100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo
Fiyatlar

sebastian_koch1

Çoklu Audi S3 Hata Mesajları Sinyal Sistemi Arızası

2019 Audi S3'üm hem bilgi-eğlence sisteminde hem de gösterge panelinde farklı ekranlarda birden fazla hata mesajı veriyor. Bu eş zamanlı uyarıları neyin tetikleyebileceğini anlamaya çalışıyorum. Benzer bir şeyle karşılaşan var mı? Kontrol motoru ışığı da yanıyor, bu da olası bir arıza koduna işaret ediyor. Bir tamir atölyesine götürmeden önce, başkaları için hangi teşhis adımlarının başarılı olduğunu ve temel nedenin ne olduğunu bilmek istiyorum. Onarım maliyetleri hakkında herhangi bir görüş de yardımcı olacaktır. Sorunu tespit etmek için bir arıza tespit tarayıcısına mı ihtiyacım var yoksa doğrudan bir uzman atölyeye mi gitmeliyim?

(Çeviren İngilizce)

Konunun özeti

2019 Audi S3, son yapılan bakımdan sonra kontrol motoru ışığı da dahil olmak üzere farklı ekranlarda birden fazla hata mesajı veriyor. Bu sorunun, rutin bakım sırasında yanlış kodlamadan kaynaklanabilecek kontrol modülü iletişim sorunlarıyla ilgili olduğu düşünülüyor. Önerilen çözümler arasında, hata kodlarını silmek için gelişmiş bir teşhis tarayıcısı kullanmak, kontrol modülü kodlama uyumunu kontrol etmek ve servis sonrası sistemin yeniden başlatılmasını doğrulamak yer alıyor. Servis merkezi benzer vakaları kabul etti ve sorunun zamanlaması nedeniyle onarım maliyetini ayarlayarak kodlama sorununu ele almayı teklif etti.

Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?

4 yorum(lar)

reinhardschwarz1

Biraz onarım deneyimi olan biri olarak, geçen yıl 2017 Audi S4'ümde çok benzer bir sorun yaşadım. Motor ışığı da dahil olmak üzere birden fazla uyarı mesajı aynı anda belirdi ve bu oldukça endişe vericiydi. Attığım ilk adım, arıza kodlarını okumak için bir OBD-II tarayıcı bağlamak oldu. Ancak, sorun tek bir sistem arızasından daha karmaşık olduğu için bu sadece kısmi bilgi verdi. Aracı uzman bir servise götürdükten sonra, temel nedenin kontrol modülündeki yanlış kodlama olduğunu keşfettiler. Belirtiler tam olarak sizinkiyle eşleşiyordu, farklı ekranlarda birden fazla sistem uyarısı ve hata mesajı vardı. Teknisyenler araç sistemlerini yeniden programlamak ve uygun şekilde kodlamak zorunda kaldılar, bu da tüm uyarı mesajlarını çözdü. Benim durumumda toplam onarım maliyeti, teşhis çalışması ve kontrol modülü kodlamasını kapsayan 360 Euro idi. Özel ekipman ve uzmanlık gerektirmesine rağmen, başlangıçta korkulandan çok daha basit bir onarım olduğu ortaya çıktı. Daha spesifik çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz? Gösterilen belirli hata mesajları var mı? Bu uyarılar aniden mi yoksa yavaş yavaş mı ortaya çıktı? Yakın zamanda araç üzerinde herhangi bir çalışma yaptırdınız mı? Uyarılara rağmen araç normal şekilde çalışıyor mu? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığıma benzer olup olmadığını veya farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(community_translated_from_language)

sebastian_koch1 (community.author)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Aynı sorunu 174384KM'deki S3'ümde de yaşıyorum. Uyarılar iki hafta önceki son servisimden sonra aniden ortaya çıktı. Önce arıza göstergesi yandı, ardından birden fazla sistem hatası geldi. Basit bir OBD-II teşhis tarayıcısı bağladım ancak birlikte pek bir anlam ifade etmeyen birkaç farklı kod aldım. Araba hala iyi gidiyor, sadece tüm bu uyarı ışıkları ve mesajlar endişe verici. Motor ışığı sürekli yanıyor. Bir uzmana götürmeden önce, rutin bakımdan sonra kontrol modülü sorunlarıyla ilgili benzer deneyimleri olan başkaları olup olmadığını kontrol etmek istedim. Servisten önce her şey yolunda olduğu için zamanlama şüpheli görünüyor.

