BMW X7 Transfer Kutusu Sorunları: Sahibi Tavsiye İstiyor

Selamlar! Geçen kış 2020 BMW X5 40i aracımda çok benzer sorunlar yaşadım. İlk başta, olağandışı ABS ve aktarma organları uyarılarıyla başladı, ardından özellikle düşük hızlı dönüşler sırasında sert vites değiştirme ve sarsıntılı hareketlerle devam etti. Bu semptomları yaşadıktan sonra aracı bir BMW uzmanına götürdüm. ABS modülünün arızalı olduğu ortaya çıktı ve bu da xDrive sistemini etkileyen zincirleme bir reaksiyonu tetikledi. ABS modülü birden fazla sistemle iletişim kurduğundan, transfer kutusunun çalışmasına ve güvenlik önlemi olarak limp moduna geçmesine neden oldu. Düzeltme hızlı olmadı, ABS modülünü değiştirmek ve transfer kutusu sensörleri de dahil olmak üzere çeşitli sistemleri yeniden kalibre etmek zorunda kaldılar. Bu oldukça ciddi bir sorundu ve kontrol edilmediği takdirde daha fazla hasara yol açabilirdi. Aracın 4 gün boyunca garajda kalması gerekti. Onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor. Belirtileriniz benim yaşadıklarıma çok benziyor. Birbirine bağlı sistemleri doğru şekilde teşhis edebilecek sertifikalı bir BMW uzmanı tarafından kontrol edilmesini tavsiye ederim. Onarım konusunda iyi şanslar.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! X7'mde tam olarak aynı semptomlarla uğraştığım için gerçekten çok yardımcı oldu. ABS modülünün temel neden olması oldukça ilginç, bu sistemlerin ne kadar birbirine bağlı olduğu düşünüldüğünde mantıklı. Tüm onarım için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey düzgün çalışmaya devam etti mi, yoksa başka bir tuhaflık fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Aslında, onarım deneyimimle ilgili paylaşacak iyi haberlerim var! X5'imi tamirciye götürdükten sonra, transfer kutusu limp modu sorunu tamamen giderildi ve garanti kapsamında olduğu için bana hiçbir maliyeti olmadı. Tamirci, sorunun daha önce bahsettiğimiz ABS sistemi arızalarıyla ilgili olduğunu doğruladı. O zamandan beri arabamın mükemmel çalıştığını bildirmekten gerçekten mutluyum, artık uyarı ışığı yok, sarsıntılı hareketler yok ve şanzıman tereyağı kadar yumuşak vites değiştiriyor. Yaklaşık 8 ay oldu ve hiçbir tuhaflık veya sorun fark etmedim. Dört tekerlekten çekiş sistemi tam olarak olması gerektiği gibi çalışıyor. Garanti kapsamı konusunda şanslıydım, ancak bu sorunlar çok uzun süre bekletilirse pahalıya mal olabilir ve daha fazla hasara neden olabilir. Bu karmaşık sistemlerde üzülmektense tedbirli olmak daha iyidir! X7'nizle nasıl gittiğini bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Katkılarınız için hepinize teşekkürler! Sadece X7'mde neler olduğunu size bildirmek istedim. Sonunda farklı bir tamirciye kontrol ettirdim, bu sefer sertifikalı bir BMW uzmanı. Ne fark! Adam gerçekten düzgün bir teşhis yapmak için zaman ayırdı ve tam olarak bahsettiğiniz şey olduğunu buldu, ABS modülü sorun çıkarıyordu. Geçen hafta tamir ettirdim ve araba şimdi bir rüya gibi çalışıyor. Artık uyarı ışıkları yok, sarsıntılı hareketler yok. Şanzıman yine mükemmel bir şekilde vites değiştiriyor. En iyi yanı? Sizin gibi ben de hala garanti kapsamındaydım, bu yüzden onarım bana hiçbir şeye mal olmadı. Tek dezavantajı arabamı üç gün boyunca tamirhanede bırakmak zorunda kalmamdı, ama buna kesinlikle değdi. Kiralık bir araba kullanmak zorunda kaldım, ama neyse, düzgün bir şekilde tamir ettirmek için ödenecek küçük bir bedeldi. Eski tamircime geri dönmeden önce buraya sorduğum için gerçekten mutluyum. Bazen farklı bir şey denemek için o desteğe ihtiyacınız oluyor, biliyor musunuz? Deneyimlerinizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, doğru kararı vermeme yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)