Celerio Transfer Kutusu Kaba Vites Geçişlerine ve Kaymalara Neden Oluyor

Benzer semptomları 2016 Suzuki Swift ile yaşadım. Kaba vites değiştirme ve kaymanın hem transfer kutusunu hem de aşınmış dişlileri içeren ciddi bir sorun olduğu ortaya çıktı. Aktarma sıvısı ciddi şekilde kirlenmiş ve aktarma kutusunun içinde aşırı dişli aşınmasına neden olmuştu. İlk teşhis, transfer sıvısında iç bileşen hasarına işaret eden metal parçacıklar olduğunu gösterdi. Onarım için transfer kutusunun tamamen sökülmesi gerekti ve değiştirilmesi gereken çok sayıda kusurlu dişli ortaya çıktı. Dişli taşlaması, dişli dişlerinde önemli aşınma desenleri oluşturmuştu. Dikkat edilmesi gereken önemli uyarı işaretleri: Vites değişimleri sırasında taşlama sesi, Belirli viteslere geçmede zorluk, Vites kolunda titreşim, Koyu renkli veya metalik görünümlü transfer sıvısı Büyük onarımlardan önce bir transfer sıvısı analizi yaptırmanızı öneririz. Bu test metal kirliliğinin tam seviyesini gösterir ve gereksiz çalışmaları önlemeye yardımcı olur. Metalik parçacıklar mevcutsa, tüm sistemin incelenmesi gerekir. Aktarma kutusunun çıkarılması ve sökülmesi gerektiğinden onarım oldukça karmaşıktır. Herhangi bir atölyenin değiştirilen parçaların ve kullanılan sıvı özelliklerinin ayrıntılı belgelerini sağladığından emin olun. Çok uzun süre beklemek, transfer kutusunun tamamen arızalanması ve bağlı bileşenlerin hasar görmesi riskini taşır. En iyisi, belirtiler ilk ortaya çıktığında dişli aşınması sorunlarını derhal ele almaktır.

(Çeviren İngilizce)

Swift transfer kutusu sorunlarıyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Tarif ettiğiniz belirtiler benimkiyle aynı. Kirlenmiş transfer sıvısı ve karşılaştığınız dişli aşınmasını okuduktan sonra, Celerio'm hakkında daha da endişeliyim. Tam onarım için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca tamir ettirdikten sonra herhangi bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Uygun bir bütçe ayırmak ve işi ilk seferde doğru yapacak bir atölye bulduğumdan emin olmak istiyorum, özellikle de transfer kutusu yağ servisi ile ilgili önceki hayal kırıklığı yaratan onarım girişimimden sonra.

(Çeviren İngilizce)

İyi haber, birkaç hafta önce transfer kutusunu tamir ettirdim ve tüm sorunlar tamamen çözüldü. Toplam onarım maliyeti 330€'ya geldi, bu da transfer kutusundaki arızalı dişlilerin değiştirilmesini ve tam bir transfer sıvısı değişimini kapsıyordu. Yeni transfer kutusu yağı vites değiştirme kalitesinde anında bir fark yarattı. Gıcırdama sesi ortadan kalktı ve vites geçişleri tekrar pürüzsüz hale geldi. Onarımdan beri devam eden bir sorun yok. Deneyimlerimden birkaç ipucu: Eski kirli transfer sıvısını görmek isteyin, Aşınmış dişli bileşenlerinin fotoğraflarını isteyin, İş için yazılı bir garanti alın, Doğru sınıf transfer kutusu yağı kullandıklarından emin olun Anahtar, dişli yağı ve transfer kutusu onarımlarında uzmanlaşmış bir atölye bulmaktı. Altta yatan dişli aşınmasını ele almadan sadece transfer sıvısını değiştiren önceki onarım girişimlerimin aksine, metal kirliliğinin tam kaynağını belirlediler ve düzgün bir şekilde düzelttiler. Daha fazla mekanik aşınmayı önlemek için doğru şekilde yaptırmaya gerçekten değer. Gerçekleştirdikleri transfer kutusu yağ analizi, önemli miktarda metal içeriği gösterdi ve arızalı dişlilerin sadece bir sıvı değişimi yerine değiştirilmesi gerektiğini doğruladı.

(Çeviren İngilizce)

Bir şanzıman uzmanı bulduktan sonra nihayet geçen hafta Celerio'mu tamir ettirdim. Tamirci bana boşalttıkları kirli transfer sıvısını gösterdi, tıpkı sizin tarif ettiğiniz gibi metal parçacıklarla doluydu. Tam bir yağ değişimi yapmanın yanı sıra birkaç aşınmış dişliyi de değiştirmek zorunda kaldıkları için toplam hasar 420€'ya ulaştı. Onarım süreci beklenenden daha uzun sürdü, toplamda yaklaşık 3 gün. Ancak her şeyi aşınmış parçaların fotoğraflarıyla belgelediler ve bana 12 ay garanti verdiler. Performanstaki fark dramatik, artık vites sürtünmesi veya sert vites geçişleri yok. Bunu transfer kutusu tamamen arızalanmadan önce fark ettiğim için gerçekten çok mutluyum. İçeride buldukları yağ sızıntısı kontrol edilmediği takdirde büyük hasara yol açabilirdi. Onarımdan bu yana yaklaşık 500 km yol yaptım ve vites geçişleri yeni gibi. Bu sefer doğru şekilde yapılması için fazladan para harcamaya kesinlikle değer.

(Çeviren İngilizce)