100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

susansturm10

Bravo AC Soğutmuyor

2008 model Fiat Bravo dizel aracımın kliması soğutmayı kesti ve açılmıyor gibi görünüyor. Araba 130802 km'de. Bir valf veya röle sorunundan şüpheleniyorum ama nereden başlayacağımdan emin değilim.

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2008 model Fiat Bravo dizel aracın klima sistemi soğutmayı durdurdu ve çalışmıyor, muhtemelen bir valf veya röle sorunu nedeniyle. Olası nedenler arasında devreye girmeyen klima kompresörü kavraması veya düşük soğutucu akışkan seviyeleri yer almaktadır. Kompresör kavramasının kontrolü, klima açıkken kasnağıyla birlikte dönüp dönmediğinin gözlemlenmesini içerirken, soğutucu akışkan seviyeleri en iyi bir uzman tarafından kontrol edilir. Karmaşıklık göz önüne alındığında, aracı bir atölyeye götürmeniz önerilir.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

nelephoenix5

Klima sorunları çok can sıkıcı. Klimayı açtığınızda AC kompresör kavramasının devreye girip girmediğini kontrol ettiniz mi? Bazen suçlu odur. Ayrıca soğutucu akışkan seviyesini kontrol edin; düşük olabilir ve bir güvenlik anahtarını tetikleyebilir. Klimayı açmaya çalıştığınızda garip sesler geliyor mu?

(community_translated_from_language)

susansturm10 (community.author)

AC kompresör debriyajını tam olarak nasıl kontrol ederim ve nerede bulunur? Ayrıca, özel aletler kullanmadan soğutucu seviyesini nasıl kontrol ederim? Olağandışı bir ses fark etmedim, ancak arabayı bir dahaki sefere çalıştırdığımda daha fazla dikkat edeceğim.

(community_translated_from_language)

nelephoenix5

Kompresör kavramasını kontrol etmek, alışkın değilseniz biraz zor olabilir. Motor çalışırken ve klima açıkken, kompresör kasnağının (kavrama) ön kısmının kasnağın geri kalanıyla birlikte dönüp dönmediğini kontrol edin. Dönmüyorsa, devreye girmiyor demektir. Soğutucu akışkan seviyesine gelince, göstergeler olmadan zordur. Bazen düşük basınç tarafındaki valfe basarak basınç olup olmadığını görebilirsiniz, ancak dürüst olmak gerekirse, bunu kontrol ettirmek için bir uzmana gitmek en iyisidir. Hiç açılmadığı göz önüne alındığında, bir tamirhaneye götürmeye değer olabilir.

(community_translated_from_language)

susansturm10 (community.author)

Ayrıntılı açıklamanız için çok teşekkür ederim. Özellikle soğutucu akışkan kontrolü ve kompresör kavraması ile ilgili tavsiyeniz üzerine, bir atölyenin buna bir göz atması en iyisi olacaktır diye düşünüyorum. Son onarım maliyetinin yaklaşık 1000 € civarında olabileceğinden şüpheleniyorum, bu da önemsiz değil. Yardımlarınız için teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

BRAVO