BMW XM Elektrik Kabusu: Pil ve Güç Sorunları

Selamlar! BMW'ler üzerinde biraz çalışma deneyimim var. Geçen yıl 2020 BMW X6'mda çok benzer bir şey yaşadım. Neredeyse aynı semptomlar vardı, akü sorunları, güç düşüşleri, uyarı ışıkları, işler. Gerçekten de arızalı bir jeneratör olduğu ortaya çıktı. Yıllardır gittiğim düzenli servisime götürdüm. Oldukça hızlı bir şekilde teşhis koydular ve tüm jeneratör ünitesini değiştirmek zorunda kaldılar. Bana toplamda yaklaşık 960 Euro'ya mal oldu, ancak tüm elektrik sorunlarını tamamen çözdü. Belirtileriniz tam olarak benim yaşadıklarıma benziyor. Yine de herhangi bir şeyi değiştirmeden önce, paylaşma şansınız var mı? Şu anki kilometre? Bu sorunlar ne zaman başladı? Motor bölümünden gelen olağandışı sesler fark ettiniz mi? M Serisi benim X6'mdan biraz farklı olduğundan, bu ayrıntılara sahip olmak nelere dikkat etmeniz gerektiği konusunda size daha spesifik tavsiyeler vermeme yardımcı olacaktır. Jeneratör sorunu marka genelinde oldukça yaygın olsa da, aynı şeyle uğraşan bir X5 sahibi vardı.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıt için teşekkürler! XM'im 14614 KM'de ve yakın zamanda servise gitti. Sorunlar aslında yaklaşık 2 hafta önce başladı, önce titreyen gösterge ışıkları ile başladı, sonra giderek kötüleşti. Motor bölümünden olağandışı bir ses gelmediğini fark ettim, ancak sürüşler sırasında akü uyarı ışığı yanmaya devam ediyor. Jeneratör değişimi ile ilgili deneyiminizi bilmek gerçekten çok yardımcı oldu. Daha ciddi bir şey olabileceğinden endişeleniyordum. Jeneratörün değiştirilmesinin tüm bu benzer semptomları düzelttiğini duymak güzel. Sanırım hala garanti kapsamında olması gerektiği için bayide kontrol ettireceğim. Böyle yeni bir arabada kendin yap tamirlerini riske atmamayı tercih ederim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Önceki yanıtımın yardımcı olduğuna sevindim. Kilometre ve garanti durumunuzu okuduğumda, kesinlikle doğrudan bayiye gitmenizi öneririm. Jeneratör sorunum olduğunda X6'm garanti dışıydı, bu yüzden düzenli olarak gittiğim servise gittim. Titreyen ışıklarla başladığını söylediğiniz için, benimki de tam olarak böyle başladı. Yaklaşık 2-3 hafta içinde, tıpkı şu anda yaşadığınız gibi, tüm bu diğer semptomlarla başa çıkmaya başladım. Akü uyarı ışığınızın sürüş sırasında yanması da benim yaşadıklarımla aynı. İyi haber şu ki, XM'iniz hala garanti kapsamında olduğundan, benim karşılaştığım maliyetlerle uğraşmak zorunda kalmayacaksınız. Bu sorunların ne zaman başladığını ve hangi semptomları fark ettiğinizi belgelediğinizden emin olun, bu garanti sürecini hızlandırmaya yardımcı olacaktır. Ancak bir şey var, kontrol ettirmek için çok uzun süre beklemeyin. Benim durumumda, sorunu düzelttirmeden önce yaklaşık bir hafta boyunca sorunlarla dolaştım ve sonunda akümü tamamen boşalttı. Servise götürmek için bile akü takviyesi yapmak zorunda kaldım. Hiç eğlenceli değil! Bayide nasıl gittiğini bana bildirin. Benimkiyle aynı jeneratör sorunu olup olmadığını gerçekten merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Çok uzun süre beklememek konusunda beni uyardığın için çok teşekkür ederim! Aslında bayiyi aradım ve yarın sabah için rezervasyon yaptırdım. Senin yaptığın gibi aküsü bitmiş bir şekilde bir yerde mahsur kalma riskini almak istemiyorum. Her şeyi belgelemenle ilgili tavsiyen de çok yardımcı oldu, telefonuma göstermek için tüm belirtileri ve tarihleri ​​not aldım. Senin deneyiminle bu kadar benzer olduğunu duymak gerçekten çok güven verici. Dürüst olmak gerekirse yepyeni arabamı bir şekilde mahvettiğimden endişelenmeye başlamıştım! Bayi kontrol ettiğinde seni kesinlikle bilgilendireceğim. Gerçekten sadece jeneratör olduğunu ve daha karmaşık bir şey olmadığını umuyorum. Tüm yardımın için tekrar teşekkürler, bu durumla başa çıkma konusunda kendimi çok daha güvende hissetmemi sağladı!

(Çeviren İngilizce)