BMW X3 Durma ve Güç Kaybı: Yakıt Sistemi Sorunları?

Merhaba! Geçtiğimiz yıl 2012 BMW X1'imle oldukça benzer bir sorun yaşadım (araba üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ama çok ileri düzeyde değil). Anlattığınız belirtiler tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor! Arabam da aynı dansı yapıyordu, dengesiz rölanti, stop etme, zayıf hızlanma ve o sinir bozucu motor kontrol ışığı. Güvendiğim servise götürdüm ve evet, bozulan gerçekten de basınç sensörüydü. Sensörü değiştirdiler ve bana yaklaşık 240 Euro'ya mal oldu. O zamandan beri araba tereyağı gibi çalışıyor. Ancak sonuçlara varmadan önce, X3'ünüz hakkında biraz daha ayrıntı paylaşabilir misiniz? Kilometresi ne kadar? Ayrıca, başka uyarı ışıkları veya garip davranışlar fark ettiniz mi? Sadece farklı bir şeyle uğraşmadığınızdan emin olmak istiyorum, çünkü bu belirtilerin bazen teşhisi zor olabilir. X serisi bu sensörlerle biraz titiz olabilir, ancak düzgün bir şekilde sabitlendikten sonra genellikle sağlam arabalar olurlar. Bu ayrıntıları bana bildirin, belki daha fazla yardımcı olabilirim!

(Çeviren İngilizce)

Girdiniz için teşekkürler! X3'üm 134191 KM yaptı ve düzenli bakımımı geçen ay yaptırdım. Deneyiminiz şu anda uğraştığım şeyle birebir örtüşüyor. Basınç sensörü değişimi makul bir çözüm gibi görünüyor ve bu fiyat düşündüğüm kadar korkutucu değil. Motor kontrol ışığı dışında başka bir uyarı ışığı görmedim ama özellikle trafikte stop etme sorunuyla kesinlikle daha can sıkıcı hale geliyor. Sanırım dişimi sıkıp kontrol ettirmem gerekecek. Mekaniğiniz bu sorun için önleyici bakım hakkında bir şey söyledi mi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, trafikte durma konusundaki endişenizi tamamen anlıyorum, bu çok can sıkıcı ve biraz da korkutucu! X1'imi tamir ettirdiğimde, tamircim aslında bana gelecekteki sensör sorunlarını önleme konusunda bazı yararlı ipuçları verdi. Kaliteli yakıt kullanmak ve yakıt filtresini programa uygun olarak değiştirmek gibi düzenli yakıt sistemi bakımına devam etmenin çok önemli olduğundan bahsetti. İlk cevabımda bahsetmediğim bir şey, sensörü değiştirmeden önce, yardımcı olabileceğini düşünerek yakıt sistemini bir yakıt enjektörü temizleyicisi ile temizlemeyi denedim. Sorunu çözmedi, ancak tamircim arada sırada kullanmanın iyi bir uygulama olduğunu söyledi. Sizin kilometreniz benim sorun yaşadığım zamanki kilometreme oldukça yakın (benimki 140.000 KM civarındaydı). İyi haber şu ki, o sensörü değiştirdiğimden beri benzer bir sorun yaşamadım. Yaklaşık 18 ay oldu ve arabam bir şampiyon gibi çalışıyor. Belirtileriniz gerçekten benim yaşadıklarımla aynı gibi görünüyor, ancak kesinlikle düzgün bir şekilde teşhis ettirin. Aynı sorun olduğu ortaya çıkarsa, en azından bunun basit bir çözüm olduğunu bilirsiniz! Kontrol ettirdiğinizde ne bulduğunuzu bize bildirin. Aynı sorunla karşılaşabilecek diğer X3 sahipleri için bu bilgilere sahip olmak her zaman iyidir!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Bakım ipuçlarınız gerçekten çok faydalı ve aracınızın tamirden bu yana harika çalıştığını duymak güven verici. Bu sorun çözüldükten sonra önleyici bakım olarak kesinlikle yakıt enjektör temizleyicisi kullanmayı düşüneceğim. Aslında tamircimden önümüzdeki hafta için bir randevu aldım. Sizin deneyiminizi duyduktan sonra, özellikle de sorun ortaya çıktığında araçlarımız benzer kilometrede olduğu için, bunun basit bir çözüm olabileceğinden daha emin hissediyorum. Onarım maliyetinin astronomik olmadığını bilmek de içimi rahatlattı! Sorunu çözdüğümde geri gelip herkesi bilgilendireceğimden emin olabilirsiniz. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım, tüm durum hakkında içimi rahatlatmaya yardımcı oldu. Umarım sadece basınç sensörüdür ve daha karmaşık bir şey değildir!

(Çeviren İngilizce)