BMW X6 Yükseklik Kontrol Sorunları, Süspansiyon Yardımına İhtiyacınız Var!

Merhaba! BMW'ler üzerinde biraz çalışma deneyimim var. Geçen yıl 2011 BMW X5'imde benzer bir sorun yaşadım (daha önce bir X3'üm de vardı). Yükseklik kontrolü sorunlarıyla ilgili hayal kırıklığınızı tamamen anlıyorum. Benimkinde de hemen hemen aynı belirtiler vardı; uyarı ışığı, yanlış hizalanmış farlar ve o sinir bozucu dengesiz duruş. Kontrol çubuğu sensörünün arızalı olduğu ortaya çıktı. Her zaman gittiğim serviste parça değişimi ve işçilik dahil yaklaşık 110 Euro'ya tamir ettirdim. Ama bir sonuca varmadan önce, paylaşabilir misiniz? Belirli bir hata kodu alıyor musunuz? Motor çalışırken ve kapalıyken yükseklik değişiyor mu? Süspansiyondan gelen olağandışı sesler fark ettiniz mi? Bu ayrıntılar, benim yaşadığım sorunun aynısı olup olmadığını doğrulamama yardımcı olacaktır. Bana haber verin!

(Çeviren İngilizce)

Cevap verdiğiniz için teşekkürler! Son servisimden bu yana 33519 KM yol yaptım ve 5A39-01 hata kodunu alıyorum. Yükseklik motor açık/kapalı durumları arasında kesinlikle değişiyor, çalışırken daha yüksek. Yine de herhangi bir garip süspansiyon sesi fark etmedim. Kontrol çubuğu sensörü hakkındaki uyarılar için gerçekten minnettarım. Kontrol sırasında tamircime bundan bahsedeceğim. Tamiriniz uzun süreli mi oldu, yoksa daha sonra herhangi bir sorunla uğraşmak zorunda kaldınız mı?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Bu ayrıntılar için teşekkürler, tam hata kodunu ve semptomları bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Biliyor musunuz? Sizin durumunuz tam olarak benim X5'imde yaşadığım duruma benziyor. Bu hata kodu ve açık/kapalı durumları arasındaki yükseklik farkıyla, benim yaşadığım aynı kontrol çubuğu sensörü sorunu olduğuna daha da ikna oldum. Geçen yıl benimkini tamir ettirdiğimde, tamirci aslında bana aşınmış sensörü gösterdi, çıkardıklarında oldukça açıktı. Uzun vadeli güvenilirlikle ilgili sorunuzu yanıtlamak gerekirse, o zamandan beri onarımın mükemmel bir şekilde devam ettiğini bildirmekten mutluluk duyuyorum. Onarımdan bu yana yaklaşık 15000 KM geçti ve tek bir yükseklik kontrolü sorunu yaşamadım. Farlar düzgün bir şekilde hizalanıyor ve süspansiyon yüksekliği tutarlı kalıyor. Hızlı bir ipucu, sensörü değiştirdiklerinde bağlantı kablolarını da kontrol ettiklerinden emin olun. Benim durumumda, konektörlerde hafif bir korozyon buldular ve bunu yaparken onları da temizlediler. Muhtemelen gelecekteki sorunları önlemeye yardımcı oldu. İçimin rahat etmesi için harcadığım 110 Euro'ya kesinlikle değdi. Onarımınızın nasıl gittiğini bana bildirin, aynı sorun olup olmadığını merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu detaylı bilgiler için çok teşekkür ederim! 15.000 KM'den fazla bir süredir yaptığınız onarımın güvenilir olduğunu duyduğuma sevindim, bu gerçekten güven verici. Zaten tamircimi aradım ve arabayı önümüzdeki hafta için rezerve ettim. Kontrol çubuğu sensöründen ve aşınmış konektörlerden bahsettim ve bu semptomların kalıba uyduğunu kabul etti. Aslında bana yaklaşık 120 Euro teklif etti, sizin deneyiminize göre bu doğru görünüyor. Aynı sorunla uğraşan birinin olması çok yardımcı oldu! Tüm süspansiyon sisteminde daha ciddi bir şey olabileceğinden endişeleniyordum, bu çok daha pahalı olurdu. Kesinlikle bağlantı kablolarını da kontrol ettireceğim, bu ipucu için iyi yakaladın. Düzeldiğinde seni bilgilendireceğim, ancak şimdi tüm durum hakkında çok daha güvenli hissediyorum. Deneyimini paylaşmak için zaman ayırdığın için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)