floriansmith6
Cima yüksek voltaj sistemi hatası
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
187.000 km'de 2022 model Nissan Cima hibrit araçta yüksek voltaj sistemi hatası yaşanıyor, bu da motorun durmasına ve gücün azalmasına neden oluyor. Sorun muhtemelen arızalı veya aşırı deşarj olmuş hibrit bataryadan kaynaklanıyor, bu da aracın çalışması için çok önemli. Kalifiye bir tamirci batarya arızasını doğruladı ve onardı, böylece sorunu çözdü ve aracın performansını geri kazandırdı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
floriansmith6 (community.author)
Hızlı cevap için teşekkürler! Hayır, bu benim günlük kullandığım aracım, bu yüzden kullanılmadan durmadı. Ve başka hiçbir uyarı ışığı yanmıyor, sadece yüksek voltaj sistemi hatası. Arızalı bir pil gerçekten motorun tamamen kapanmasına neden olabilir mi?
(community_translated_from_language)
VWTobi
Evet, arızalı veya ağır deşarj olmuş bir hibrit pil, motorun kapanmasına kesinlikle neden olabilir. Hibrit sistem, doğru çalışması için sağlıklı bir pile bağlıdır ve arızalandığında, bir güvenlik kapanmasını tetikleyebilir. Yaşadığınız güç azalması da yaygın bir belirtidir. Bu noktada, hibrit deneyimi olan kalifiye bir tamirci tarafından kontrol ettirmek en iyisidir. Pili ve yüksek voltajlı sistemin geri kalanını doğru bir şekilde teşhis edebilirler.
(community_translated_from_language)
floriansmith6 (community.author)
Tavsiyeniz için teşekkürler, çok minnettarım! Yerel bir tamirhaneye götürdüm ve gerçekten de arızalı bir akü olduğu doğrulandı. Onarım için 290 € fiyat verdiler, şükür ki korktuğum kadar kötü değildi. Onu hallettiler ve şimdi tekrar sorunsuz çalışıyor.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
NISSAN
community_crosslink_rmh_model
CIMA
VWTobi
Bu can sıkıcı görünüyor. Bir hibritteki 'yüksek gerilim sistemi hatası' mesajı genellikle akü sorunlarına işaret eder. Araba uzun süre kullanılmadan mı durdu? Ağır deşarj olmuş bir akü kesinlikle bu semptomlara neden olabilir. Voltaj sensörleri de arızalandığında benzer şeyler gördüm. Hata mesajının yanı sıra herhangi bir akü uyarı ışığı fark ettiniz mi?
(community_translated_from_language)