BMW X7 Dizel Tekliyor ve Arızalanıyor, Sahibi Kendin Yap Yardımı İstiyor

Merhaba! 2017 BMW X5 dizel aracımda yaklaşık 125 bin km'de neredeyse aynı sorunlarla karşılaştım. Anlattığınız semptomlar benim yaşadıklarıma çok benziyor, düzensiz çalışma, topallama modu ve o belirgin egzoz kokusu. İki ay önce garaja kontrol ettirdim. Emme manifoldunun ısı stresi nedeniyle çatlaklar geliştirdiği ve vakum kaçaklarına yol açtığı ortaya çıktı. Kavrulma oldukça şiddetliydi ve contalara da zarar vermişti. Bu küçük bir sorun değil, motor performansını önemli ölçüde etkiliyor ve hemen ilgilenilmesi gerekiyor. Benim durumumda, tüm emme manifoldu tertibatını ve contalarını değiştirmek zorunda kaldılar. Ayrıca, temizlenebilmesi gereken karbon birikimi de buldular. Onarım yaklaşık iki gün sürdü ancak tüm bu semptomları tamamen çözdü. Anlattıklarınıza dayanarak, emme manifoldundan şüphelenmekte haklı olduğunuzu söyleyebilirim. Bu motorlarda, özellikle yüksek kilometrelerde bilinen bir zayıf noktadır. Yakında kontrol ettirin, bu semptomlarla araç kullanmak daha pahalı hasarlara yol açabilir. Saygılarımla

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! X7'mle ilgili endişelendiğim şey tam olarak buydu. Emme manifoldu ve karbon birikimi sorununu bilmek gerçekten çok faydalı. Bu arada, tamiratın size ne kadara mal olduğunu kabaca hatırlayabiliyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya ortaya çıkan başka sorunlar fark ettiniz mi? Maliyet açısından neye bakabileceğimi ve ileride başka sorunlar beklemem gerekip gerekmediğini bilmekten gerçekten memnun olurum. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum! Emme manifoldunun tamiri için toplam 1180 € fatura geldi, kesinlikle yanmıştı ve oldukça kötü sızdırıyordu. Ama her kuruşuna değdiğini söyleyebilirim çünkü X5'im tamirden bu yana rüya gibi çalışıyor. Yaklaşık iki ay oldu ve tüm o sinir bozucu semptomlar, sarsıntı, sert çalışma ve o iğrenç egzoz kokusu tamamen yok oldu. Onarımdan bu yana yaklaşık 5000 km yaptım ve dürüst olmak gerekirse, farklı bir araba gibi hissettiriyor. Güç dağıtımı yeniden pürüzsüz, artık limp modu yok ve hatırladığım güvenilir sürüşe geri döndü. Başka bir sorun da ortaya çıkmadı, bu da rahatlatıcı! Sadece bir uyarı, onlar oradayken, ileriye dönük düzenli karbon temizleme bakımı önerdiler. Görünüşe göre, benzer sorunların tekrar oluşmasını önlemeye yardımcı oluyor. Peşin çok para gibi göründüğünü biliyorum, ancak arabanın şimdi ne kadar iyi çalıştığını düşünürsek, bunun sağlam bir yatırım olduğunu söyleyebilirim. Siz de aracınızı tamir ettirirseniz bana haber verin, aynı olumlu deneyimi yaşayıp yaşamadığınızı duymak isterim! İyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

Tüm ayrıntılı bilgiler için teşekkürler! Sadece X7'mde neler olduğunu size bildirmek istedim. Geçen hafta bir tamirciye götürdüm ve tahmin edin, tam isabet ettiniz! Emme manifoldu tamamen mahvolmuştu. Karbon temizliğiyle birlikte değiştirdim. Fatura yaklaşık 1300 €'ya geldi, sizinkinden biraz daha fazla ama korktuğum kadar kötü değildi. Aradaki fark gece ile gündüz gibi! Artık sarsıntı, garip kokular veya sönük mod yok. Aslında dün uzun bir yolculuğa çıktım ve harika bir performans gösterdi. Motor olması gerektiği gibi mırıldanıyor ve arabaya olan güvenimi geri kazandım. Düzenli karbon temizliğiyle ilgili tavsiyenizi de dikkate aldım, bir sonraki bakımımı çoktan planladım. Önleyici bakıma devam etme konusunda kesinlikle ders aldım. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, beni çok fazla endişeden kurtardınız ve doğru kararı vermeme yardımcı oldu. Sanırım ikimiz de bu BMW'lerin daha yüksek kilometrelerde biraz daha fazla bakıma ihtiyaç duyduğunu öğrendik! Tüm yardımınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)