100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

richardlion41

Clio Hız Sabitleyici Arızası

2005 model Renault Clio dizel aracımın hız sabitleyicisi 237707 km'de çalışmayı durdurdu. Ekranda hata mesajı ve tamamen işlevsiz. Hata kodu kaydedildi, arızalı bir kablo veya fiş bağlantısından şüpheleniyorum, belki de aktüatör çevresinde. Kimse benzer bir şey yaşadı mı?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2005 model Renault Clio dizel aracın hız sabitleyici sistemi çalışmayı durdurdu, bir hata mesajı gösterdi ve bir hata kodu kaydetti. Sorunun, muhtemelen aktüatörün çevresinde, arızalı bir kablo veya fiş bağlantısından kaynaklandığı şüpheleniliyor. Benzer bir sorun, direksiyon simidi çevresindeki bağlantıların kontrol edilmesi ve arızalı bir anahtar veya aktüatör gibi daha derin sorunları belirlemek için özel teşhis araçlarının kullanılmasıyla çözüldü. Sonuç olarak, bir atölyede yapılan profesyonel teşhisler arızalı bir kabloyu belirledi ve onardı.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

BellaWolfy

Biraz daha yeni bir Renault Clio'ya sahibim ve benzer bir sorun yaşadım. Hata mesajı ve çalışmayan hız sabitleyici bir soruna işaret ediyor. Hız sabitleyici sistemleri, ayarlanmış hızı korumak için tekerlek hızı sensörleri, motor kontrol ünitesi (ECU) ve fren pedalı konumu dahil olmak üzere girdilere bağlıdır. Aktüatör gaz kelebeğini kontrol eder. Direksiyon simidi kontrolleri etrafındaki bağlantıları kontrol ettiniz mi? Arızalı bir anahtar da olabilir. Hata kodlarını okumanın ötesinde herhangi bir teşhis yaptınız mı?

(community_translated_from_language)

richardlion41 (community.author)

Teşekkürler! Direksiyon simidinin etrafındaki temel bağlantıları kontrol ettim, ancak hiçbir şeyi sökmeden. Hata kodları belirli bir sensöre işaret etmiyordu; genel bir 'cruise control arızası' türü kodu idi. Sizin sorununuz kesintili miydi yoksa benimki gibi tamamen mi başarısız oldu?

(community_translated_from_language)

BellaWolfy

Benimki tam bir başarısızlıktı. Genel hata kodu ve kontrol edilen bağlantılar göz önüne alındığında, özel teşhis araçları gerektiren daha derin bir sorun olması muhtemeldir. Bir bağlantı kesintisi olabilse de, ECU'yu ve muhtemelen aktüatörü içeren daha kapsamlı bir inceleme gerekli olabilir. Modern otomobil elektroniğinin karmaşıklığı göz önüne alındığında, hatayı tespit etmek için yetkili bir atölye öneririm.

(community_translated_from_language)

richardlion41 (community.author)

Deneyimlerinizi paylaştığınız ve profesyonel teşhis ihtiyacını doğruladığınız için çok teşekkür ederim. Katkılarınızı takdir ediyorum ve bir atölyeye götüreceğim. 95€'ya tamir ettiler. Görünüşe göre bir kablo arızalıydı.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO