BMW X6 Nav Çöktü ve Elektriksel Kaos, Onarım Gerekiyor

Selamlar! Geçen yıl 2010 BMW X5 aracımda benzer bir sorun yaşadım. Belirtiler neredeyse aynıydı, navigasyon sistemi tamamen kapandı ve gösterge panelinde çok sayıda elektrik uyarısı belirdi. Tüm bu sorunlara neden olan şeyin arızalı bir akü olduğu ortaya çıktı. Eski akü, tüm elektronik sistemlere düzgün bir şekilde güç sağlamak için yeterli şarj tutmuyordu. Voltaj çok düştüğünde arabanın bilgisayarı gerekli olmayan sistemleri kapatmaya başlıyor. Tamircim uygun bir akü yük testi yaparak teşhis koydu. Benzer semptomlara neden olabileceği için alternatörü de kontrol ettiler ama sorun yoktu. Aküyü değiştirdikten ve yeni aküyü aracın bilgisayar sistemine düzgün bir şekilde kodladıktan sonra her şey normale döndü. Bu aslında BMW'lerde akülerin arızalanmaya başlamasıyla ilgili yaygın bir sorundur, eski arabalarda olduğu gibi tamamen ölmezler, bunun yerine önce her türlü elektrik arızasına neden olurlar. Çok ciddi bir onarım değildir, ancak kesinlikle BMW'leri iyi tanıyan biri tarafından ele alınması gerekir. Umarım bu sizin durumunuza yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler. Bu kesinlikle benim yaşadığım soruna benziyor. Sadece aküden kaynaklandığını duyduğuma sevindim, bu aslında hayal ettiğime kıyasla bir rahatlama! Tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi söyleyebilir misiniz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka elektriksel tuhaflıklar fark ettiniz mi? Teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sadece takip etmek istedim, aslında benim durumum başlangıçta düşündüğümden biraz farklı çıktı. Tamirciyle görüştükten sonra, sorunun sadece Taşıma Modu'nun yanlışlıkla etkinleştirilmesi olduğunu, aküyle hiçbir ilgisi olmadığını tespit ettiler! X5'im hala garanti kapsamında olduğu için tamamen ücretsiz olarak tamir ettiler. O zamandan beri her şey mükemmel çalışıyor, hiçbir elektrik sorunu yok. Navigasyon sistemi hemen tekrar çevrimiçi oldu ve tüm o sinir bozucu uyarı mesajları kayboldu. Bu kadar basit bir tamir olduğuna inanamıyorum! Başlangıçta bahsettiğim gibi herhangi bir parçayı değiştirmek veya akü kodlamasıyla uğraşmak zorunda kalmadığım için gerçekten mutluyum. Bazen büyük bir elektrik sorunu gibi görünen bir şeyin oldukça basit bir şeye dönüşebileceğini gösteriyor. Benim arabam yeni olduğu için, tıpkı sizinkinin düşük kilometrede olduğu gibi, garanti kapsamında hiçbir soru sorulmadan halledildi. Sizinkinin nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Güncelleme için teşekkürler! İnanmayacaksınız ama nihayet dün arabamı kontrol ettirdim. Sorunumun tamamen farklı bir şey olduğu ortaya çıktı. Bulduğum tamirci Avrupa arabaları konusunda uzman ve ana kablo demetinde hatalı bir bağlantı keşfetti. Ucuz değildi, teşhis ve onarım işi için bana yaklaşık 600 dolara mal oldu. Ama dürüst olmak gerekirse, tamir edildiği için rahatladım. Tamirci çok titiz davrandı ve hatta bana tam olarak neyin yanlış olduğunu gösterdi. Son tamir atölyemden çok daha iyi bir deneyim! Araba şu anda bir rüya gibi çalışıyor, navigasyon geri geldi, artık uyarı ışığı yok ve her şey mükemmel çalışıyor. Sanırım bu elektrik arızaları sizi gerçekten tahmin etmeye itiyor, değil mi? Bazen aküler, bazen taşıma modu ve bazen de sadece gevşek kablolar! Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler. Bu işi düzgün bir şekilde halletmek için ihtiyacım olan itici gücü sağladı!

(Çeviren İngilizce)