aaronschmidt73
DMax Otomatik Şanzıman Mantıksız Vites Değişimi
(Çeviren İngilizce)
Konunun özeti
2019 Chevrolet DMax dizelinde, inandırıcı olmayan vites geçişleri, bir şanzıman uyarı ışığı ve sert vites geçişleri ile ilgili sorunlar yaşanıyor; bazen acil durum modunda sıkışmış gibi hissediliyor. Hidrolik sıvı seviyesi iyi, ancak yağın aşınmış olması mümkün. Şanzımanın elektronik kontrolünü etkileyen, düşük voltajlı bir arıza sensöründen kaynaklanan küçük bir elektrik sorununun sorunlara yol açtığı şüpheleniliyor. Şanzıman yağı durumunun kontrol edilmesi ve düşük voltaj sorununa, sorunun nedeni olduğu doğrulandıktan sonra, onarım ve yağ değişimi yapılarak müdahale edilmesi önerilir.
Bu özet sorununuzu çözmenize yardımcı oldu mu?
4 yorum(lar)
aaronschmidt73 (community.author)
Evet, acil durum modu ile kastettiğim, daha yüksek bir viteste takılı kalmış gibi görünmesi, hızlanmayı sınırlıyor. Birkaç hafta önce küçük bir elektrik sorunum vardı - çok fazla güç çeken arızalı bir sensör. Bu düşük voltaj şanzımanla uğraşır mı?
(community_translated_from_language)
finn_schwarz82
Kesinlikle! Modern otomatik şanzımanlar elektronik kontrole dayanır. O arızalı sensör, suçlu olabilir. Şanzıman kontrol ünitesi (TCU), yağ akışını ve basıncını düzenleyen solenoidleri doğru bir şekilde kontrol etmek için kararlı voltaja ihtiyaç duyar. Düzensiz voltaj, tarif ettiğiniz belirtilere yol açabilir - TCU kafası karışır, bu da kötü şanzıman performansına ve sonuç olarak acil durum modunun tetiklenmesine neden olur. Şanzıman yağı durumunu profesyonelce kontrol ettirmek faydalı olabilir, ancak düşük voltajın neden olabileceğinden şüpheleniyorum. Bir servis ziyareti şiddetle tavsiye edilir.
(community_translated_from_language)
aaronschmidt73 (community.author)
Bilgileriniz için çok teşekkür ederim! Onu bir tamirhaneye götürdüm ve haklıydınız. Düşük voltaj, otomatik şanzıman yağının beklenenden daha hızlı aşınmasına neden olmuş ve bu da sorunlara yol açmıştı. Yağ değişimi dahil onarım yaklaşık 240 €'ya mal oldu. Yardımlarınız için teşekkür ederim!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
DMAX
finn_schwarz82
Sinir bozucu geliyor! Işık yanarken mantıksız vites geçişleri birkaç şeye işaret edebilir. Hidrolik sıvı seviyesi iyi olduğu için bir sızıntı daha az olasıdır. 'Acil durum modu' derken, sizi belirli bir vitesle mi sınırladığına işaret ediyorsunuz? Yakın zamanda elektrik sistemi üzerinde herhangi bir çalışma yapıldı mı? Düşük voltaj, otomatik şanzımanın elektronik kontrolünde arızalara neden olabilir. Otomatik şanzımanlar belirli yağ basınçlarına ve akış hızlarına bağlıdır ve düşük voltaj bunları etkileyebilir. Kayan şanzıman da bu belirtilere neden olabilir.
(community_translated_from_language)