100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

franziskadunkel1

Cobalt Elektrik Sorunu

Selam, 2009 model benzinli Chevrolet Cobalt'ım ile büyük bir elektrik sorunu yaşıyorum. Akü sürekli olarak çok fazla boşalıyor. Hız göstergesinde bir hata mesajı görüyorum, ışıklar zayıf ve titriyor ve hata belleğinde düşük voltajla ilgili bir sürü kod var. Motoru çalıştırmak zor; akü çok zayıf. Bazı araştırmalara dayanarak arızalı bir akü sensöründen şüpheleniyorum. Benzer belirtiler yaşayan var mı? Burada saçımı yoluyorum!

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2009 model Chevrolet Cobalt'ta büyük bir elektrik sorunu yaşanıyor; belirtiler arasında aşırı boşalmış akü, hata mesajları, zayıf ve yanıp sönen ışıklar ve düşük voltaj hata kodları yer alıyor. Sorunun arızalı bir akü sensöründen kaynaklandığı şüpheleniliyor. Bir tamirciyle görüşüldükten sonra, sorunun akü sensöründe olduğu doğrulandı ve onarım yapıldıktan sonra elektrik sorunları çözüldü.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

mianacht83

Selamlar. 2009 model Chevrolet Cobalt'ınızda bitmiş bir akü sorunu yaşadığınızı anlıyorum. Anlattığınız belirtiler, hata mesajı, zayıf farlar, kayıtlı arıza kodları ve çalıştırma zorlukları dahil olmak üzere, kesinlikle önemli bir elektrik sorununa işaret ediyor. Araba kapalıyken ve çalışırken akünün voltajını ölçtünüz mü? Hangi değerleri elde ettiniz?

(community_translated_from_language)

franziskadunkel1 (community.author)

Hızlı cevap için teşekkürler! Evet, voltajı ölçtüm. Araba kapalıyken yaklaşık 11,8 V gösteriyor ve çalışırken zar zor 13,2 V'ye ulaşıyor. Bu, arızalı bir akü sensörü şüphemimi doğruluyor mu, yoksa burada başka bir şey mi söz konusu olabilir? Gereksiz masraflardan kaçınmaya çalışıyorum.

(community_translated_from_language)

mianacht83

Bu voltaj okumaları gerçekten endişe verici. Sağlıklı bir şarj sistemi çalışırken 14V'a yakın okumalıdır. Arızalı bir pil sensörü güçlü bir ihtimal olsa da, alternatör veya hatta parazitik bir çekiş gibi diğer bileşenler de katkıda bulunabilir. Bu belirtiler ve hata kodlarıyla, teşhisi doğrulamak için arabayı güvenilir bir atölyeye götürmek akıllıca olacaktır. Tam nedeni belirlemek için uygun araçlara sahipler. Bu, basit bir onarımın ötesinde gibi görünüyor.

(community_translated_from_language)

franziskadunkel1 (community.author)

Haklıydın! Onu tamircime götürdüm ve gerçekten de akü sensörüymüş. Parça ve işçilik dahil olmak üzere onarım 315€ tuttu. Tavsiyen için çok teşekkür ederim; bana çok zaman ve potansiyel yanlış teşhis tasarrufu sağladı!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

COBALT