100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

josephwolf20

Chevrolet N400 Stoplama Düzensiz Rölanti

2018 model benzin motorlu Chevrolet N400'ümün motor arıza ışığı yanıyor, rölantide stop ediyor ve gücü düşüyor. Arızalı bir yakıt hacim regülatörü, muhtemelen arızalı bir yüksek basınç pompasından kaynaklanıyor olabilir mi? Araba 87009 km'de. Bu yaygın bir sorun mu?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2018 Chevrolet N400, rölantide durma, düzensiz rölanti ve güç düşüklüğü yaşadı ve motor arıza ışığı yandı. Bu belirtiler, arızalı bir yakıt debimetresi veya arızalı bir yüksek basınçlı pompa nedeniyle olası bir yakıt besleme sorunu olduğunu düşündürdü. Yakıt enjeksiyon sistemlerinin karmaşıklığı nedeniyle sorunun bir profesyonel tarafından teşhis edilmesi tavsiye edildi. Sonuç olarak, yüksek basınçlı pompanın arızalı olduğu bulundu ve pompanın regülatörle birlikte değiştirilmesi sorunu çözdü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

tobiasschmitz7

Bu belirtiler yakıt besleme sorunlarına işaret ediyor. Özellikle düşük güçte olmak üzere, arızalı bir yakıt hacmi regülatörü kesinlikle bir olasılık. Araç ayrıca, özellikle hızlanırken, rölantide düzensizlik veya motor teklemesi belirtileri gösteriyor mu? Yüksek basınç pompasını suçlamadan önce, yakıt filtresini ve hatları tıkanıklık veya kısıtlama açısından kontrol ettiniz mi?

(community_translated_from_language)

josephwolf20 (community.author)

Evet, özellikle motor soğukken kesinlikle düzensiz bir rölanti var. Yakıt filtresini ve hatlarını kendim kontrol etmedim - benim gibi bir aceminin kolayca yapabileceği bir şey mi bu, yoksa özel aletler ve bilgi mi gerektiriyor? Nereden aramaya başlamalıyım?

(community_translated_from_language)

tobiasschmitz7

Acemi statünüz ve sorunun potansiyel ciddiyeti göz önüne alındığında, Chevrolet N400'ünüzü güvenilir ve sertifikalı bir atölyeye götürmenizi şiddetle tavsiye ederim. Yakıt enjeksiyonu sorunlarını teşhis etmek zor olabilir ve özel ekipman gerektirir. Bir profesyonel, sorunun kaynağını doğru bir şekilde tespit edebilir ve uygun bir onarım sağlayabilir. Yüksek basınç pompası olabilir gibi görünüyor, ancak teşhis burada önemli.

(community_translated_from_language)

josephwolf20 (community.author)

Sorunu teşhis etmek için saygın bir tamirciyle randevu ayarlayacağım. Şüphelenildiği gibi, yüksek basınç pompası gerçekten de arızalıydı ve pompa ve regülatörün değiştirilmesinden sonra sorun ortadan kalktı. Onarım maliyeti 1510 € idi. Yardımınız ve rehberliğiniz için teşekkür ederim!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

N400