BMW X4: MAF Sorunları Birden Fazla Motor Sorununa mı Neden Oluyor?

Selamlar! Geçen yıl 2017 BMW X3'ümde benzer bir sorun yaşadım (hobi olarak arabalar üzerinde çalışma deneyimim var). Anlattığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarım, kaba rölanti, sarsıntılı hızlanma ve o sinir bozucu kontrol motoru ışığı. Güvendiğim servise götürdüm ve evet, gerçekten de arızalı bir kütle hava akış sensörüydü. Onarım bana 365 Euro'ya mal oldu ama her kuruşuna değdi. Araba şimdi yeni gibi çalışıyor, yumuşak hızlanma, dengeli rölanti ve daha iyi yakıt ekonomisi. Ama sonuca varmadan önce, paylaşabilir misiniz? Aldığınız herhangi bir hata kodu var mı? Son bakım servisiniz ne zamandı? Bu belirtiler yavaş yavaş mı yoksa aniden mi ortaya çıktı? BMW'lerde (benim de bir X1'im vardı), bu belirtiler bazen başka sorunlarla da ilgili olabilir, bu nedenle bu ayrıntılar sizi daha iyi yönlendirmemize yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Yanıtınız için teşekkürler! Bu sorunlar yaklaşık bir hafta önce ortaya çıktı. Son servisim sadece 2 ay önce 64.823 KM'de yapıldı ve şimdiye kadar her şey yolundaydı. P0171 hata kodu aldım, Sistem Çok Zayıf Bank 1. Buraya göndermeden önce kendim bir arıza tespit taraması yaptım. Belirtiler aniden başladı, bir gün normal sürüyordum ve ertesi sabah araba eskisi gibi değildi. MAF sensörü ile yaşadığınız deneyim benim yaşadığıma çok benziyor. Onarımdan sonra yakıt tüketiminde herhangi bir iyileşme fark ettiniz mi? Benimki şu anda deli gibi yakıt tüketiyor ve mevcut fiyatlarla cüzdanı gerçekten zorluyor. Sanırım yakında bir uzmana kontrol ettireceğim, sadece önce diğer BMW sahiplerinden bazı görüşler almak istedim. Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, kesinlikle, MAF sensörünü tamir ettikten sonra yakıt tüketimindeki iyileşme dramatikti! Onarımdan önce deli gibi yakıt yakıyordum, muhtemelen normalden %25-30 daha fazla. MAF sensörünü değiştirdikten sonra normale döndü. Aldığınız P0171 kodu tam olarak bende de vardı. Bu BMW motorlarında arızalı MAF sensörü için oldukça tipik bir durum. Gerçekten hayal kırıklığına uğradığımı hatırlıyorum çünkü X3'üm servis sırasında mükemmel çalışıyordu ve sonra bom, tüm bu sorunlar birdenbire ortaya çıktı. Önceki cevabımda belirtmeyi unuttuğum bir şey var, servise götürmeden önce MAF sensörünü özel bir MAF temizleyici spreyle (yaklaşık 10 dolara mal oldu) kendim temizlemeyi denedim. Belki bir iki gün işe yaradı ama sonra sorunlar hemen geri geldi. İşte o zaman sadece temizlemek yerine değiştirilmesi gerektiğini anladım. Anlattığınız semptomların ani başlangıcı benim deneyimlerimle mükemmel bir şekilde örtüşüyor. Bu sensörler yavaş yavaş bozulmak yerine aniden bozulma eğilimindedir. Anlattığınız her şey, hata kodu, ani başlangıç ve eşleşen semptomlar göz önüne alındığında, bunun benim yaşadığım sorunla aynı olduğuna bahse girerim. Kontrol ettirdiğinizde bulduklarınız hakkında bizi bilgilendirin!

(Çeviren İngilizce)

Girdileriniz için hepinize teşekkürler! Bu yanıtları okuduktan sonra, X4'ümde neyin yanlış olabileceği konusunda kendimi çok daha güvende hissediyorum. Deneyimlerinizi, özellikle de MAF sensörünü düzelttikten sonra yakıt tüketimindeki iyileşme hakkında paylaştığınız için gerçekten minnettarım, tam olarak umduğum şey bu! Aslında yarın sabah için tamircimle bir randevu ayarladım. Özellikle MAF sensöründen bahsedeceğim, ancak teşhis kontrollerini de yapmalarına izin vereceğim. Temizleme spreyi hakkında iyi bir ipucu, en iyi ihtimalle geçici bir çözüm gibi göründüğü için bu adımı atlayabilirim. Beni gerçekten rahatlatan şey, başka birinin de tam olarak aynı hata kodunu aldığını ve sorunların aniden başladığını duymak. Bu sensörlerin uyarı vermeden arızalanabilmesi tamamen mantıklı. Arabayı kontrol ettirdikten sonra bu konuyu kesinlikle güncelleyeceğim. Tüm yararlı tavsiyeler için tekrar teşekkürler, bu yüzden diğer BMW sahiplerine fikirlerini sormayı seviyorum!

(Çeviren İngilizce)