hannahmaier1
BMW X7 Kızdırma Bujisi Uyarısı: Soğuk Başlatma Sorunlarınızı Giderin
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
hannahmaier1 (Yazar)
Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu gerçekten çok yardımcı oldu. X7'mi önümüzdeki hafta için ayırttım ve açıklamanız tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor. Sadece merak ettim, tam onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa ortaya çıkan başka sorunlar fark ettiniz mi? Bütçemi doğru ayarladığımdan ve ne beklemem gerektiğini bildiğimden emin olmak istiyorum.
(Çeviren İngilizce)
benmeier9
Tekrar merhaba! Daha önce yardımcı olabildiğime sevindim! Tamir için 440 € ödedim, yapılan iş göz önünde bulundurulduğunda oldukça makul olduğu ortaya çıktı. Tamir ettirdiğimden beri X5'im rüya gibi çalışıyor, gerçekten, sanki farklı bir arabam var! Soğuk çalıştırma artık çok yumuşak ve o zamandan beri tek bir kızdırma bujisi uyarı ışığı bile yanmadı. Bunu halletmek kesinlikle her kuruşuna değdi. Akü artık çalıştırma sırasında zorlanmıyor ve motor özellikle soğuk sabahlarda çok daha duyarlı hissettiriyor. Motorun ne kadar hızlı ve pürüzsüz çalıştığındaki farkı gerçekten fark ettim. Onarımdan bu yana başka bir sorun çıkmadı, bu yüzden düzgün bir şekilde tamir ettirdikten sonra gitmenizin iyi olacağını söyleyebilirim. Tamircinizin kontrol modülünü de kontrol ettiğinden emin olun, benim durumumda anahtar buydu. Umarım onarımınız benimki kadar sorunsuz geçer! Sizin için nasıl sonuçlandığını bana bildirin!
(Çeviren İngilizce)
hannahmaier1 (Yazar)
Tüm ayrıntılar için çok teşekkürler! Bugün tamirciden yeni döndüm ve vay canına, ne kadar da fark var! Toplam fatura yaklaşık 480 € tuttu, sizinkinden biraz daha fazla ama yine de her kuruşuna değer. Tamirci tam olarak bahsettiğiniz şeyi buldu, kötü kızdırma bujileri ve yamuk bir kontrol modülü. Bana eski parçaları gösterdi ve tamamen bozulmuşlardı. Arabamın neden zorlandığına şaşmamalı! Şimdi, bu sabah hava oldukça soğukken bile anında çalışıyor. Akü neredeyse hiç çalışmıyor ve o sinir bozucu uyarı ışığı sonunda kayboldu. Bu konuda yardımınız için gerçekten minnettarım. Dürüst olmak gerekirse tekrar kazıklanmaktan endişe ediyordum ama sizin deneyiminiz ne beklemem gerektiğini anlamama yardımcı oldu. Araba aylardır olduğundan daha iyi çalışıyor. Bunun sonunda çözülmüş olması güzel! Beni bu konuda doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
benmeier9
Merhaba! Geçtiğimiz yıl BMW X5 35d (2017) aracımda da benzer bir sorunla karşılaştım. Kızdırma bujisi ışığım yanık kaldığında, kızdırma bujilerinden ikisinin tamamen bozulduğu ve birinin aralıklı çalıştığı ortaya çıktı. Kontrol modülü de etkilenmişti, bu da hata kodunu açıklıyordu. Arızalı kızdırma bujileriyle sürüşe devam etmek sert çalıştırmalara, düşük performansa ve olası motor hasarına yol açabileceğinden, kesinlikle acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu. Onarım, altı kızdırma bujisinin (hepsini aynı anda yapmak en iyisidir) ve kontrol modülünün değiştirilmesini içeriyordu. İş garajda yaklaşık 4-5 saat sürdü. Onarımdan sonra, özellikle soğuk sabahlarda, çalıştırma önemli ölçüde iyileşti ve akü çalıştırma sırasında fazla mesai yapmayı bıraktı. Tavsiyem? Bunu ertelemeyin. Kızdırma bujisi sorunları küçük görünebilirken, daha büyük sorunlara dönüşebilir. Kızdırma bujilerini ve ilgili tüm elektrik sorunlarını doğru bir şekilde teşhis edip onarabilen sertifikalı bir BMW teknisyenine kontrol ettirin.
(Çeviren İngilizce)