100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

StefanGundlach19

BMW X7 Şanzıman Uyarı Işıkları ve Öğütme Sesleri

Selamlar! 2020 BMW X7 (gaz motoru, 63,6K km) aracım hakkında tavsiye arıyorum. Birkaç uyarı ışığı yandığı için çok endişeliyim, şanzıman ve motoru kontrol et. Şanzıman düzgün vites değiştirmiyor, sürtünme sesleri çıkarıyor ve şanzıman bir tür güvenli modda gibi görünüyor. Son tamircim radyatör yağ basıncı sorunu olabileceğini söyledi ama daha önce yaşadığım kötü bir deneyimden sonra teşhislerine pek güvenmiyorum. Benzer semptomlarla karşılaşan var mı? Asıl sorun neydi ve nerede tamir ettirdiniz? Herhangi bir ipucu çok takdir edilecektir!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

JohWeber91

Merhaba! 2017 BMW X5 (40i) aracımda benzer semptomlar yaşadım. Tamirhanede neler olduğunu paylaşayım. Başlangıçta şanzımandan kaynaklandığını düşündüm, ancak şanzıman kontrol modülüne bağlanan kablo demetinin hasar gördüğü ve yanlış sinyallere neden olduğu ortaya çıktı. Gıcırdama sesi ve sert vites geçişleri şanzımanın limp moduna geçerek kendini korumaya çalışmasından kaynaklanıyordu. Tamirci konnektörde aşınmış pimler ve (muhtemelen kemirgenler tarafından) çiğnenmiş kablolar buldu. Tüm kablo demeti grubunu değiştirmek ve şanzıman kontrol modülünü yeniden programlamak zorunda kaldılar. Bu, kontrol edilmediği takdirde tamamen şanzıman arızasına yol açabilecek ciddi bir sorundu. En iyisi bir BMW uzmanına kontrol ettirmektir. Bu belirtiler yanıltıcı olabilir, şanzıman sorunu gibi görünen şey sadece elektriksel olabilir. Radyatör yağ basıncı teorisi, bu özel uyarı ışıkları ve semptomlarla tam olarak uyuşmuyor.

(Çeviren İngilizce)

StefanGundlach19 (Yazar)

Hey, X5 ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Bu kablolama sorunu tam olarak benim yaşadığım şeye benziyor. Onarımın size yaklaşık olarak ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan sonra her şey sorunsuz çalışıyor mu yoksa başka sorunlar mı fark ettiniz? Düzeltildikten sonra bile olası uzun vadeli sorunlar konusunda biraz endişeliydim.

(Çeviren İngilizce)

JohWeber91

Tekrar merhaba! Sadece sizi güncellemek istedim, benim durumumda aslında ilk düşündüğüm gibi kablo demeti olmadığı ortaya çıktı. Tamirciye geri götürdüm ve sadece radyatör yağ basınç sensörüne hatalı bir bağlantı olduğunu keşfettiler. Beklediğimden çok daha basit bir tamir! Kablo ve fiş bağlantısını onarmak bana sadece 95€'ya mal oldu. X5'im o zamandan beri rüya gibi çalışıyor, uyarı ışığı yok, garip şanzıman davranışı yok, hiçbir şey yok. Vites geçişleri mükemmel derecede yumuşak ve tek bir sorun bile yaşamadım. İlk başta uzun vadeli sorunlardan da endişeliydim ama dürüst olmak gerekirse, sensör bağlantısını düzelttiklerinde her şey normale döndü. Bazen bu BMW elektrik arızaları en kötüsünü düşünmenize neden olabilir, ancak her zaman göründüğü kadar ciddi değildir. Umarım sizinki de yakında çözülür! Tamircinizin ne bulduğunu bize bildirin.

(Çeviren İngilizce)

StefanGundlach19 (Yazar)

Takip için çok teşekkürler! Aslında bugün tamirciden yeni döndüm. İnanmayacaksınız ama benim sorunum da oldukça küçük çıktı. Şanzıman sıvısı sensörü kir birikmesi nedeniyle çalışıyordu ve tüm o korkutucu uyarı ışıklarına neden oluyordu. Tamirci iyice temizledi ve yıpranmış bir konnektörü değiştirdi. Beklediğimin sadece yarısını harcadım ve arabam şu anda mükemmel çalışıyor. Gıcırdama sesi gitti ve şanzıman yeniden yumuşak bir şekilde vites değiştiriyor. Çok rahatladım, komple bir şanzıman revizyonuna ihtiyacım olacağından cidden endişeleniyordum! Bu BMW'lerin nispeten basit sorunlar için bu kadar dramatik uyarı ışıkları yakması ne kadar komik. Panik yapmadığım ve büyük onarımlar için acele etmediğim için gerçekten memnunum. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, tüm bu olay boyunca sakin kalmama yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: