BMW XM Şanzıman Arızası: Uyarı İşaretleri ve Çözümleri

Geçen ay 2020 BMW X6 M aracımda benzer bir sorun yaşadım. Şanzıman aynı semptomları gösteriyordu, düzensiz vites değiştirme ve limp modu aktivasyonu. Servise götürdüm ve sorunun şanzıman yağından değil, şanzıman kontrol modülünde düşük gerilime neden olan bir elektrik sorunundan kaynaklandığı ortaya çıktı. Tamirci, şanzıman modülüne bağlanan kablo demetinde bir miktar aşınma olduğunu ve aralıklı voltaj düşüşlerine neden olduğunu tespit etti. Kablo demetini değiştirmek ve kontrol modülünü yeniden kalibre etmek zorunda kaldılar. Hızlı bir çözüm değildi, işi tamamlamaları yaklaşık iki gün sürdü. Sürüşe devam edilmesi şanzımana kalıcı hasar verebileceğinden, bu kesinlikle acil müdahale gerektiren ciddi bir sorundu. Onarımdan bu yana şanzıman mükemmel bir şekilde vites değiştiriyor ve hiçbir uyarı ışığı yanmıyor. Eğer siz de benzer belirtiler görüyorsanız, en kısa zamanda kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Bu elektrik sorunlarını teşhis etmek zor olabilir, ancak genellikle gerçek şanzıman sorunlarından daha az invaziftir.

(Çeviren İngilizce)

Hey, X6 M şanzıman sorunu ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benimki de şu anda hemen hemen aynı belirtileri gösteriyor. Sadece merak ettim, tamiratın size ne kadara mal olduğunu kabaca hatırlıyor musunuz? Ayrıca, kablo demetini tamir ettiklerinden beri şanzımanla ilgili başka bir sorun yaşadınız mı? Burada neyle uğraşıyor olabileceğimi bilmek gerçekten yardımcı oluyor.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Sadece maliyetler ve işlerin nasıl yürüdüğü hakkında bilgi vermek istedim. Düşük voltaj sorununu gidermek için 240€'luk bir onarım faturası geldi, açıkçası ilk başta korktuğum kadar kötü değildi. Sorun çözüldüğünden beri şanzımanım rüya gibi çalışıyor, artık vites geçişleri ya da uyarı ışıkları yok. Tamirci gerçekten işini biliyordu ve otomatik şanzıman yağının da oldukça yıpranmış olduğunu açıkladı, bu yüzden hazır elleri değmişken onu da hallettiler. Bu yüksek performanslı BMW'lerin elektrikle ilgili konularda ne kadar titiz olabileceğini bilirsiniz, ancak doğru onarımı yaptığınızda sağlamdırlar. Onarımdan bu yana geçen aylar içinde şanzımanla ilgili tek bir sorun yaşamadım. Araba tereyağı gibi yumuşak vites değiştirmeye geri döndü, tıpkı yeni olduğu zamanki gibi. Eğer sizin belirtileriniz de benim yaşadıklarıma uyuyorsa, en kısa zamanda kontrol ettirmeniz kesinlikle en doğru yol olacaktır. Umarım bu size neye bakıyor olabileceğiniz hakkında daha iyi bir fikir verir!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylar için çok teşekkürler! Cesaretimi topladım ve XM'imi dün bir tamirciye götürdüm. Haklıymışsınız, kablo demetinde elektriksel bir sorun varmış. Tamirci bana kabloların aşındığı yerleri gösterdi, muhtemelen normal aşınma ve yıpranmadan kaynaklanıyordu. Bana sizinkinden biraz daha pahalıya mal oldu, yeni şanzıman sıvısı dahil tam onarım için yaklaşık 300 dolar. Bir buçuk günde hallettiler ve ben de yeni aldım. Aradaki fark gece ve gündüz gibi! Artık sarsıntılı vites geçişleri veya uyarı ışıkları yok ve o sinir bozucu acil durum modu da ortadan kalktı. Bunu daha fazla ertelemediğim için gerçekten memnunum. Deneyiminizi paylaştığınız için tekrar teşekkürler, ne beklemem gerektiğini bilmeme ve tamamen yeni bir şanzımana ihtiyaç duyma konusunda paniklememe gerçekten yardımcı oldu. Bu sefer dava kapandı!

(Çeviren İngilizce)