BenBeck92
Citroen Ccrosser'da aşırı ısınma ve yağ ışığı: deneyim ve tavsiye gerekli
(Çeviren Almanca)
Konunun özeti
Konuşma, aşırı ısınma, garip sesler ve yağ lambası sorunları yaşayan ve yağında metal talaşları bulunan 2012 model bir Citroen C-Crosser etrafında dönüyor. Önerilen olası bir neden, aracın kontrol üniteleri (ECU'lar) arasındaki hatalı iletişimdir; bu da düzensiz motor davranışına ve yağ kirliliğine yol açabilir. Önerilen çözüm, güvenilir bir tamirci tarafından ECU'ların kontrol edilmesi ve muhtemelen değiştirilmesidir, çünkü bu, başka bir Citroen modelinde benzer sorunları çözmüştür.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
BenBeck92 (community.author)
Merhaba, gerçekten ilginç ve bilgi için teşekkürler. Benim Ccrosser'ımda da aynı sorun olması oldukça muhtemel. Tamirin ne kadar pahalı olduğunu hatırlıyor musunuz? Ve kontrol ünitesini değiştirdikten sonra başka bir sorun oldu mu? Her türlü ipucu için minnettarım!
(community_translated_from_language)
WaltNewman
Hey, sorun değil, yardımcı olmaktan mutluluk duyarım! Onarım bana 955 €'dan biraz daha aza mal oldu. Cüzdanımda oldukça derin bir delik açtı ama arabanız için ne yapmazsınız, değil mi? Kontrol üniteleri arasındaki düzensiz hatalı iletişim düzeltildikten sonra arabamın yeniden yeni gibi çalıştığını söyleyebilirim. O zamandan beri başka sorun yaşamadım. Motor yağı kirliliğine gelince, o da tamirciye gittikten sonra giderildi. Daha önce de belirtildiği gibi, metal talaşları arızalı kontrol ünitesinden gelmiş olabilir. Güvenli tarafta olmak için doğal olarak yağı değiştirdim. Ancak o zamandan beri artık bir sorun yok. Bu nedenle çok uzun süre beklememenizi tavsiye ederim. Sizin Citroen'inizde de aynı durum söz konusu olabilir. Ve ne kadar çabuk hallederseniz, daha sonra o kadar az sorun yaşarsınız. Size iyi şanslar!
(community_translated_from_language)
BenBeck92 (community.author)
Teşekkürler dostum, sana gerçekten minnettarım. Bana çok fazla açıklık getirdin. 955 Euro çok para ama korkarım bunu kabul etmek zorundayım. Citroen'im gerçekten bir diva, ama ne olmuş yani? Arabayı seviyorum. Tavsiyenize uyup en kısa zamanda kontrol ettireceğim. Umarım sizinkiyle tamamen aynı kontrol ünitesi sorunudur. Sonrasında her şeyin tekrar yolunda gitmesini diliyorum. Tüm bu sorunlardan bıktım artık. Yardımlarınız için tekrar teşekkürler. Verdiğiniz bilgiler çok yardımcı oldu. Bir haber aldığımda kesinlikle size geri döneceğim. İyi günler dilerim!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
CCROSSER
WaltNewman
Hey dostum, bir süre önce 2010 Citroen C4'ümde benzer semptomlar yaşadım. Benim durumumda aslında kontrol üniteleri arasındaki iletişimde bir sorun vardı. ECU'lar arasında ara sıra meydana gelen hatalı iletişim, serviste buna böyle dediler. Ve evet, oldukça ciddi bir sorundu. ECU'lar doğru bilgi alışverişinde bulunamıyordu ve bu da tıpkı sizin arabanızda olduğu gibi çılgın motor davranışlarına yol açıyordu. Benim de yağ uyarı ışığım sürekli yanıyor ve sönüyordu. Sonunda arabamdaki bir ECU'yu değiştirdiler ve bu sorunu çözdü. Bu parçaların arabamızın sorunsuz çalışması için ne kadar önemli olduğunu gerçekten gösteriyor. Ve hayır, bunun motor yağının kirlenmesiyle bir ilgisi olduğunu sanmıyorum. Çünkü benim yağımda da metal talaşları vardı ve bunun hasarlı bir ECU'dan kaynaklanabileceğini söylediler. Ancak emin olmak için güvenilir bir serviste kontrol ettirin. Umarım bu size yardımcı olur!
(community_translated_from_language)