Crosstrek Güç Kaybına Neden Olan MAP Sensörü Sorunları

Araba tamiri konusunda orta düzeyde deneyime sahip olarak, geçen yıl 2013 Subaru Impreza'mda çok benzer bir sorunla karşılaştım. Tarif ettiğiniz semptomlar benim yaşadıklarımla birebir örtüşüyor; düşük motor performansı, yakıt verimliliğinde düşüş ve o sinir bozucu motor kontrol ışığı. Manifold sensörü değerleri gerçekten de hatalıydı, ancak benim durumumda temel neden aslında önemli bir vakum kaçağıydı. Otomotiv sensör sistemi, arızalı bir basınç sensörünün kendisinden ziyade sızıntı nedeniyle yanlış okumalar veriyordu. Onarım süreci şunları içeriyordu: 1. Tam diyagnostik tarama 2. Vakum sızıntısının yerini belirlemek için duman testi 3. Çatlak vakum hatlarının değiştirilmesi 4. İlgili tüm motor performans sensörlerinin test edilmesi 5. Son sistem kontrolü ve sıfırlama Parça ve işçilik için toplam maliyet 235 € oldu. Onarım hem performans sorunlarını hem de kontrol motoru ışığını çözdü. MAP sensörü hakkında bir sonuca varmadan önce şunu bilmek yardımcı olacaktır: Motor rölantide çalışırken olağandışı sesler fark ettiniz mi? Aracınızın mevcut kilometresi? Yakın zamanda herhangi bir bakım veya onarım yapıldı mı? Kontrol motoru ışığı dışında başka uyarı ışıkları var mı? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadıklarımla aynı olup olmadığını veya farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Geri bildirim için teşekkürler. Aracımı tarattıktan sonra, MAP sensörüne işaret eden bir arıza kodu olduğu ortaya çıktı. Teknisyen, temizlik işe yaramadığı için sensör değişiminin gerekli olduğunu doğruladı. Onarım geçen hafta 147576 KM'de tamamlandı ve motor performansı normale döndü. Basınç sensörü değişimi için işçilik dahil toplam fatura 180€ oldu. İşi yaparken emme manifoldunu ve çevresindeki bileşenleri de kontrol ettiler. Yakıt tüketimi normale döndüğü ve yavaş tepki ortadan kalktığı için kesinlikle tamir edilmeye değer. Benzer semptomlarla arama yapan diğer kişiler için, düşük performans ve yüksek yakıt kullanımı MAP sensörü sorunlarının klasik işaretleridir. Önce doğru diyagnostik almak, tam sorunu bulmak için zaman kazandırdı.

(Çeviren İngilizce)

Sonucu paylaştığınız için teşekkürler. Manifold basınç sensörünün değiştirilmesi benim Impreza'mda da benzer sorunları çözdü. Sizinki gibi, temizleme girişimleri de sensör sorunlarımı çözmedi, tam bir değişim, uygun motor performansını geri kazanmak için tek çözümdü. Onarım sırasında emme manifoldu sisteminin tamamını kontrol ettirmek iyi bir karar. Araba sensörleri bazen altta yatan diğer sorunları maskeleyebilir, ancak her iki vakamızda da MAP sensörü gerçekten temel nedendi. Sadece yakıt tüketimindeki iyileşme bile onarım maliyetine değiyor. Referans olarak, benim onarımım 151000 KM'de yapıldı, yani bu basınç sensörü sorunları ortaya çıktığında araçlarımız benzer kilometredeydi. Bu, motor tasarımımızdaki bu bileşenler için ortak bir aşınma noktası gibi görünüyor. Ödediğiniz fiyat benim deneyimlerime kıyasla makul görünüyor. Bu manifold onarımları, işçilik ücretlerine ve ek parça gerekip gerekmediğine bağlı olarak genellikle 150-300 € arasında değişiyor.

(Çeviren İngilizce)

Manifold basınç sensörü sorunları hakkında bu kadar ayrıntılı yanıtlar için teşekkürler. Onarım deneyimimi tamamlamak gerekirse, evet sensör değişimi motor performans sorunlarımı tamamen çözdü. MAP sensörü kesinlikle teşhis edildiği gibi suçluydu. Az önce son yakıt tüketimi değerlerimi kontrol ettim ve iyileşme önemli. Şu anda 147576 KM'de normal güç dağıtımı ile düzgün çalışıyor ve motor kontrol uyarısı vermiyor. Sensör değişimi ve emme manifoldu muayenesi için toplam 180 € iyi harcanmış bir paraydı. Başkalarının da benzer deneyimler yaşadığını ve başarılı düzeltmeler yaptığını duymak harika. Uyarı işaretleri kitap gibiydi, düşük performans, yüksek yakıt kullanımı, düşük güç. Önce doğru tanılama yapılması, parçaları durup dururken değiştirmek yerine arızalı sensörün hızlı bir şekilde tespit edilmesine gerçekten yardımcı oldu. İzlemeye devam edeceğim ama şu ana kadar onarım sonuçlarından çok memnunum. Bu arızanın giderilmesi, düşük motor performansı ve yakıt israfı ile yola devam etmekten çok daha iyi.

(Çeviren İngilizce)