Donmuş VW Amarok Sis Temizleyici Memeleri Sprey Sistemini Devre Dışı Bırakıyor

Geçen kış 2007 model VW Touareg'imde tam olarak bu sorunla karşılaştım. Sorun genellikle sadece donmuş nozullardan kaynaklanmıyor, bir dizi faktörün birleşiminden kaynaklanıyor. Olasılık sırasına göre en yaygın suçlular: Mineral birikiminden tıkanan nozullar, Arızalı ön cam ısıtıcı bağlantıları, Hasarlı cam yıkama motoru kablo demeti, Atmış sigorta kutusu bağlantısı. Benim durumumda, cam yıkama motoru çalışıyordu ancak ısıtmalı nozullara giden elektrik bağlantısı korozyona uğramıştı. Sistem, ısıtma elemanı doğru voltajı almadığı için soğuk koşullarda hata ışığını tetikliyordu. Onarım, kablo demetine erişmek için kaput astarının çıkarılmasını ve birkaç bağlantı noktasının değiştirilmesini gerektiriyordu. Tüm bileşenlere düzgün bir şekilde erişmek için ön kısmın kısmi demontajını içerdiği için bu ciddi bir onarımdı. Isıtmalı nozul sistemi, ön cam silecekleri tertibatıyla entegre olduğundan bakımı karmaşıktır. Hızlı test: Ön cam silecekleri normal çalışıyorsa ancak sadece püskürtme fonksiyonu soğuk havada çalışmıyorsa, mekanik bir sorundan ziyade elektriksel bir sorun olma olasılığı yüksektir. Önce sigorta kutusunu kontrol etmeye değer, ancak potansiyel kablo onarımlarına hazır olun.

(Çeviren İngilizce)

Çamaşır makinesi ısıtıcınızla ilgili deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim sorunum da aşınmış bağlantılardan kaynaklanıyormuş. Kablo demeti değiştirildikten sonra, ön cam ısıtıcım tekrar mükemmel bir şekilde çalışmaya başladı. Donma derecelerinde bile, tıkalı nozullar veya hata mesajları yok. Tamir işlemi sonunda size ne kadar mal oldu? Onarımdan sonra başka elektriksel sorunlar ortaya çıktı mı? Anladığım kadarıyla, bu ısıtıcı arızaları erken müdahale edilmezse yayılma eğilimindedir, bu yüzden herhangi bir takip sorununuz olup olmadığını merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta tamiratı yaptırdım ve o zamandan beri sıfır sorun yaşadığımı bildirmekten mutluluk duyuyorum. Ön cam ısıtıcısı, son zamanlardaki soğuk hava dalgasında bile kusursuz çalışıyor. Hasarlı bir kablo bağlantısının onarımı için toplam maliyet 95 € oldu, ilk teşhise göre çok daha ucuzdu. Teknisyen, ısıtma elemanının sorunsuz olduğunu, yalnızca fiş noktasındaki korozyon nedeniyle bağlantısının kesildiğini buldu. Düzgün çalışan ısıtmalı yıkama memeleri ile kış sürüşü artık çok daha güvenli. Başka elektriksel sorunlar ortaya çıkmadı, bu da sorunun erken yakalanmasının daha geniş sistem hasarını önlediğini gösteriyor. Yıkama sıvısı mükemmel bir şekilde akıyor ve tasarlandığı gibi ısınıyor, hiçbir hata mesajı veya donma sorunu yok. Başka biri benzer ısıtıcı arızalarıyla karşılaşırsa, önce bağlantıları kontrol etmeye değer, çünkü tüm sistemi değiştirmekten daha basit bir çözüm olabilir.

(Çeviren İngilizce)

Tamir deneyimim hakkında bilgi vermek istedim. Birkaç fiyat teklifi aldıktan sonra, elektrik sistemlerinde uzmanlaşmış bir tamirci buldum. Tamirci, ısıtma elemanına bağlanan korozyona uğramış kablo demetini hemen fark etti. Tamir basit bir işlemdi, hasarlı bölümü değiştirdiler ve tüm bağlantı noktalarını temizlediler. Parçalar ve işçilik dahil toplam fatura 160 € oldu. Önceki tamircimin çamaşır makinesi ısıtıcısının tamamen değiştirilmesi için verdiği 400 €'luk tekliften çok daha iyiydi. Şimdi iki hafta oldu ve sistem mükemmel çalışıyor. Ön cam silecekleri normal şekilde püskürtüyor ve yıkama sıvısı donma koşullarında bile ısınıyor. Artık hata ışıkları veya donmuş nozullar yok. İlk tamircimin önerdiği pahalı değişimi onaylamadığım için gerçekten çok mutluyum. Bu deneyim bana, büyük onarımları onaylamadan önce gerçek sorunu her zaman doğrulamayı öğretti. Karmaşık bir ısıtıcı arızası gibi görünen şey, bazen temel elektrik işleriyle düzeltilebilir.

(Çeviren İngilizce)