linaknight1
Citroen C8 Motor Güç Kaybı Islık Sesi
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2007 model Citroen C8'de motor gücü kaybı, zayıf tepki, artan yakıt tüketimi ve özellikle hızlanırken ıslık sesi yaşandı. Şüphelenilen sebep, bir atölye tarafından da doğrulanan arızalı bir elektriksel by-pass valfiydi. Valf değiştirildikten sonra aracın performans sorunları çözüldü ve tam güç geri kazanıldı, gürültü de ortadan kalktı.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
linaknight1 (community.author)
Hızlı yanıtınız için teşekkürler! Henüz basınç sensörünü özel olarak kontrol etmedim, ancak hortumları görsel olarak inceledim ve ilk bakışta iyi görünüyordu. Ancak, herhangi bir ince çatlak veya gevşek bağlantı olup olmadığını kesinlikle daha yakından inceleyeceğim. Turbo wastegate'inizde tam olarak ne yaşadınız? Doğru çalışıp çalışmadığını kontrol etmek için yapabileceğim belirli testler var mı? Ayrıca, elektrikli baypas valfi nerede bulunuyor? Turbo sistemi bileşenlerine tam olarak aşina değilim.
(community_translated_from_language)
leon_knight46
Tamam, benimkinde wastegate takılıyordu, bu da bazen aşırı basınç bazen de düşük basınç yaratıyordu. Bu da motoru arıza moduna sokar ve sizinkine benzer belirtiler yaratırdı. Bypass valfine gelince, genellikle turboşarjın yakınında bulunur. Anlattığınız tüm belirtiler göz önüne alındığında, dürüst olmak gerekirse, bir atölyede kontrol ettirmenizi öneririm. Turbo sistemini ve basınç okumalarını doğru bir şekilde teşhis etmek için gerekli aletlere sahip olacaklardır. Aktüatör valfi olabilir, ancak doğru ekipman olmadan hayalet kovalıyor olabilirsiniz.
(community_translated_from_language)
linaknight1 (community.author)
Tavsiyeniz için teşekkürler! Önerinizi dikkate aldım ve bir atölyeye götürdüm. Şüphelendiğim gibi, elektrikli baypas valfi olduğu ortaya çıktı. Değiştirdiler ve toplam onarım maliyeti 250 € oldu. Araba şimdi mükemmel çalışıyor; artık motor arıza ışığı yok, tam güç geri geldi ve ıslık sesi de gitti. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C8
leon_knight46
C8'imde benzer bir sorun yaşadım! Bu belirtiler korkunç derecede tanıdık geliyor. Düdük sesi ve tıslama, azalan güçle birlikte, gerçekten de turbo sisteminde bir soruna işaret ediyor. Belirgin basınç kaçakları olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Belki çatlamış bir hortum veya gevşek bir bağlantı? Yanlış okumalar veren basınç sensörü de olabilir. Türbin wastegate'i gerektiği gibi çalışıyor mu? Benimki bir dertti, bu yüzden mücadeleni anlıyorum.
(community_translated_from_language)