Carly Community
richard_crystal18
BMW Z3 Soğutma Suyu Sızıntısı ve Aşırı Isınma Gizemi Çözülmeye İhtiyaç Duyuyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
richard_crystal18 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için çok teşekkürler! Sizin durumunuzda DME kontrol modülü olduğunu bilmek gerçekten yardımcı oldu. Sadece merak ediyorum, tam onarım için yaklaşık olarak ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka bir tuhaflık fark ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)
johannes_schneider85
Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyarım. Evet, geçen hafta arabayı tamircime kontrol ettirdim ve kontrol ünitesi iletişim hatasını tamamen düzelttiler. Sorun tam olarak şüphelendiğim şeydi, sadece çözülmesi gereken hatalı bir kablo bağlantısıydı. Toplam fatura 95 € geldi ki bu da neden olduğu tüm stres düşünüldüğünde çok da kötü değildi! Onarımdan bu yana Z4'üm rüya gibi çalışıyor, artık aşırı ısınma yok, acil durum modu yok ve o sinir bozucu uyarı ışıkları nihayet ortadan kalktı. Soğutma sıvısı da olması gereken yerde duruyor, bu da büyük bir rahatlama. Dürüst olmak gerekirse artık farklı bir araba kullanıyor gibiyim. Tamirci bu iletişim sorunlarının eski BMW'lerde oldukça yaygın olduğunu söyledi, yani kesinlikle yalnız değilsiniz. Sadece bakacak kişinin DME sistemini iyi bildiğinden emin olun. İleride daha fazla soruna yol açmasına izin vermektense düzgün bir şekilde halledilmesi her kuruşa değer. Sizinkiyle nasıl başa çıktığınızı bana bildirin!
(Çeviren İngilizce)
richard_crystal18 (Yazar)
Merhaba! Tüm detaylı bilgiler için teşekkürler! Tavsiyenize uydum ve işini gerçekten bilen bir BMW uzmanı buldum. Sorunu hemen fark ettiler ve benim arabamda da DME bağlantısında aynı sorun olduğu ortaya çıktı. Daha ciddi bir şey olmadığı için ne kadar rahatladım! Onarım bana biraz daha pahalıya, yaklaşık 150 €'ya mal oldu, ancak bu arada yıpranmış bazı soğutma hortumlarını da değiştirdiler. Yaklaşık bir haftadır aracımı kullanıyorum ve her şey mükemmel çalışıyor, artık korkutucu uyarı ışıkları veya soğutma sıvısı sızıntıları yok. Motor sıcaklığı da sabit kalıyor, ki tam da istediğim buydu. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için yardımınıza gerçekten minnettarım. Beni bayide muhtemelen çok daha fazla harcama yapmaktan kurtardınız. Bu eski BMW'lerin doğru bakımla hala harika çalışabileceğini bilmek güzel. Kendinize iyi bakın!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
johannes_schneider85
Merhaba! Geçtiğimiz ay 1998 BMW Z4'ümde benzer sorunlarla karşılaştım. Belirtiler neredeyse aynıydı; aşırı ısınma, acil durum modu ve soğutma suyu birikintileri. Asıl suçlunun hatalı bir DME kontrol modülü bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Kablo demeti konektöründeki pimler aşınmıştı ve bu da motor kontrol ünitesiyle aralıklı iletişim hatalarına neden oluyordu. Onarım, konektör pimlerinin temizlenmesini ve hasarlı kablolama bölümünün değiştirilmesini içeriyordu. Büyük bir mekanik sorun olmasa da, aşırı ısınmadan kaynaklanabilecek olası motor hasarını önlemek için derhal onarılması çok önemliydi. Benim durumumda soğutma suyu sızıntısı aslında çatlak bir genleşme deposundan kaynaklanıyordu ve bu da aşırı ısınma olaylarının neden olduğu ayrı ama ilgili bir sorundu. Belirtileriniz uyuşuyorsa, birinin özellikle DME bağlantılarını ve soğutma sistemi bileşenlerini kontrol etmesini öneririm. İletişim hatalarını doğrulamak için uygun teşhis araçları gerektirdiğinden bu tipik bir kendin yap işi değildir. Umarım bu, cevap aramanızda size yardımcı olur.
(Çeviren İngilizce)