Buick Excelle IAT Sensörü Güç Kaybına ve Rölantide Sert Çalışmaya Neden Oluyor

Geçen sezon 2013 Buick Verano ile benzer sorunlar yaşadım. Emme havası sıcaklık sensörü gerçekten arızalıydı ve motor yönetim sisteminin zengin çalışmasına neden olan yanlış sıcaklık okumalarına neden oluyordu. Ana semptomlar sizinkilerle eşleşti: Güç kaybı, özellikle hızlanma sırasında, Kaba rölanti ve tereddüt, Motor kontrol ışığının yanık kalması, Kötü yakıt ekonomisi Hava sıcaklık sensörü ECU'ya yanlış sinyaller göndererek yakıt karışımını yanlış ayarlamasına neden oluyordu. Sıcaklık değeri -40 derecede takılı kalıyor ve sistemin fazla yakıtla telafi etmesine neden oluyordu. Düzeltme için hava sıcaklık sensörü grubunun tamamının değiştirilmesi gerekiyordu. Büyük bir onarım değil, atölyede yaklaşık bir saat sürdü. Sensör hava giriş kanalında, genellikle hava filtresi muhafazasının yakınında bulunur. Önemli not: Belirtiler endişe verici olsa da, kısa bir süre için bozuk bir sıcaklık sensörü ile çalışmak genellikle kalıcı motor hasarına neden olmaz. Ancak, uygun olmayan hava-yakıt karışımı motor performansını ve verimliliğini etkileyebileceğinden, bu sorunu derhal ele almak en iyisidir. Onarım tüm semptomları hemen çözdü, motor tekrar sorunsuz çalıştı, güç normale döndü ve yeni sensör kalibre edildikten sonra kontrol motoru ışığı temizlendi.

(Çeviren İngilizce)

Evet, Buick Excelle'ımda tam olarak bu sorunu yaşadım! IAT sensörünün değiştirilmesi her şeyi düzeltti. Araç diyagnostikleri yanlış hava sıcaklığı değerleri gösteriyordu. Sıcaklık sensörü değişimi büyük bir fark yarattı, motorum artık mükemmel çalışıyor. Onarımın size ne kadara mal olduğunu paylaşabilir misiniz? Yaklaşık 3 saat işçilik artı parça ödedim ama fazla ödeyip ödemediğimi merak ediyorum. Ayrıca tamirden sonra başka sensör sorunu yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Araba harika çalışıyor ama diğer potansiyel sorunlara dikkat ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Verano'mdaki IAT sensörü onarımı, parçalar ve yaklaşık bir saatlik işçilik dahil toplam 155 €'ya mal oldu. Arızalı emme havası sıcaklık sensörünü doğrulamak için gereken özel teşhis çalışması düşünüldüğünde bu makul bir rakamdı. Sensör tamir edildiğinden beri motor, tekrar eden sensör sorunları veya motor kontrol ışıkları olmadan kusursuz bir şekilde çalışıyor. Araç diyagnostiği, sorunun hızlı bir şekilde tespit edilmesine gerçekten yardımcı oldu. Artık doğru hava sıcaklığı okumaları almak, özellikle soğuk çalıştırma ve hızlanma sırasında motorun performansında gözle görülür bir fark yarattı. Bu özel iş için üç saatlik işçilik biraz yüksek görünüyor, ancak maliyetler dükkana ve sizin özel durumunuzda sensöre erişimin ne kadar zor olduğuna bağlı olarak değişebilir. Gelecekteki olası sorunları izliyorsanız, yakıt tüketimi ve hızlanma tepkisine dikkat etmenizi öneririm. Bunlar genellikle diğer motor sensörlerinin çalışmaya başladığının ilk göstergeleridir. Önemli olan aracınızın şu anda düzgün çalışıyor olmasıdır, bu sıcaklık sensörleri değiştirildikten sonra genellikle oldukça uzun süre dayanır.

(Çeviren İngilizce)

Herkese teşekkürler, bu hikayenin nasıl bittiğini paylaşmak istedim. Tavsiyeler aldıktan sonra aracımı farklı bir servise götürdüm. Tamirci, teşhis aletini kullanarak IAT sensörü sorununu doğruladı. Motor sorunlarını hızlı bir şekilde yanlış sıcaklık okumalarına bağladılar. Tüm onarım yaklaşık 90 dakika sürdü, beklediğimden çok daha hızlıydı. Parçalar ve işçilik toplam 180 Euro civarındaydı. Belki diğerlerinden biraz daha fazla ödedim, ancak kapsamlı teşhis çalışması bana onarım konusunda güven verdi. Arabayı 2 haftadır kullanıyorum ve ne fark var! Motor düzgün çalışıyor, artık güç kaybı veya kaba rölanti yok. Motor kontrol ışığı sönmedi. Yakıt ekonomisi de gözle görülür şekilde daha iyi. Bu yeni tamirciyle devam edeceğim, hava sensörü sorununu açıklamak için zaman ayırdılar ve bana hatalı parçayı gösterdiler. Önceki dükkânımdan çok daha iyi bir deneyim. Arabanın tekrar düzgün çalışmasına sevindim.

(Çeviren İngilizce)