BMW Z3 Elektronik Fren Arızası, Yaygın Nedenleri ve Çözümleri

Merhaba! BMW'lerde çalışma konusunda biraz deneyimim var. 2000 BMW Z4'ümde de benzer bir sorun vardı ve o dönemden kalma bir 3 serisine sahibim. Anlattığınız semptomlar tam olarak benim yaşadıklarımla aynı. Elektronik park frenim tamamen bozuldu ve o uyarı ışıkları beni çileden çıkardı! Fren kaliperindeki elektrik motorunun bozulduğu ortaya çıktı. Düzenli servise götürdüm ve oldukça hızlı bir şekilde teşhis ettiler. Tüm fren kaliperi tertibatını motorla değiştirmek zorunda kaldım. Tüm bunlar bana yaklaşık 505 Euro'ya mal oldu ama o zamandan beri mükemmel çalışıyor. Z3'ünüz hakkında biraz daha ayrıntı paylaşabilir misiniz? Mesela bu ne zaman olmaya başladı ve park frenini çekerken alışılmadık sesler duyuyor musunuz? Bu, deneyimime dayanarak size daha spesifik tavsiyelerde bulunmama yardımcı olur. Ancak bir şey var, yakında kontrol ettirin. Bu fren sorunları, gözetimsiz bırakmak isteyeceğiniz şeyler değildir.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! Z3'üm 168013 KM'de ve geçen ay bakıma girdi. Park freni bakımın hemen ardından sorun çıkarmaya başladı, sürtünme veya garip sesler yoktu, sadece tamamen devreye girmeyi bıraktı. Kaliper motoruyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım. Aslında tüm fren sisteminde daha ciddi bir sorun olabileceğinden endişelendiğim için bu gerçekten çok yardımcı oldu. Kesinlikle en kısa sürede kontrol ettireceğim. Kaliper değişiminden sonra performansta herhangi bir fark fark ettiniz mi, örneğin daha yumuşak devreye girme veya daha hızlı tepki?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Takip için teşekkürler. Sorunun servisinizden hemen sonra başlaması ilginç, aslında benim Z4'ümde olanlardan farklı. Evet, yeni kaliper tertibatını taktırdıktan sonra kesinlikle fark edilir bir iyileşme oldu. Bağlantı, arızalanmadan öncesine kıyasla çok daha pürüzsüz ve hassas hale geldi. Bu eski elektronik park frenlerinde yaşadığımız o hafif gecikmeyi biliyor musunuz? Bu, yeni üniteyle tamamen ortadan kalktı. Servisten sonra başladığını söylediğiniz için, bakım çalışmaları sırasında bir şeyin bağlantısının kesilip kesilmediğini veya hasar görüp görmediğini kontrol etmelerini isteyebilirsiniz. Benim durumumda, motor sadece yaş ve kullanımdan dolayı öldü, ancak sizinki zamanlama açısından biraz şüpheli görünüyor. Bu arada, benim durumumda onarım yaklaşık 2-3 saat sürdü. Üzerinde çalışan kişinin BMW elektronik park freni sistemleri konusunda deneyimi olduğundan emin olun, biraz zor olabilir. Benimkini tamir ettiklerinde, uygun teşhis ekipmanlarını kullanarak sistemi yeniden kalibre etmeleri de gerekti. Öğrendiklerinizi bize bildirin! Benzer sorunlarla karşılaşabilecek diğer Z3/Z4 sahipleri için bu deneyimleri paylaşmak her zaman iyidir.

(Çeviren İngilizce)

Tüm bu bilgiler için çok teşekkürler! Onarımınızdan sonra performansın arttığını duymak gerçekten güven verici. Bakımdan hemen sonra olması oldukça şüpheli göründüğü için servis merkezimle zamanlama konusunu kesinlikle konuşacağım. Aslında bugün erken saatlerde onları aradım ve gelecek hafta için bir randevu ayarladım. BMW arıza tespit ekipmanına sahip olduklarını doğruladılar, umarım kalibrasyon kısmını da halledebilirler. 2-3 saatlik onarım süresi daha iyi plan yapmama yardımcı oluyor, birkaç günlük bir iş olabileceğinden endişeleniyordum. Götürdüğümde özellikle kaliper motoru hakkında soru soracağımdan emin olacağım. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, özellikle de BMW'ye özgü bilgiye sahip olduklarından emin olmak konusunda. Sorunu çözdüğümde bu başlığı güncelleyeceğim, böylece başkaları da deneyimlerimden faydalanabilir. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)