BMW Z3 Yükseklik ve Uyarı Işığı Sorunları, Yardıma İhtiyacım Var!

Selamlar! Bu konuda 1998 BMW M3'ümde biraz deneyimim oldu (arabalarla ilgili deneyimimin az olduğunu söyleyebilirim, çoğunlukla temel bakım). Anlattığınız belirtiler benim yaşadıklarıma çok benziyor. Uyarı ışıkları, dengesiz duruş ve yanlış hizalanmış farlar tam olarak benim de sorunlarımdı. Her zamanki servisime götürdüm ve arızalı bir kontrol çubuğu sensörü olduğu ortaya çıktı. Toplam onarım bana 110 Euro'ya mal oldu ve tüm bu sorunları bir kerede çözdü. Küçük bir parçanın bu kadar çok soruna neden olabilmesi ne kadar garip, değil mi? Daha spesifik olarak yardımcı olabilmem için, başka belirtiler fark edip etmediğinizi paylaşabilir misiniz? Ayrıca, Z3'ünüzün motor seçeneği nedir ve yakın zamanda süspansiyon üzerinde herhangi bir çalışma yaptırdınız mı? Bu bilgiler, benim yaşadığım sorunun aynısını yaşayıp yaşamadığınızı belirlemenize yardımcı olacaktır. Bu ayrıntıları bana bildirin, ben de tamircimin sorunu teşhis etmek ve düzeltmek için neler yaptığı hakkında daha fazla bilgi paylaşayım.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Benimki de 26692 KM'de ve daha geçen ay bakıma girdi. Aslında M3'ünüzde tarif ettiğiniz semptomların aynısını yaşıyorum. Tuhaf bir şekilde, tamircim de kontrol çubuğu sensörü hakkında bir şeylerden bahsetti, ancak onarıma devam etmeden önce ikinci bir görüş istedi. Sorunlarınızın zaman içinde kötüleştiğini fark ettiniz mi? Maliyetin astronomik olmadığını duymak gerçekten çok yardımcı oldu, tüm süspansiyon sistemiyle ilgili büyük bir şey olabileceğinden endişeleniyordum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, neden ikinci bir görüş istediğinizi tamamen anlıyorum, M3'ümde bu sorunlar olduğunda ben de tam olarak aynıydım! Ve evet, semptomlar zamanla giderek kötüleşti. Sadece ara sıra uyarı ışıklarıyla başladı, sonra dengesiz duruş özellikle uzun sürüşlerden sonra daha belirgin hale geldi. Deneyimlediklerimi doğrulamak için, arabam bir tarafta yaklaşık bir inç daha aşağıda duruyordu, farlar her yere bakıyordu ve uyarı ışığı arabayı her çalıştırdığımda hemen hemen her seferinde yanıyordu. Tanıdık geliyor mu? Son servisinden bahsettiğine göre, süspansiyonla ilgili bir şey ayarladılar mı? Çünkü benim durumumda, sorunlar rutin bir servisten sonra daha fazla ortaya çıkmaya başladı. Sensörün zaten bozulmak üzere olduğu ortaya çıktı ve servis onu bir şekilde... uç noktaya itti, mantıklı geliyorsa? Onarım aslında oldukça basitti, atölyemde yaklaşık iki saat sürdü. Ve dürüst olmak gerekirse, her şey normale döndüğünde çok rahatladım. Araba o zamandan beri mükemmel çalışıyor, artık uyarı ışığı yok, düzgün duruş ve düzgün hizalanmış farlar. Eğer semptomlarınız tarif ettiğimle uyuşuyorsa, kontrol çubuğu sensörünü değiştirmenizi öneririm. Sorunun çözülmesini umarak parçalara ayırmaktan çok daha ucuzdur. Sadece kabloları da kontrol ettiklerinden emin olun, tamircim oradayken ufak bir korozyon buldu. Bu konudaki deneyimim hakkında başka ayrıntılara ihtiyacınız olursa bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Bunu açıkladığınız için çok teşekkürler! Evet, temelde benim arabamın semptomlarını T olarak tanımladınız, alt taraf, bozuk farlar ve her çalıştırmada o sinir bozucu uyarı ışığı. Onarımın sizin için her şeyi çözdüğünü duyduğuma gerçekten sevindim. Aslında son servis hakkında iyi bir noktaya değindiniz, rutin bakımın bir parçası olarak süspansiyon ayarlarını yaptılar. Şimdi düşününce, uyarı ışığı bundan hemen sonra daha sık görünmeye başladı. Servisin zaten zayıf olan sensörü uç noktaya itmesi hakkında söyledikleriniz çok mantıklı. Şimdi kontrol çubuğu sensörünü değiştirme konusunda kendime çok daha fazla güveniyorum. Kesinlikle kabloları da kontrol etmelerini isteyeceğim, bu ipucu için teşekkürler! Büyük bir süspansiyon revizyonu olmadığı için çok rahatladım. Deneyiminizi bu kadar ayrıntılı olarak paylaşmaya zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım. Tamir ettikten sonra güncelleme yapacağım!

(Çeviren İngilizce)