100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

sebastian_becker1

Citroen C5 EGR Valfi Sorunu

2012 model Citroen C5 dizelimle bir kabus yaşıyorum. 111599 km'de. Motor çok güç kaybetti ve motor kontrol lambası sürekli yanıyor. Özellikle yokuş yukarı hızlanırken çok fazla duman çıkıyor. Motor çok düzensiz çalışıyor ve yakıt tüketimim tavan yaptı! Hızlanırken, özellikle yokuş yukarı, araba sarsılıyor gibi hissediyorum ve hızlanırken yüksek bir hırıltı sesi geliyor. Biri vakum kaçağından bahsetti ama hiçbir fikrim yok. Araç emisyonları veya devirdaim ile ilgili olabilir mi? Sürekli olarak rölanti dengesizliği gibi hissediyorum. Yardım!

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2012 model Citroen C5 dizel araçta önemli bir güç kaybı, sürekli yanan motor kontrol lambası, hızlanma sırasında aşırı duman, düzensiz motor performansı ve artan yakıt tüketimi yaşandı. Bu belirtiler, aracın emisyon sisteminin bir parçası olan EGR (Egzoz Gazı Geri Dönüşüm) valfiyle ilgili olası bir sorunu düşündürüyordu. Arızalı, muhtemelen açık veya kapalı kalmış bir EGR valfi, bu tür sorunlara yol açabilir. Önerilen çözüm, sorunu çözen EGR valfinin bir atölyede kontrol edilmesi ve muhtemelen değiştirilmesiydi.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

richardpeters6

EGR valfi sorununuz olabilir gibi görünüyor. Eski Vauxhall Astra'mda benzer belirtiler yaşamıştım, ancak duman yoktu. Güç düşüşü ve motor lambası ilk belirtilerdi. EGR (Egzoz Gazı Devridaim) valfi, aracınızın emisyon sisteminin bir parçasıdır. Emisyonları azaltmak için egzoz gazlarını motora geri gönderir. Açık veya kapalı kalırsa, her türlü soruna neden olabilir.

(community_translated_from_language)

sebastian_becker1 (community.author)

EGR valfi, ha? Daha önce bundan bahsedildiğini duydum. Yani, sıkışırsa, kendim tamir edebileceğim bir şey mi, yoksa tamirhaneye mi gitmem gerekiyor? Ve böyle kullanmak tehlikeli mi, yoksa sadece normalden daha fazla mı kirlilik yaratacağım?

(community_translated_from_language)

richardpeters6

Araba mekaniğinden anlamıyorsanız, kendiniz halletmenizi tavsiye etmem. Benim Astra'mda oldukça sıkışmıştı. Arızalı bir EGR ile sürmek o kadar tehlikeli değil, ancak uzun vadede motor için iyi değil ve kesinlikle emisyon testini geçemeyeceksiniz. En iyisi bir serviste kontrol ettirmektir.

(community_translated_from_language)

sebastian_becker1 (community.author)

Tavsiyeniz için çok teşekkür ederim! Onu tamirhaneye götürdüm ve haklıydınız - EGR valfiydi. Arızalı olduğu ve sıkıştığı ortaya çıktı. Değiştirmek 355 €'ya mal oldu, ancak araba şimdi mükemmel çalışıyor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model

C5