100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

juergenschaefer6

Cadillac CT6 Hibrit ECU Arızası Motorun Çalıştırılmasını Durduruyor

2019 Cadillac CT6 Hybrid'im hiç çalışmıyor. Motor teşhisleri geçen sefer tamircide bir ECU sorunu gösterdi, ancak tam olarak ikna olmadım. Araba 36550 KM'de ve düne kadar sorunsuz çalışıyordu. CT6'larında benzer motor yazılımı sorunları yaşayan oldu mu? Yakıt enjeksiyon sistemini tekrar kontrol ettirmeden önce öneriler arıyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

vivien_blade1

Aynı durum 2016 Cadillac CT5 Hybrid'de de yaşandı. Başlangıçta, motor kontrol ışığı yandı ve motor teşhisi bir ECU sorununa işaret etti. Ancak, kapsamlı testlerden sonra, akü kablolarında korozyon ve gevşek bağlantılar olduğu ortaya çıktı. Semptomlar mükemmel bir şekilde uyuşuyordu, çalışmıyor, elektrik sistemi tamamen kapanıyor ve yanıltıcı motor arıza kodları. ECU, tutarlı bir güç kaynağı alamadığı için hatalar bildiriyordu. Düzeltme, akü terminallerinin temizlenmesini, aşınmış kabloların değiştirilmesini ve motor yazılımının sıfırlanmasını gerektiriyordu. Bu bağlantı sorunlarını giderdikten sonra, tüm hata kodları temizlendi ve araç normal şekilde çalıştı. Bu nispeten basit bir düzeltmedir ancak ilgilenilmezse ciddi olabilir çünkü zayıf bağlantılar zamanla ECU'ya ve diğer elektrikli bileşenlere zarar verebilir. Daha karmaşık yakıt enjeksiyonu teşhisine dalmadan önce bu temel elektrik bağlantılarını kontrol etmenizi öneririm. Başka bir sertifikalı tamirciden ikinci bir görüş almak, sorununuzun gerçek ECU sorunlarından mı yoksa sadece zayıf akü bağlantılarından mı kaynaklandığını doğrulamanıza yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

juergenschaefer6 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. CT6'mda geçen yıl çok benzer belirtiler vardı. Motor arıza kodları da başlangıçta ECU arızası olduğunu gösteriyordu, ancak benim durumumun aralıklı bağlantı sorunlarına neden olan hasarlı bir kablo demeti olduğu ortaya çıktı. Onarımın kabaca ne kadara mal olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra elektrikle ilgili herhangi bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

vivien_blade1

Kısa süre önce tamirciye geri götürdüm ve motor kontrol arızasının tamamen çözüldüğünü bildirmekten memnuniyet duyuyorum. Arızalı akü kablo bağlantılarının temizlenmesi ve değiştirilmesi için toplam onarım 155€ tuttu. Bu bağlantıların düzeltilmesinden bu yana, araç hiçbir motor arıza kodu veya ECU sorunu olmadan mükemmel bir şekilde çalışıyor. Motor diyagnostikleri artık temiz ve elektrik sistemi olması gerektiği gibi çalışıyor. Bu, birçok CT6 sahibinin keşfettiği şeyi gerçekten doğruluyor, karmaşık motor yazılımı sorunları gibi görünen şeyler genellikle temel elektrik bağlantılarına kadar uzanıyor. Onarımı takip eden aylarda hiçbir elektrik sorunu yaşanmadı. Başlangıçta ortaya çıkan motor dalgalanma sorunları tamamen ortadan kalktı. Kötü bağlantılar yanıltıcı hata kodlarını tetikleyebileceğinden, kablo demetinizi iyice kontrol ettirmenizi şiddetle tavsiye ederim.

(Çeviren İngilizce)

juergenschaefer6 (Yazar)

Randevu için üç gün bekledikten sonra sonunda arabayı düzenli tamircime götürdüm. Tıpkı sizin de belirttiğiniz gibi, gerçek sorun beklenenden çok daha basitti. Tamirci, ECU arıza uyarılarına neden olan birden fazla kablo bağlantısında önemli korozyon buldu. Toplam onarım maliyeti, tam bir elektrik sistemi denetimi, tüm bağlantıların temizlenmesi ve iki hasarlı kablo bölümünün değiştirilmesini içeren 280 € idi. Ayrıca başka bir sorun olmadığından emin olmak için tam bir motor teşhis taraması yaptılar. Araba şimdi mükemmel bir şekilde çalışıyor, hiçbir motor kontrol ışığı veya hata kodu görünmüyor. Yakıt enjeksiyon sistemi normal şekilde çalışıyor ve endişelendiğim motor dalgalanma sorunlarının sadece kötü bağlantıların belirtileri olduğu ortaya çıktı. ECU'da kalıcı bir hasara neden olmadan önce bunu düzelttirdiğim için gerçekten mutluyum.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: