakam verir. Kontrol ettirdiğinizde hata kodlarının ne dediğini bize bildirin. Bendeki ile eşleşip eşleşmediklerini görmek ilginç olacak (yanlış hatırlamıyorsam benim durumumda P1017).

(Çeviren İngilizce)

Tüm ayrıntılı bilgiler için çok teşekkürler! Ve evet, soğuk çalıştırma konusunda tam isabet ettin! Motor ısınmadan önce sabahları kesinlikle daha kötü olduğunu fark ettim. Aslında yerel bir parça mağazasında kodları okutmaktan yeni döndüm ve tahmin et ne oldu, tıpkı senin kodun gibi P1017 kodunu aldım! Şimdi uğraştığım şey hakkında kendimi çok daha güvende hissediyorum. Yarın tamircimi arayacağım ve özellikle DISA valfinden bahsedeceğim. Deneyimini paylaşmak için zaman ayırdığın için gerçekten minnettarım, bu sayede birçok olası teşhis kaçamağından kaçındım. Muhtemelen önümüzdeki hafta onarıma devam edeceğim ve ne kadar ödemem gerektiğini kabaca bilmek rahatlatıcı. Yine de her şeyi iki kez kontrol etmelerini sağlayacağım, ancak en azından tamamen körlemesine gitmeyeceğim. Yardımın için tekrar teşekkürler! Uğraştığım şey hakkında daha iyi bir fikre sahip olmak çok rahatlatıcı.

(Çeviren İngilizce)