BMW X4 Acil Çağrı Arızaları: Düzeltmeler ve Maliyetler Açıklandı

Geçen kış BMW X3 2020 aracımda benzer bir sorun yaşadım. Acil çağrı sistemi de aynı sorunları veriyordu, olağandışı hata mesajları ve çağrılar hemen kesiliyordu. Acil durum yedek aküsünün tamamen bitmiş olduğu ortaya çıktı. Bu akü aracın ana aküsünden ayrıdır ve özellikle acil çağrı sistemi içindir. Yedek bataryanın yaklaşık 3-4 yıl dayanması gerekiyordu, bu yüzden çok şaşırtıcı değildi. Servise götürdüğümde, teşhis araçlarını kullanarak teşhisi doğruladılar. Akü ayrı olarak satılmadığı için acil çağrı modülünün tamamını değiştirmek zorunda kaldılar. Karmaşık bir onarım değildi, modülü değiştirmeleri ve sistemi yeniden programlamaları yaklaşık bir saat sürdü. Günlük sürüş için kritik bir sorun olmasa da, güvenlik özellikleri için kesinlikle önemli. Araç onsuz iyi çalışıyor, ancak bir kaza durumunda otomatik acil arama işlevini kaybediyorsunuz. X4'ünüz hala garanti kapsamında olabileceğinden yakında kontrol ettirmenizi öneririm. Herhangi bir şeyi değiştirmeden önce hem modülü kontrol ettiklerinden hem de tam bir sistem diyagnostiği yaptıklarından emin olun. Bazen sadece yeniden programlanması gereken bir yazılım hatası olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu. Hata mesajları ve kesilen çağrılarla ilgili anlattığınız belirtilerin aynısını ben de görüyorum. Görünüşe göre yedek batarya ile aynı yolda ilerliyorum. Hızlı bir soru, modül değişimi ve yeniden programlama için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana acil çağrı sistemiyle ilgili başka bir sorun yaşadınız mı?

(Çeviren İngilizce)

Selamlar! Bu sorulara yardımcı olmaktan mutluluk duyarım. Maliyetlerden bahsettiğinizden beri, acil durum pil sorununu çözmek için 110 € ödedim ve o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Artık can sıkıcı hata mesajları ya da kesilen acil durum aramaları yok. İşin en iyi yanı, birkaç ay önce tamir ettirdiğimden beri acil durum çağrı sistemiyle ilgili tek bir sorun bile yaşamadım. Şu anda tam olarak olması gerektiği gibi çalışıyor. Tamirci, acil durum aküsünün boşalmış olmasını suçlu olarak teşhis etmekte çok isabetliydi. Bu sistem hatalarının ne kadar sinir bozucu olabileceğini biliyorum, ancak bir kez düzeltildiğinde, tamamen gönül rahatlığına değer. Özellikle de bu BMW'lerimizde çok önemli bir güvenlik özelliği olduğu için. Eğer siz de benimle aynı belirtileri görüyorsanız, en kısa zamanda kontrol ettirmeniz kesinlikle en doğru yol olacaktır. Önce düzgün bir teşhis testi yaptıklarından emin olun, sorunun yedek aküden kaynaklandığından kesinlikle emin olmadıkça parçaları değiştirmenin bir anlamı yok. Benim durumumda, sorunu tespit ettiklerinde oldukça basitti.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı bilgi için çok teşekkürler! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm ve bir güncelleme paylaşmak istedim. Hızlıca kontrol ettirmek konusunda haklıydınız, benim sorunum da sizinkiyle aynıymış. Yedek akü tamamen bitmişti. Toplam maliyet yaklaşık 120 € oldu, sizin ödediğinizden biraz daha fazla. Tamirci gerçekten çok titiz davrandı ve tıpkı sizin önerdiğiniz gibi önce tüm arıza tespit sistemlerini çalıştırdı. Sorunun kesinlikle aküden kaynaklandığını ve sadece bir yazılım hatası olmadığını doğruladılar. Tüm onarım sadece bir buçuk saat sürdü. En iyi kısmı? Acil çağrı sistemi artık mükemmel çalışıyor. Gösterge tablomda artık hata mesajları çıkmıyor ve test aramaları sorunsuz bir şekilde gerçekleşiyor. Düzeltilmiş olması büyük bir rahatlama! Herkesin bu konudaki yardımları için gerçekten minnettarım. Fazla ücretlendirilmediğimi ve düzeltmenin tam olarak ihtiyaç duyulan şey olduğunu bilmek harika. Bu konuda dava kapandı!

(Çeviren İngilizce)