BMW X5 ASC/ABS Sorunları: Sarsıntılı Hızlanma Sorunları?

Merhaba! BMW'lerde çalışma konusunda biraz deneyimim var. Geçtiğimiz yıl 2012 BMW X3 3.0i'mde oldukça benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler sizinkiyle tamamen aynıydı, ASC/ABS uyarıları, sarsıntılı hızlanma, her şey. Güvendiğim tamirciye götürdükten sonra bunun sadece arızalı bir ASC rölesi olduğu ortaya çıktı. Yaklaşık 90 Euro'ya değiştirdim ve her şey normale döndü. Benim durumumda, onarım basitti, teşhis dahil yaklaşık 2 saatlik bir işçilik. Ancak sonuçlara varmadan önce, hangi belirli hata kodlarını aldığınızı paylaşabilir misiniz? Ayrıca, bu belirtiler ilk ne zaman ortaya çıktı, kademeli mi yoksa ani miydi? Bu arada, daha önce bir 5 serisi de kullandım, bu yüzden bu tuhaflıklara oldukça aşinayım. Ayrıntıları bana bildirin, daha fazla yardımcı olabilirim!

(Çeviren İngilizce)

Merhaba, detaylı yanıtınız için teşekkürler! Sorunum aslında yaklaşık bir hafta önce normal bir sürüş sırasında aniden başladı. Servis bakımımı 98359 KM'de yaptırdım, bu yüzden hazırlıksız yakalandım. Benim durumumda, hata kodları bir tekerlek hız sensörü arızasına ve olası ASC modülü sorunlarına işaret ediyor. Belirtiler oldukça iyi uyuştuğu için, önerdiğiniz gibi röleye kesinlikle bakacağım. Mekaniğiniz röleyi değiştirdikten sonra herhangi bir ek kalibrasyon yapmak zorunda kaldı mı? Sadece onarım süresi ve karmaşıklık açısından neye baktığım hakkında bir fikir edinmeye çalışıyorum. Yardımınız için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sizden haber almak çok güzel! Evet, X3 ile olan durumumda, sadece röle olduğu için şanslıydım. Ancak aldığınız tekerlek hız sensörü kodları, bende olandan biraz daha farklı bir şeyle uğraşıyor olabileceğinizi düşündürüyor. Tamircim arabamı derinlemesine incelediğinde, röle değişiminden sonra hızlı bir kalibrasyon yapması gerekti, belki fazladan 30 dakika kadar sürdü. Ancak hata kodlarınız göz önüne alındığında, şu anda arızalı bir tekerlek hız sensörüne daha çok eğiliyorum. Geriye dönüp baktığımda, eski 5 serimde tekerlek hız sensörleriyle ilgili benzer bir sorun yaşamıştım, bu hata kodları gerçekten tanıdık geliyor. Tanımladığınız tüm bu semptomlara kesinlikle neden olabilirler. Bak ne diyeceğim, benim yaptığım gibi röleyi değiştirmeden önce tamircinize bu sensörleri kontrol ettirmenizde fayda var. İyi haber şu ki, sensör değişimleri genellikle oldukça basittir. O zamanki sensör değişimim X3'te yaptırdığım röle işinden daha ucuza gelmişti. Bulduklarınız hakkında bizi bilgilendirmeye devam edin! Bu işlerin nasıl sonuçlandığını duymak her zaman ilginçtir, özellikle de bu BMW'ler bazen biraz zor olabildiğinden.

(Çeviren İngilizce)

Takip için çok teşekkürler! Çok yardımcı oldunuz. Deneyimlerinizi duyduktan sonra, tüm bu durum hakkında biraz daha iyimser hissediyorum. Tekerlek hızı sensörleri kesinlikle olası suçlu gibi görünüyor, özellikle de gördüğüm hata kodlarını düşündüğümde. Sensör değişimlerinin genellikle basit olduğunu duymak aslında rahatlatıcı, büyük bir tamir işine bakmak zorunda kalacağım konusunda endişeliydim! Aslında devam ettim ve arabayı önümüzdeki Salı günü için rezerve ettim. Konuştuğum tamirci, diğer olasılıklara bakmadan önce sensörleri kontrol etme konusundaki değerlendirmenize katılıyor gibi görünüyor. Bunun bu modellerde yaygın bir sorun olduğunu söyledi, bu yüzden umarım sizin sorununuz gibi hızlı bir şekilde çözülür. Arabayı geri aldığımda ve gerçek sorunun ne olduğunu öğrendiğimde bu konuyu kesinlikle güncelleyeceğim. Deneyimlerini paylaşan herkese gerçekten minnettarım, dükkana gitmeden önce kendimi çok daha bilgili hissetmeme yardımcı oldu. X3 ve 5 serisi deneyimleriniz hakkında tüm ayrıntılı bilgiler için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)