BMW X6 Fren Sorunları: Arızalı Güçlendirici veya Bozuk Sensör?

Selamlar! Geçen yıl 2010 BMW X5'imde benzer bir sorun yaşadım (arabalar üzerinde çalışma konusunda biraz deneyimim var ama çok ileri düzeyde değil). Tanımladığınız belirtiler çok tanıdık geliyor, X3 sahibi arkadaşım aslında beni bu konuda uyarmıştı. Aynı sorunu yaşadım, zayıf frenler, uyarı ışığı ve o sinir bozucu pompa sesi. Her zamanki servisime götürdüm ve fren sisteminin havasının düzgün alınmadığı ve bu yüzden hatlarda hava sıkıştığı ortaya çıktı. Yaklaşık 90 Euro'ya tamir ettiler ve aradaki fark gece ve gündüz gibiydi. Frenler yeniden sertleşti ve o rahatsız edici pompa sesi tamamen kayboldu. Ama sonuca varmadan önce, paylaşabilir misiniz? Herhangi bir fren hidroliği sızıntısı fark ettiniz mi? En son fren hidroliği değişimini ne zaman yaptınız? Fren pedalı süngerimsi bir his veriyor mu? Bu bilgiler, benim yaşadığım sorunla mı karşı karşıya olduğunuzu yoksa tamamen başka bir şey mi olduğunu daha iyi anlamanıza yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Bu deneyimi paylaştığınız için teşekkürler! Fren hidroliğim aslında yaklaşık 3 ay önce 129882 KM'deki son servisim sırasında değiştirildi. Görebildiğim kadarıyla görünür bir sızıntı yok, ama evet, pedal kesinlikle süngerimsi bir his veriyor, neredeyse ıslak bir süngere basıyormuşum gibi. Bu endişe verici çünkü daha önce böyle değildi. Fren pedalına bastığımda, gerçekten kavramadan önce neredeyse yere kadar gidiyor. Hatlardaki havadan daha ciddi bir sorun olabileceğini düşünüyorum ama umarım yanılıyorumdur! Sorununuzun sadece düzgün bir hava alma ile çözülmesi ilginç, maliyet açısından en iyi senaryo bu olurdu. Sizin sorununuz meydana geldiğinde gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı var mıydı? Sadece belirtileri karşılaştırmaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, X5'im bu şekilde hareket ettiğinde yaşadığım kaygıyı tamamen hatırlıyorum. Aslında, pedalın kavramadan önce neredeyse yere kadar inmesiyle ilgili anlattığın şey, tam olarak yaşadığım şeydi! Ve evet, ben de uyarı ışıkları gördüm, gösterge panelinde o sinir bozucu fren sistemi uyarısını aldım. Senin semptomlarına geri dönüp bunları kendi yaşadıklarımla karşılaştırınca, benim durumumda da bunun sadece sıkışmış havadan daha fazlası olabileceğini düşünmeye başladım. Sistemi boşaltmak başlangıçta işe yarasa da, sorun birkaç hafta sonra geri geldi. Arızalı bir fren ana silindirim olduğu ortaya çıktı, gerçek suçlu oydu. Süngerimsi pedal bunu açıkça belli ediyordu, ilk başta buna inanmak istemedim! Ana silindir değişimi, sistemi boşaltmaktan kesinlikle daha pahalıydı (parçalar ve işçilikle birlikte yaklaşık 800 dolara mal oldu), ancak sorunu tamamen çözdü. O zamandan beri bir sorun yaşamadım. Fren hidroliğinizi 3 ay önce değiştirdiğinizi ve hala bu sorunları yaşadığınızı düşünürsek, benzer bir şeye baktığınızdan eminim. Ana silindiri kontrol ettirmeye değer olabilir. Bu BMW'ler harika arabalar, ancak fren sistemi sorun çıkarmaya başladığında, kendi kendine düzelmesini ummaktansa doğrudan ele almak daha iyidir. Benim durumumda ana silindir olduğunu doğrulayan hangi belirtileri izlemem gerektiğini paylaşmamı ister misiniz?

(Çeviren İngilizce)

Bu detaylı takip için çok teşekkürler! Aslında bir başkasının da aynı şeyi yaşadığını duymak çok rahatlatıcı. Ana silindir değişimi için o fiyat korktuğum kadar kötü değilmiş, dürüst olmak gerekirse çok daha kötüsüne hazırlanıyordum. Semptomlarınızın benimkilerle çok yakından uyuşması, özellikle o süngerimsi pedal hissi ve uyarı ışıkları, ana silindir teşhisiyle ilgili bir şeyler bulduğunuzu düşünmeme neden oluyor. Ve evet, lütfen bu ek semptomları paylaşın! Tamirciye gitmeden önce olabildiğince bilgi sahibi olmak istiyorum. Bunu daha önce yaşamış birinden bu bilgileri almak çok yardımcı oluyor. Ne kadar çok şey bilirsem, neler olup bittiğini o kadar iyi açıklayabilir ve gereksiz onarımlardan kaçınabilirim. Deneyiminizi bu kadar detaylı bir şekilde paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)