CrosslandX Durma Sorunları: Yakıt Pompası mı Başka Bir Şey mi?

Selamlar! Ben de 2015 Vauxhall Mokka'mda çok benzer bir sorun yaşadım (önceki Astra'mda da vardı). Arabalar üzerinde biraz çalışma deneyimim var, ancak çoğunlukla temel bakım işleri. Belirtilerim neredeyse aynıydı; durma, kaba rölanti ve hızlanma sırasında o sinir bozucu sarsıntı. Her zamanki servisime götürdüm ve yakıt pompasıyla ilgili bir yazılım kalibrasyon sorunu olduğu ortaya çıktı. ECU'yu doğru değerlerle yeniden programladılar, bana yaklaşık 45 Euro'ya mal oldu ve araba o zamandan beri sorunsuz çalışıyor. Size daha spesifik bir tavsiye vermeden önce, CrosslandX'iniz kaç mil/km? Bu belirtiler ilk ne zaman başladı? Yakın zamanda bakım veya onarım yapıldı mı? Aynı sorunla karşı karşıya olup olmadığımızı tespit etmemize yardımcı olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Görüşleriniz için teşekkürler! CrosslandX'imin saatinde 175169 KM var ve sorun yaklaşık iki hafta önce, Mart ayındaki son servisimden kısa bir süre sonra başladı. ECU kalibrasyonu ile ilgili bir şeyler bulmuş olabilirsiniz, bundan kesinlikle tamircime bahsedeceğim. Gerçekten sizinki gibi bir yazılım sorunu olmasını ve gerçek yakıt pompası donanımıyla ilgili olmamasını umuyorum. Bankayı bozmadan sorunu çözdüğünüzü duyduğuma sevindim! Tamircimin buldukları hakkında sizi bilgilendirmeye devam edeceğim.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Bana geri dönmene sevindim! Evet, CrosslandX'inizde bu kadar kilometre yapmışken, kesinlikle benim Mokka'mda yaşadıklarıma benziyor. Aslında, ilk cevabımda rutin bir servisten hemen sonra bu sorunları yaşamaya başladığımı söylemeyi unuttum, ne tesadüf, değil mi? Yine de belirtmeliyim ki, bu sorunu ilk yaşadığımda, pahalı bir yakıt pompası değişimi olacağından çok endişeliydim. Ama servisinizden sonra başladığından bahsettiğiniz için, muhtemelen ECU kalibrasyon sorunu olduğuna daha da ikna oldum. Tamircim bana bazen rutin bakım yaptıklarında bunun yakıt yönetim sistemindeki bu garip yazılım hatalarını tetikleyebildiğini söyledi. Tecrübelerimden edindiğim kısa bir ipucu, tamirciye götürdüğünüzde, herhangi bir sonuca varmadan önce yakıt basıncı değerlerini kontrol ettiklerinden emin olun. Benim Mokka'mda da başlangıçta pompanın arızalı olabileceğini düşündüler, ancak basınç okumaları sadece yazılımın garip olduğunu anlamalarına yardımcı oldu. Nasıl gittiğini bana bildirin! Umarım siz de benim kadar kolay ve ucuza halledebilirsiniz. Bu Vauxhall'lar bazen elektronik aksamları konusunda biraz titiz olabiliyor ama genel olarak iyi arabalar.

(Çeviren İngilizce)

Vay canına, yakıt basıncı değerlerini bilmek gerçekten çok yardımcı oldu! Kesinlikle tamircimden önce bunları kontrol etmesini isteyeceğim. Bir servisten sonra neredeyse aynı durumu yaşadığınızı duymak beni çok rahatlattı, her şey hakkında daha iyi hissetmemi sağlıyor. Önümüzdeki Salı günü için yer ayırttım ve hem ECU kalibrasyonundan hem de yakıt basıncı kontrolünden bahsetmeyi ihmal etmeyeceğim. Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için gerçekten minnettarım! Tüm detaylı tavsiyeler için tekrar teşekkürler. Yakıt pompasının tamamını değiştirmek zorunda kalacağım için stres yapıyordum ama şimdi çok daha iyimser hissediyorum. Sorunu çözdüğümde sizi bilgilendireceğim!

(Çeviren İngilizce)