Carly Community
lenamoeller4
BMW X3 Güç Kaybı ve CEL: Kötü NOx Katalizörü Uyarısı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
lenamoeller4 (Yazar)
Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu tam olarak benim şu anda yaşadığım şeye benziyor. Sadece merak ediyorum, tüm onarım işi için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunların ortaya çıktığını fark ettiniz mi? Maliyet açısından neye bakıyor olabileceğim ve bunun sorunu tamamen çözüp çözmeyeceği hakkında bir fikir edinmeye çalışıyorum. Teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
elizabethmayer3
Hey! Yardım edebildiğime sevindim. Aslında her şeyi geçen ay hallettim. Egzoz sızıntısını düzeltmek için toplam hasar 265 € idi, ki bu başlangıçta korktuğum kadar kötü değildi. Tamirci aynı zamanda NOx depolama katalizörü yaşlanma sorununu da keşfetti ve düzeltti, bu da bir bonus oldu. Onarımdan bu yana X5'im bir rüya gibi çalışıyor, artık güç kaybı yok, motor kontrol ışığı yok ve bir kedi yavrusu gibi mırıldıyor. O zamandan beri tek bir sorun yaşamadım. Emisyonlar da artık mükemmel, bu yüzden endişelenecek bir şey daha azaldı. Sadece kapsamlı bir teşhis aldığınızdan emin olun, önceki tamircim NOx katalizör sorununu tamamen gözden kaçırdı, bu da ileride daha fazla soruna neden olabilirdi. Ama dürüst olmak gerekirse, düzgün bir şekilde tamir ettirdiğinizde, gitmeniz iyi olacaktır. Benimki şimdi tamamen farklı bir araba gibi hissediyor!
(Çeviren İngilizce)
lenamoeller4 (Yazar)
Hey! Tekrar kontrol ettiğin için teşekkürler. Arabamı tamir ettirdiğimden beri size bir güncelleme yapmak istedim. Buna inanmayacaksınız ama çok rahatladım! Tam bir arıza tespiti yaptılar ve hem egzoz kaçağı hem de aşınmış bir katalitik konvertör buldular. Tüm bunlar bana yaklaşık 1.200 €'ya mal oldu, ancak dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi. Her iki parçayı da değiştirdiler ve aradaki fark gece ve gündüz gibi. BMW'm artık süper düzgün çalışıyor, artık motor kontrol ışığı yok, tüm gücünü geri aldı ve en iyi kısmı? Geçen hafta emisyon testinden başarıyla geçti. Tamir ettirmek için daha fazla beklemediğim için mutluyum. Tamirci, bu durumda kullanmaya devam etseydim daha ciddi sorunlarla karşılaşabileceğimi söyledi. Onarımdan bu yana tek bir sorun yaşamadım ve yaklaşık üç hafta oldu. Motorun sesi de çok daha iyi, hızlandığımda artık garip sesler gelmiyor! Daha önceki yardımlarınız için tekrar teşekkürler. Dükkana gitmeden önce neyle uğraştığımı anlamama gerçekten yardımcı oldu.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
elizabethmayer3
Geçen yıl 2020 BMW X5 aracımda neredeyse aynı semptomları yaşadım. Egzoz sızıntısı güç kaybına neden oluyor ve kontrol motoru ışığını tetikliyordu. İncelemeden sonra, egzoz manifoldu contasının tamamen arızalandığı ve manifoldun kendisinde çatlaklar olduğu ortaya çıktı. Tamirci sızıntının katalitik konvertörden hemen önce gerçekleştiğini tespit etti. Bu aslında oldukça ciddiydi çünkü egzoz gazları emisyon kontrol sistemlerine ulaşmadan önce dışarı çıkıyordu. Manifoldun ve contanın değiştirilmesi gerekiyordu, ayrıca katalizörün aşırı ısıdan zarar görüp görmediğini kontrol etmeleri gerekiyordu. Aracım şimdi çok daha iyi çalışıyor, tam güç geri geldi ve emisyonları sorunsuz bir şekilde geçti. Kontrol ettirmek için çok beklemeyin. Bu sızıntılar gözetimsiz bırakılırsa diğer bileşenlere zarar verebilir. Tüm potansiyel sızıntı noktalarını bulmak için tüm egzoz sistemine basınç testi yapmalarını isteyin.
(Çeviren İngilizce)