BMW Z4 Start-Stop Arızası ve Rastgele Motor Durmaları

Selamlar! Arabalarla ilgili biraz deneyimim var ve 2014 BMW M3'ümde (3 Serisi'ne geçmeden önceki aracım) benzer bir sorun yaşadım. Anlattığınız belirtiler tam olarak benim yaşadığım sorunlara benziyor. Start-stop sistemim çalışmıyordu ve bu sinir bozucu olağandışı kapanmaları da yaşadım. Birkaç gün bu baş ağrısıyla uğraştıktan sonra, güvendiğim tamircime götürdüm. Akünün ciddi şekilde boşaldığı ve son demlerini yaşadığı ortaya çıktı. Değiştirmek zorunda kaldım, bu da bana yaklaşık 290 Euro'ya mal oldu, ancak tüm sorunları tamamen çözdü. Z4'ünüz hakkında biraz daha ayrıntı paylaşabilir misiniz? Örneğin kaç kilometre yaptı, en son ne zaman akü değiştirdi ve başka elektrik sorunları görüyor musunuz? Bu bilgiler aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığımızı doğrulamaya yardımcı olacaktır. Kısa bir ipucu: Bu sorunu yaşıyorsanız, kontrol ettirmeyi geciktirmemeye çalışın. Bu olağandışı kapanmalar sürüş sırasında oldukça tehlikeli olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Z4'üm 33125 KM'de ve daha geçen ay servise gitti. Aldığımdan beri aküyü değiştirmedim, bu yüzden suçlu kesinlikle bu olabilir. Akü hakkındaki uyarılar için gerçekten minnettarım, semptomlar göz önüne alındığında tamamen mantıklı. En kısa zamanda kontrol ettireceğim çünkü bu olağandışı kapanmalar beni tedirgin ediyor. Bu tür şeylerde üzülmektense güvende olmak daha iyidir!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Z4'ünüzle ilgili detaylar için teşekkürler. Evet, bu kilometre çok yüksek değil, ancak dikkatimi çeken şey, arabayı aldığınızdan beri aküyü değiştirmemiş olmanız. Benim M3'ümde de tam olarak böyle oldu, tüm bu sorunlar ortaya çıkmaya başladığında orijinal akü hala içindeydi. Deneyimlerimden biraz daha bahsetmek gerekirse, aküyü değiştirdikten sonra bu start-stop sistemlerinin aküyü oldukça zorladığını öğrendim. Tamircim sürekli dur-kalk yapmanın aküyü normal sürüşten çok daha fazla zorladığını söyledi. Akü normal kullanım için iyi görünse bile, start-stop özelliği için yeterli güce sahip olmayabilir. Geçen ay servise gittiğinizi söylediğinize göre, akü sağlık kontrolü yaptılar mı? Bazen bu sorunlar oldukça hızlı bir şekilde ortaya çıkabilir. Akü destanımdan sonra, artık her serviste aküyü test ettirmeye özen gösteriyorum. Arabamda olanlara dayanarak kısa bir tavsiye, eğer kontrol ettirmeyi planlıyorsanız, bunu daha sonra değil daha erken yapmaya çalışın. Bu olağandışı kapanmalar bir keresinde trafiğe girerken neredeyse başımı belaya sokuyordu. Ne bulduğunuzu bize bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Hayır, servis sırasında akü kontrolü yapmadılar, keşke özellikle sormayı bilseydim. Bu olağandışı kapanmaların riskli olduğu konusunda kesinlikle haklısınız. Daha dün, bir kavşağa yaklaşırken oldu ve beni gerçekten sarstı. Mesajınızı okuduktan hemen sonra tamircimi aradım ve yarın sabah götürüyorum. Start-stop sisteminin aküleri zorladığı konusundaki görüşleriniz için gerçekten minnettarım, bu bağlantıyı kendim kuramazdım. Durumunuzun M3'ünüzle bu kadar benzer olması, aynı soruna baktığımızdan oldukça emin olmamı sağlıyor. İlk iş olarak kesinlikle aküyü test ettireceğim. Sorunun bu olduğu ortaya çıkarsa yüksek kaliteli bir yedek aldığıma emin olacağım. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler, çok yardımcı oldu!

(Çeviren İngilizce)