100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

SophLor

Dizel Opel Omega 2000'de sürekli yanan ön ısıtma lambası ve yüksek yakıt tüketimi

Merhaba arkadaşlar! 2000'den kalma 73139 km'lik dizel Opel Omega aracımla ilgili küçük bir sorunum var. Son tamirci ziyaretimde gerçekten kötü bir deneyim yaşadım, bu yüzden fikirlerinizi duymak istiyorum. Birkaç garip şey fark ettim: Ön parlama ışığı sürekli yanıyor, hızlanırken egzozdan siyah duman çıkıyor, motor kontrol ışığı yanıyor, araba soğukken daha uzun sürede çalışıyor, bazen hiç çalışmıyor, yakıt tüketimi de yüksek ve DPF rejenerasyonu başarısız olmaya devam ediyor. Bunun arızalı bir kızdırma bujisinden kaynaklanabileceğinden şüpheleniyorum. Aranızda benzer sorunlar yaşayan var mı ve teknisyenleriniz bunu nasıl düzeltti? Deneyimlerinizi duymaktan memnun olurum. Şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

15 yorum(lar)

CarlyMechanic

Alıntı:

@Lasko38 üzerine yazdı

Kızdırma bujilerini sipariş ettim ve araba tamircisi meslektaşım onları değiştirecek. 👌👍 Dördü de hemen, böylece bir sonraki ay hayaletten vazgeçmez!!!

Bu konuda size yardımcı olabilecek birinin olması harika. Kızdırma bujilerini değiştirmenin maliyeti, aracın markası ve modelinin yanı sıra işçilik maliyetlerine bağlı olarak değişebilir. İş arkadaşınızın yardımıyla bunu kendiniz yapabiliyorsanız, kesinlikle biraz tasarruf edersiniz. Sadece aracınız üzerinde çalışırken tüm güvenlik önlemlerine uyduğunuzdan emin olun. Başka sorularınız veya endişeleriniz var mı?

(Çeviren İngilizce)

Liebherr2409

Merhaba 3 hafta önce kızdırma bujisi 3 arızalı hatası verdiği için tüm kızdırma bujilerini değiştirttim ve bugün aracı okutayım dedim ve silinen önceki hataya rağmen yine aynı yazıyor. Ne olabilir acaba? Şimdiden çok teşekkürler.

(Çeviren Almanca)

CarlyMechanic

Alıntı:

@Liebherr2409 üzerine yazdı

Merhaba 3 hafta önce kızdırma bujisi 3 arızalı hatası verdiği için tüm kızdırma bujilerini değiştirttim ve bugün aracı okutayım dedim ve silinen önceki hataya rağmen yine aynı yazıyor. Ne olabilir acaba? Şimdiden çok teşekkürler.

Kızdırma bujisini değiştirdikten sonra hala aynı hatayı alıyorsanız, kablo tesisatında veya kızdırma bujisi rölesinde bir sorun olabilir. Kızdırma bujisine giden kablo tesisatında herhangi bir hasar veya gevşek bağlantı olup olmadığını kontrol ederek başlayın. Kablo tesisatında sorun yoksa, bir sonraki adım kızdırma bujisi rölesini kontrol etmek olacaktır. Bu kontrolleri kendiniz yapmakta rahat değilseniz, aracınızı profesyonel bir tamirciye götürmenizi tavsiye ederim. Lütfen nasıl gittiğinizi bize bildirin.

(Çeviren İngilizce)

manolis

P0674

(Çeviren İngilizce)

CarlyMechanic

Alıntı:

@manolis üzerine yazdı

P0674

P0674 kodu 4. silindirdeki kızdırma bujisi devresinde bir sorun olduğunu gösterir. Herhangi bir hasar veya aşınma belirtisi için kızdırma bujisinin kendisini kontrol ederek başlayın. Kızdırma bujisi iyi görünüyorsa, kablo tesisatını ve bağlantıları herhangi bir hasar veya gevşek bağlantı açısından inceleyin. Her şey iyi görünüyorsa, sorun kızdırma bujisi kontrol modülünde olabilir. Emin değilseniz veya daha fazla yardıma ihtiyacınız varsa, en iyisi profesyonel bir tamirciye danışmaktır. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bize bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: