100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

TobiSpeedster

Cayenne Aşırı Isınıyor: Suçlu Soğutma Suyu Pompanız mı?

Herkese merhaba, 2005 Cayenne Dizel aracım sorun çıkarıyor. Motor aşırı ısınıyor ve motor kontrol ışığı yanıyor. Soğutma sıvısı pompasının arızalı olabileceğinden şüpheleniyorum. Benzer sorunlarla karşılaşan var mı? Sizin durumunuzda gerçek çözümün ne olduğunu ve başka hangi bileşenleri kontrol etmem gerektiğini bilmek istiyorum. Ayrıca atölye deneyimleri ve onarım maliyetleri ile de ilgileniyorum. Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

CarmenHornFan

Selamlar! Geçen yıl 2007 Porsche Macan Dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım (hobi olarak arabalar üzerinde çalışma deneyimim var). Belirtiler tamamen aynıydı, motor aşırı ısınıyor ve motor kontrol ışığı yanıyordu. Soğutma sıvısı pompası kontrol ünitesindeki bir kablonun arızalı olduğu ortaya çıktı. Güvendiğim yerel Porsche uzmanına yaklaşık 220€ karşılığında tamir ettirdim. Oldukça hızlı bir şekilde teşhis koydular ve bir gün içinde çözdüler. Hemen bir sonuca varmadan önce, soğutma sıvısı seviyeniz nasıl? Ve herhangi bir özel hata kodu alıyor musunuz? Daha iyi tavsiyeler verebilmek için Cayenne'iniz hakkında daha fazla ayrıntı bilmek yardımcı olacaktır. Paylaşmaktan çekinmeyin!

(Çeviren İngilizce)

TobiSpeedster (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Soğutma sıvısı seviyem aslında iyi, ilk iş kontrol ettim. Son servis yaklaşık 3 ay önce yapıldı ve şu anda 129.233 KM'deyim. Henüz hata kodlarını almadım, bunu yarın yerel mağazamda yapmayı planlıyorum. Aşırı ısınma şehir içi sürüş sırasında, özellikle de trafik ışıklarında rölantide çalışırken daha belirgin görünüyor. Kontrol ünitesi kablosundan bahsetmeniz ilginç, bunu kesinlikle kontrol ettireceğim. Onarım maliyetiniz sadece kablo için miydi, yoksa işçilik de dahil miydi? Benimkinin de benzer bir hızlı onarım olmasını umuyorum!

(Çeviren İngilizce)

CarmenHornFan

Tekrar merhaba! Cayenne'iniz hakkındaki ekstra detaylar için teşekkürler. Biliyor musunuz, benim Macan'ım da tam olarak böyle davranmaya başladı, özellikle şehir içi sürüş sırasında sert! Bahsettiğim 220 € her şey dahil (parça ve işçilik), ancak şanslıydım çünkü sadece kabloydu. Tamircim aslında bana aşınmış bağlantıyı gösterdi, bu şeyler zamanla oldukça kötüleşebiliyor. Belirtileriniz benim yaşadıklarıma çok benzediğinden ve yaptığınız kilometre göz önüne alındığında, aynı sorun olabileceğinden oldukça eminim. Ancak daha önce bahsetmediğim bir şey var, tamir ettirmeden önce, özellikle trafikte sıkıştığımda göstergede sıcaklığın biraz dalgalandığını da fark ettim. Siz de böyle bir şey fark ettiniz mi? Sadece bir uyarı, eğer sorun kontrol ünitesi kablosuysa, konektör muhafazasını da kontrol etmelerini isteyebilirsiniz. Benimkinde onarım sırasında buldukları nem hasarı vardı ve gelecekteki sorunları önlemek için daha iyi mühürlediler. Bana fazladan birkaç Euro'ya mal oldu ama gönül rahatlığı için buna kesinlikle değer. Hata kodları hakkında bizi bilgilendirmeye devam edin! Bendekiyle eşleşip eşleşmediğini görmek gerçekten ilginç olurdu (doğru hatırlıyorsam benimki P2181'di).

(Çeviren İngilizce)

TobiSpeedster (Yazar)

Detaylı takip için çok teşekkürler! Evet, tam olarak bahsettiğiniz sıcaklık dalgalanmasını fark ettim, özellikle dur-kalk trafikte biraz zıplıyor. Tamir masraflarını duymak da gerçekten güven verici. Kesinlikle sadece kablo olması için dua ediyorum! Konektör muhafazasını kontrol etmeyi mutlaka soracağım, nem hasarı hakkında harika bir ipucu. Oradayken her şeyi düzgün bir şekilde düzeltmek daha iyi. Yarın o kodları çekeceğim ve bulduklarımla bu başlığı güncelleyeceğim. Tüm yardımlarınız ve deneyimlerinizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım, neyle karşı karşıya olabileceğim konusunda daha az endişelenmemi sağladı!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: