BMW X5 Çalışmıyor, Immobilizer Işığı Yanıp Sönüyor Sorunu

Merhaba! Ben de geçen yıl 2019 BMW X3'ümde benzer bir sorun yaşadım. Arabalarda çalışma konusunda biraz deneyimim var ancak immobilizer sorunları oldukça zor. Belirtiler tam olarak sizinki gibiydi, araba düzgün çalışmıyordu ve o sinir bozucu immobilizer ışığı yanıp sönüyordu. Anahtarın programlamasının bozulduğu ortaya çıktı. Anahtarlık pilini değiştirmek gibi her zamanki şeyleri denedim ancak işe yaramadı. Anahtarı düzenli çalıştığım atölyeye götürdüm ve anahtarı yeniden programladılar. Bana 45 Euro'ya mal oldu ve sorunu tamamen çözdüler. O zamandan beri hiçbir sorun yaşamadım. Daha spesifik tavsiyelerde bulunmadan önce şunları paylaşabilir misiniz: Yedek anahtarınızı kullanmayı denediniz mi? Gösterge panelinde başka uyarı ışıkları var mı? Son zamanlarda elektrik sistemiyle ilgili bir şeyi değiştirdiniz veya onardınız mı? Aynı sorunla karşı karşıyaysanız bunu anlamama yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Geçen ay 192.020 KM'de servis işlemimi yaptırdım ve aynı sinir bozucu sorunla uğraşıyorum. Aslında hem ana hem de yedek anahtarımı denedim, ancak ikisiyle de şansım yok. Sinir bozucu immobilizer dışında başka bir uyarı ışığı yok. Son zamanlarda herhangi bir elektrik işi de yapmadım, geçen hafta birdenbire olmaya başladı. Anahtar yeniden programlama çözümünüz umut verici ve hayal ettiğimden çok daha iyi görünüyor. Atölyenizde aynı gün içinde çözebildiler mi? Gerçekten sizinki gibi bir programlama sorunu olmasını ve immobilizer sisteminin kendisiyle ilgili daha ciddi bir şey olmamasını umuyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, tam olarak benim uğraştığım şeye benziyor. Her iki anahtar da çalışmıyorsa, bu genellikle bunun sadece bir anahtar sorunu olmadığının, aynı zamanda immobilizer kontrol ünitesinin kendisiyle ilgili olabileceğinin güçlü bir işaretidir. Ancak çok fazla endişelenmeyin, benim durumumda, aynı gün tamir ettiler. Son cevabımda anahtar yeniden programlamasından bahsettikten sonra, sorunumun aslında biraz daha karmaşık olduğunu öğrendim. Atölye, kontak anahtarımın etrafındaki immobilizer anten halkasının arızalı olduğunu keşfetti. Bu yüzden yeniden programladığım anahtar bile ilk başta sorunu tamamen çözmedi. Sonunda anten halkasını değiştirdiler ve ardından her iki anahtarı yeniden programladılar. Toplam onarım süresi yaklaşık 4 saat sürdü, ancak bunun çoğu parçaları beklemekle geçti. Gerçek iş oldukça hızlıydı. Başlangıçta bahsettiğim anahtar yeniden programlamasından daha pahalıydı, toplamda yaklaşık 280 Euro, ancak düzgün bir şekilde çözülmesi için her kuruşa değdi. Hızlı ipucu: Bu sorunu çözene kadar anahtarlarınızı diğer elektronik cihazlardan uzak tutun. Tamircim bazen güçlü elektromanyetik girişimin anahtarın sinyalini bozabileceğini ve sorunu olduğundan daha kötü gösterebileceğini söyledi. Bana nasıl gittiğini bildirin, X5'inizin benim X3'ümde olan aynı temel soruna sahip olup olmadığını merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu ayrıntılı bilgiler için çok teşekkür ederim! Anten halkasının potansiyel olarak suçlu olabileceğini bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Aslında bazen anahtarı direksiyon kolonuna daha yakın tuttuğumda biraz daha iyi tepki verdiğini fark ettim, bu da anten sorunuyla ilgili bir şey bulmuş olabileceğinizi düşünmeme neden oldu. Yarın götürdüğümde bunu kesinlikle servise söyleyeceğim. Ayrıca anahtarlarımı masamda dizüstü bilgisayarımın ve telefonumun hemen yanında tuttuğumu fark ettim, belki de bahsettiğiniz gibi bu durumu daha da kötüleştiriyordur! Şimdilik onları ayrı tutacağım. Deneyiminizi, özellikle de onarım süresi ve maliyetleriyle ilgili kısmı paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. En azından şimdi ne bekleyeceğimi biliyorum ve anten halkası olduğunu söylerlerse paniklemeyeceğim. Kontrol ettirdiğimde sizi bilgilendireceğim. Tüm yardımınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)