(community_translated_from_language)

reinhardschwarz1

Sorunlarınızın servisten hemen sonra başlaması ilginç. S4'ümde, belirli rutin bakım prosedürlerinin bazen bu çoklu sistem uyarılarını tetikleyebileceğini öğrendim, özellikle de servis sırasında herhangi bir kontrol modülü sıfırlanmış veya bağlantısı kesilmişse. Basit bir arıza tespit tarayıcısı kullandığınızdan ve birden fazla ilgisiz arıza kodu aldığınızdan bahsettiğinize göre, bu durum tam olarak benim yaşadığım gibi bir kontrol modülü iletişim sorununa işaret ediyor. Arıza göstergesi ve dağınık hata mesajları, modül kodlaması bozulduğunda görülen tipik belirtilerdir. Uyarılara rağmen normal sürüş aslında iyi bir işarettir. Benim durumumda, bu aynı zamanda temel mekanik sistemlerin iyi olduğunu ve sorunun esas olarak elektronik/kodlama ile ilgili olduğunu gösterdi. Benim durumuma benzerlik ve servisinizden sonraki zamanlama göz önüne alındığında, tavsiye ederim: Daha gelişmiş bir arıza tespit tarayıcısı kullanarak arıza kodlarını temizletin, Kontrol modüllerinin doğru kodlama hizalaması için kontrol edilmesini sağlayın, Servisten sonra tüm sistemlerin düzgün bir şekilde yeniden başlatıldığının doğrulanmasını isteyin Aynı kodlama sorunu olduğunu varsayarsak, onarım maliyeti benim ödediğime benzer olmalıdır (yaklaşık 360 Euro). Servis, servis çalışmasının sorunu tetiklediğini doğrulayabilirse bunu bile karşılayabilir. Deneyebileceğiniz hızlı bir kontrol: tam bir sistem sıfırlamasını zorlamak için akü bağlantısını 30 dakika boyunca kesin. Bu benim sorunumu kalıcı olarak çözmese de, bazı hata mesajlarını geçici olarak temizledi ve gerçek bileşen arızalarından ziyade bir kontrol modülü sorunu olduğunu doğrulamaya yardımcı oldu.

(community_translated_from_language)

sebastian_koch1 (community.author)

Cevap veren herkese teşekkürler. Benzer deneyimleri okuduktan sonra harekete geçmeye karar verdim. İlk olarak, bahsedilen akü bağlantısını kesme yöntemini denedim, ancak uyarılar birkaç saat sonra geri geldi. Temel OBD-II tarayıcım, diğerlerinin bildirdiği gibi birden fazla ilgisiz arıza kodu gösterdiğinden, son bakımımı yapan servis merkeziyle iletişime geçtim. Rutin servis çalışmalarından sonra sistem uyarılarının ortaya çıktığı benzer vakaları kabul ettiler. Teknisyen, kontrol modülü programlamasının bozulmasıyla ilgili şüphelerimi doğruladı. Kodlamayı kontrol etmeyi ve önceki servis sırasında tetiklenmiş olabilecek arıza kodlarını sıfırlamayı teklif ettiler. Arıza göstergesi ve diğer uyarıların tam olarak diğerlerinin tarif ettiği gibi olduğu, gerçek mekanik sorunlardan ziyade bir kontrol modülü iletişim sorunu olduğu ortaya çıktı. Bu, tüm uyarı mesajlarına rağmen aracın neden normal şekilde sürmeye devam ettiğini açıklıyor. Tüm sistemleri düzgün bir şekilde yeniden başlatmaları ve kontrol modülü kodlamasını doğrulamaları için yarın geri götürüyorum. Diğerlerinin ödediğine benzer bir maliyet tahmin ettiler, ancak sorunlar servis çalışmalarından hemen sonra ortaya çıktığı için ücreti ayarlayabileceklerini önerdiler. Her şey çözüldüğünde güncelleme yapacağım, ancak bu servis sonrası uyarı mesajlarının olası nedenini ve tipik onarım yaklaşımını anlamama yardımcı oldukları için herkese teşekkür etmek istedim.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

S3