BMW X6: Çoklu Sistem Arızaları ve Ölü Kontroller Gizemi

Merhaba! Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var ve geçen yıl 2018 BMW X5'imde çok benzer bir sorun yaşadım. Bu uyarı ışıkları çok sinir bozucu olabiliyor! Benim durumumda, direksiyon simidi modülünde hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Yerel servisim teşhis koydu ve kablo konektörlerinden birinin gevşek ve hafif aşınmış olduğunu tespit etti. Konektörü değiştirmek ve bağlantı noktalarını temizlemek zorunda kaldılar. Tüm bunlar bana yaklaşık 95 Euro'ya mal oldu ve tüm bu uyarı ışıklarını düzeltti ve direksiyon kontrollerine yeniden işlevsellik kazandırdı. Aracınızın kilometresi nedir? Ayrıca, bu uyarıların soğuk çalıştırma veya dönüş sırasında ortaya çıkması gibi herhangi bir düzen fark ettiniz mi? Bu, benim X5'imde yaşadığım sorunun aynısını yaşayıp yaşamadığınızı anlamanıza yardımcı olabilir. Servise götürmeden önce, elektrik sorunları bazen oradan kaynaklanabildiği için akü kutup başlarını temizlemeyi denedim ama işe yaramadı. Birden fazla sistemi ilgilendirdiği için bir profesyonelin bakması daha iyi olur.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! X6'm 127396 KM'de ve geçen ay bakımını yaptırdım. Bu uyarıların çoğunlukla yaklaşık 15-20 dakika sürdükten sonra belirdiğini fark ettim ve hepsi birden geliyor gibi görünüyor. Motor soğuk veya sıcak olmasına bakılmaksızın gerçekleştiği için kesinlikle sıcaklıkla ilgili değil. Aslında akü terminallerini de temizlemeyi denedim ama bunda da başarılı olamadım. Direksiyon modülü kablolaması hakkında bilgi sahibi olmak iyi, yaşadığım şeye benziyor. Atölyeniz bu belirli sorunu nasıl bulduklarından bahsetti mi? Benzer şekilde basit ve onarımı çok pahalı olmayan bir şey olmasını umuyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, uyarıların ne zaman ortaya çıktığına dair açıklamanızı görünce, X5'imde uğraştığım şeye daha da çok benziyor. Servisim elektrik sinyallerini izlemek için arıza tespit ekipmanı kullandı ve tıpkı sizin tarif ettiğiniz gibi araç ısındıkça kötüleşen aralıklı bağlantı sorunları buldular. Direksiyon simidi modülümün derinliklerine indiklerinde, aslında ısının genleşmesinin sürüşün ilk 15-20 dakikasında bağlantıyı daha da kötüleştirdiğini buldular. Bu yüzden uyarılar aniden hep birlikte ortaya çıkıyordu. Aşınmış konnektörden bahsettiğimi hatırlıyor musunuz? Isı, bağlantıyı koparacak kadar genleşmesine neden oluyordu. Kilometreniz bu olay olduğunda benimkine oldukça yakın olduğundan (yaklaşık 125000 KM'deydim), aynı şeyle karşı karşıya olduğunuza bahse girerim. Direksiyon simidi modülü bu sistemlerin birçoğunun merkezi gibidir, bu nedenle arızalandığında tüm bu uyarıları aynı anda tetikler. Daha pahalı olasılıklara bakmadan önce bunu kontrol etmelerini kesinlikle tavsiye ederim. Tamircim bu modüllerin aslında BMW'lerimizde oldukça yaygın arıza noktaları olduğunu söyledi. Yeni servis yaptırdığınıza göre, kontrol sırasında elektrik sistemlerinde olağandışı bir şey fark edip etmediklerini sorabilirsiniz.

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylı bilgiler için çok teşekkür ederim! Dürüst olmak gerekirse, tüm bu durum hakkında kendimi çok daha iyi hissetmemi sağladın. Büyük bir şey olabileceğinden endişeleniyordum, ancak neredeyse aynı sorunu yaşadığını ve nispeten ucuza tamir ettirdiğini duymak gerçekten güven verici. Az önce servis merkezini aradım ve tarif ettiğin direksiyon modülü sorunundan bahsettim. Belirtiler, özellikle uyarıların ne zaman göründüğü göz önüne alındığında bunun çok mantıklı olduğunu söylediler. Yarın sabah için bir randevu aldım ve önce kablo bağlantılarını ve modülü özel olarak kontrol edecekler. Komik olan şey, bunun büyük bir onarım işi olacağını düşünerek hafta sonu planlarımı iptal etmek üzereydim. Şimdi bunun hızla çözüleceğinden oldukça eminim. Kontrol ettiklerinde kesinlikle seni bilgilendireceğim. Deneyimini bana tekrar anlattığın için teşekkürler, çok yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)