Böcek Hava Yastığı Uyarısı, Arızalı Eğme Sensörü Uyarısı

2011 model VW Golf GTI aracımda benzer bir sorun yaşadım. SRS uyarı ışığı yandı ve teşhis, devrilme sensörü sisteminde sorunlar olduğunu gösterdi. Ana kontrol ünitesi, aracın devrilme algılama bileşenleriyle iletişimini kaybettiği için araç güvenlik sistemi tehlikeye girdi. Sorunun kökü, basit bir sensör arızası değil, arızalı bir çarpışma algılama modülüydü. Bu, bu bileşenlerin entegre bir sistem olarak çalışması nedeniyle tüm hava yastığı kontrol ünitesinin değiştirilmesini gerektirdi. Onarım, yeni ünitenin araçla senkronize edilmesi için yeniden programlanmasını içerir. Bu, doğru şekilde dikkate alınması gereken ciddi bir güvenlik sorunudur. Bu sistemler arızalandığında, hava yastıkları bir kaza sırasında doğru şekilde açılmayabilir. Genel tarayıcılar genellikle SRS sensör ağındaki altta yatan sorunları kaçırdığı için bu onarımın, VW teşhis ekipmanına sahip uzman bir atölye tarafından yapılması gerekir. Tavsiyem, genel tamirhaneleri atlayıp doğrudan VW güvenlik sistemlerinde uzmanlaşmış bir atölyeye gitmenizdir. Benim durumumda olduğu gibi, sadece devrilme sensörünün mü yoksa kontrol ünitesinin mi değiştirilmesi gerektiğini doğru bir şekilde teşhis edebilirler.

(Çeviren İngilizce)

Golf deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim Beetle'ım hava yastığı sensörü sorunu ile neredeyse aynı semptomlara sahipti. Teşhis benzer SRS sensörü iletişim sorunlarını gösterdiğinden kontrol ünitesini de değiştirdim. Tamir kesinlikle uyarı ışığını düzeltti ve doğru devrilme algılamasını geri kazandı. Durumunuzda toplam onarım maliyetinin ne olduğunu paylaşır mısınız? Ayrıca, onarımdan bu yana başka bir sensör arıza sorunu yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Benim için bir yıldan fazla oldu ama her ihtimale karşı araç güvenlik sistemlerini gözlemliyorum.

(Çeviren İngilizce)

Benzer bir düzeltmeyle hallettiğinizi duyduğuma sevindim. Golf'ümdeki otomotiv sensörünün değiştirilmesi, etkilenen kontrol ünitesi için tam olarak 1000 €'ya mal oldu. Fiyata tam programlama ve sistem entegrasyonu dahildi. Araç devrilme algılama sistemi ve diğer tüm güvenlik sistemleri, onarımından bu yana sorunsuz çalışıyor. Onarımdan bu yana geçen üç yılda tekrar eden sensör arızası veya SRS uyarı ışığı yok. Devrilme sensörü ve çarpışma algılama sistemleri tamamen çalışır durumda kalıyor, bu da araç güvenlik özelliklerinin tasarlandığı gibi çalıştığını bilmenin büyük bir huzur verdiğini gösteriyor. Sistemi izleme yaklaşımınız akıllıca, ancak bu kontrol üniteleri doğru bir şekilde değiştirildikten ve programlandıktan sonra genellikle çok güvenilirdir. Orijinal arıza, sistematik bir sorundan ziyade bileşen yaşlanması nedeniyle muhtemelen meydana gelmiştir.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyeniz için teşekkürler. Tamir işleminin nasıl gittiğini paylaşmak istedim. Onu SRS sensör ağını doğru bir şekilde teşhis eden bir VW uzmanına götürdüm. Devrilme sensörü ve çarpışma tespit sistemi, burada belirtildiği gibi tam bir kontrol ünitesi değişimi gerektiriyordu. Programlama dahil toplam maliyet 950 € oldu. Tamirci, sensör arıza noktasının yakınında korozyon olmuş bazı kablolar buldu ve bunları kurulum sırasında tamir etti. Bu araç güvenlik sistemi sorunlarını kaçıran genel tamirhanelerle önceki denemelerime göre çok daha iyi bir deneyimdi. Üç ay oldu ve her şey mükemmel çalışıyor, hiçbir uyarı ışığı veya sensör problemi yok. Çarpışma tespiti, son teşhis taramasına göre doğru bir şekilde yanıt veriyor. Bu karmaşık güvenlik sistemlerini nasıl ele alacağını tam olarak bilen bir uzmana gittiğim için gerçekten çok mutluyum.

(Çeviren İngilizce)