Çoklu Sensör Arızaları Sierra'nın Otomatik Özelliklerini Vurdu

Benzer bir sorunu 2017 Canyon aracımda yaşadım, sizin yaşadığınıza birebir benziyor. Biraz otomobil tamiri deneyimi olan biri olarak, bu semptomları tipik ışık sensörü ve yağmur algılama sistemi sorunları olarak tanımladım. Benim durumumda temel neden, otomatik sensör kümesinin ön camın arkasında oturduğu jel pedin altında oluşan kabarcıklardı. Bu, ışık sensörü kalibrasyonunda parazite neden oldu ve aynı sensör ünitesini paylaştıkları için birden fazla sistemi etkiledi. Çözüm şunları içeriyordu: Eski jel pedin çıkarılması, Sensör yüzeyinin temizlenmesi, Yeni bir sensör pedinin takılması, Elektrik sistemlerinin yeniden kalibre edilmesi Parçalar ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 62 Euro'ydu. Elektrik arızası onarımdan hemen sonra düzeldi. Bunun kesinlikle sizin sorununuz olduğunu öne sürmeden önce şunları paylaşabilir misiniz: Ön camınız yakın zamanda değiştirildi mi? Sensör alanının yakınında herhangi bir ayrılma veya kabarcıklanma belirtisi var mı? Bu sorunlar yavaş yavaş mı başladı yoksa hepsi birden mi oldu? Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı fark ettiniz mi? Bu bilgi, durumunuzun sensör kalibrasyon sorunlarımda yaşadığım durumla uyuşup uyuşmadığını doğrulamaya yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benimkinin kilometre sayacı 139706 KM ve ön camı değiştirilmedi. Sorunlar şiddetli bir sağanak yağmurdan sonra aniden başladı. Gösterge panelinde uyarı ışığı yok, ancak ön camın arkasındaki sensör alanı çevresinde biraz renk bozulması görebiliyorum. Arabanın bileşenleri başka türlü iyi görünüyor, ancak arızalı sensör kesinlikle birden fazla sistemde sorunlara neden oluyor. Son servis sadece 2 ay önce yapıldı ve o zaman her şey mükemmel çalışıyordu. Jel ped hakkındaki öneriniz mantıklı, sensör yuvasının yakınında bu araç elektroniği sorunlarına neden olabilecek bir ayrılma fark ettim.

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntılar için teşekkürler, bahsettiğiniz renk bozulması ve ayrılma tam olarak Canyon'umda bulduğum şeye benziyor. Jel ped bozulması genellikle 130.000-150.000 KM civarında gerçekleşir ve bu da sizin kilometre durumunuzla örtüşür. Yoğun yağmurdan sonra aniden başlaması, nem sensör yuvasına nüfuz ettiğinin klasik bir göstergesidir. Jel ped ile sensör arasına su girdiğinde, ışık sensörü okumalarını bozar ve tüm sistem kalibrasyonunu bozar. Benim durumumda, servis merkezi yağmura maruz kalmanın jel pedin bozulmasını hızlandırdığını doğruladı. Eski pedi çıkardıklarında sensör bileşenleri arasında nem sıkıştığını buldular. İyi haber şu ki, bunu erken fark ettiniz, sensör ünitesinin kendisinde kalıcı bir hasar olma ihtimali düşük. Onarım, benimki gibi basit olmalı ve esas olarak şunlara odaklanılmalıdır: 1. Bozulan jel pedin değiştirilmesi 2. Uygun sensör kalibrasyonunun sağlanması 3. Bağlı tüm araç elektroniğinin kontrol edilmesi Onarım maliyetleri, aynı sensör sistemi olduğu için ödediğim maliyete benzer olmalıdır (yaklaşık 62 Euro). Kurulumdan sonra sensörün düzgün çalışması için doğru OEM jel pedinin kullanıldığından emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Sierra'mdaki çoklu sensör sorunları, sizin deneyiminizi duyduktan sonra artık daha mantıklı geliyor. Özellikle jel pedin bozulması ve sensör kalibrasyon sorunları açısından durumlarımız arasındaki benzerlik, bana onarım için net bir yön veriyor. Sensör yuvasının yakınında fark ettiğim ayrılma, o sağanak yağmurdan sonraki zamanlamayla birleştiğinde, açıklamanıza mükemmel şekilde uyuyor. Aracım, bu araç bileşenlerinin genellikle sorun göstermeye başladığı 130.000-150.000 KM aralığında olduğundan, jel pedin şimdi arızalanması mantıklı. Bu hafta bir onarım planlayacağım ve özellikle otomatik sensör ile ped arasında nem olup olmadığını kontrol etmelerini isteyeceğim. 62 Euro'luk onarım maliyeti, birden fazla sistem sorununu gidermek için makul görünüyor. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten teşekkür ederim, daha karmaşık bir elektrik sorunundan ziyade muhtemelen bir sensör arızasıyla uğraştığımı doğrulamama yardımcı oldu. Gelecekte ışık sensörü sorunlarını önlemek için onarım sırasında uygun OEM jel pedini kullandıklarından emin olacağım. Bunun, tüm bağlı sistem sorunlarını aynı anda çözmesi gereken nispeten basit bir onarım olduğunu bilmek güzel.

(Çeviren İngilizce)