BMW X4 Tekleme Belirtileri: Sahipleri Çözümleri Paylaşıyor

Geçen yıl 2018 BMW X3'ümde benzer semptomlar yaşadığım için deneyimlerimi paylaşmama izin verin. Tamamen aynı sorunlarla karşılaştım, tekleme, zayıf hızlanma ve CEL. Arızalı bir yakıt enjektörü olduğu ortaya çıktı. Bu belirtiler genellikle enjeksiyon sorunlarına işaret eder ve benim durumumda enjektörlerden biri tıkanmış ve yakıtı düzgün püskürtmüyordu. Onarım, temizlenemeyecek kadar hasar görmüş iki enjektörün değiştirilmesini içeriyordu. Bu, derhal ilgilenilmesi gereken ciddi bir sorundu çünkü bozuk enjektörler tamir edilmeden bırakılırsa motorda daha fazla hasara neden olabilir. Tüm iş atölyede yaklaşık bir gün sürdü. Belirtileriniz ve kilometreniz göz önüne alındığında, enjektörlerden şüpheleniyorum. Sadece açıkça arızalı olanları değil, tüm enjektörleri kontrol ettiklerinden emin olun. Diyagnostik bilgisayar tekleyen belirli silindirleri göstermelidir. En kısa zamanda kontrol ettirseniz iyi olur, arızalı enjektörlerle sürüş yapmak ileride daha büyük motor sorunları riskine değmez.

(community_translated_from_language)

Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten yardımcı oluyor çünkü şu anda tam olarak aynı semptomlarla uğraşıyorum. Ben de enjektörlerden kaynaklanabileceğinden endişeleniyordum. Onarım için yaklaşık ne kadar ödediğinizi bana bildirebilir misiniz? Ayrıca, tamir ettirdikten sonra başka bir sorunla karşılaşıp karşılaşmadığınızı merak ediyorum. Tamircim bana oldukça yüksek bir fiyat verdi ve bunun makul olup olmadığını anlamaya çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

Merhaba! Sadece onarım maliyetleriyle ilgili sorularınızı takip etmek istedim. İlk gönderinizi gördükten hemen sonra tamir ettirdim ve bunu yaptığım için gerçekten mutluyum. Arızalı enjektörü değiştirmek için toplam fatura 515 €'ya geldi ve dürüst olmak gerekirse her kuruşuna değdi. Tamir ettirdiğimden beri araba bir rüya gibi çalışıyor, artık ateşleme hatası veya daha önce bahsettiğim o sinir bozucu kekemelik sorunları yok. İnanın bana, bunun çok fazla değişiklik gibi göründüğünü biliyorum, ancak X3'ümün şu an ne kadar düzgün çalıştığını düşünürsek, mekaniğinizin teklifinin çok da uçuk olmadığını söyleyebilirim. Bu BMW enjektörleri ucuz parçalar değil, ayrıca doğru şekilde yapmak için epeyce işçilik gerekiyor. En iyi yanı? Onarımdan beri tek bir sorun yaşamadım. Motor eski haline döndü, güçlü, pürüzsüz hızlanma, motor kontrol ışığı yok, hiçbir şey yok. Benzer semptomlarla uğraştığınız için size bildirmek istedim. Teklifiniz benim ödediğimle aynı aralıktaysa, bence alın. Daha sonra daha pahalı motor sorunları riskine girmekten çok daha iyi. Onarım hakkında başka ayrıntılara ihtiyacınız olursa sormaktan çekinmeyin!

(community_translated_from_language)

Güncelleme için teşekkürler! Aslında dün tamirciden yeni döndüm. Senin deneyimini duyduktan sonra, devam ettim ve kontrol ettirdim. Haklı olduğun ortaya çıktı, sorun kesinlikle enjektörlermiş. İki tanesini değiştirmek zorunda kaldım, bu da bana yaklaşık 900€'ya mal oldu, birden fazla değiştirmek zorunda kaldıkları için sizinkinden biraz daha fazla. Ama dürüst olmak gerekirse, ne fark var! Araba artık tamamen farklı hissettiriyor, artık tekleme yok ve hızlanma yine süper pürüzsüz. Motor kontrol ışığı da gitti. Tamircim aslında içerideyken bazı küçük kablolama sorunları buldu, bu yüzden onları da düzelttiler. Halletmek için daha fazla beklemediğime gerçekten sevindim. Tamirhaneden eve dönerken sanki yeni bir arabam varmış gibiydi. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, ertelemek yerine hemen tamir ettirme kararı almama gerçekten yardımcı oldu. Bence iyi harcanmış bir para!

(community_translated_from_language)