E-tron Acil Çağrı Sisteminin Arızalanması Endişe Yarattı

Benzer bir sorunu 2019 Audi e-tron aracımda da yaşadım. Acil çağrı sistemi arıza uyarısı, gösterge panelinde SOS sinyal hatalarıyla birlikte belirdi. Telematik ünitesi iletişim arızalarıyla ilgili birden fazla arıza teşhis kodu gösteriyordu. Temel nedenin telematik kontrol modülündeki hasarlı bir kablo demeti konnektörü olduğu ortaya çıktı. Bu konnektörler titreşim ve sıcaklık döngüleri nedeniyle bozulabilir. Araç güvenlik sistemleri yedekli olarak tasarlanmıştır, ancak herhangi bir acil çağrı sistemi arızası derhal ele alınmalıdır. Onarım, gösterge panelinin arkasındaki modüle erişilmesini, konnektör grubunun değiştirilmesini ve sistemin sıfırlanmasını içermektedir. Aracın çalışması için mekanik olarak ciddi olmasa da, bu acil durumlar için düzgün işlevselliğe ihtiyaç duyan kritik bir araç güvenlik özelliğidir. Onarım, arıza kodlarını temizlemek ve telematik sisteminin düzgün çalıştığını doğrulamak için özel arıza tespit ekipmanı gerektirmiştir. Acil çağrı sisteminin düzgün bir şekilde test edilmesi özel aletler gerektirdiğinden, bunun EV elektroniği konusunda deneyimli bir atölyede kontrol edilmesini tavsiye ederim. Bu sistem tahrik bileşenlerinden bağımsız olarak çalıştığından, araç bu süre zarfında tıpkı sizin durumunuzda olduğu gibi mükemmel bir şekilde çalışmıştır.

(community_translated_from_language)

E-tron telematik sorunuyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Çözümünüz benim karşılaştığım sorunla birebir örtüşüyor. Otomotiv elektroniği uzmanı benim Q4'ümde de benzer bir kablo demeti sorunu olduğunu doğruladı. Merak ediyorum, konnektör onarımınız için onarım maliyetlerini hatırlıyor musunuz? Benim durumumda, gelecekteki arızaları önlemek için diğer acil çağrı sistemlerinin tam bir teşhis taramasını da önerdiler. Acaba ilk onarımdan sonra başka bir sorunla karşılaştınız mı?

(community_translated_from_language)

E-tron'umda konnektör değişimi ve sistem sıfırlamasından sonra, tüm telematik işlevleri tekrar eden hiçbir sorun olmadan mükemmel bir şekilde çalıştı. SOS sinyali ve acil çağrı sistemi o zamandan beri güvenilir. Arızalı kablo bağlantısının onarımı için 95 Euro tuttu ve buna teşhis taraması ve sistemin doğrulanması da dahildi. Çalışan bir acil çağrı sistemine sahip olmak araç güvenliği için çok önemli olduğu için iyi harcanmış bir paraydı. Tamirci onarımı gerçekleştirirken ilgili bileşenleri kapsamlı bir şekilde kontrol etti ve teşhis kodlarında ek bir soruna rastlanmadı. Komple telematik ünitesi taraması, tüm iletişim sistemlerinin doğru çalıştığından emin olmak için standart onarım protokolünün bir parçasıydı. Benim önerim, tavsiye ettikleri tam sistem taramasını yaptırmanız olacaktır. Bu önleyici kontroller, potansiyel sorunların acil durum müdahale özelliklerini tehlikeye atabilecek daha ciddi sorunlara dönüşmeden önce yakalanmasına yardımcı olur.

(community_translated_from_language)

Geri bildiriminiz için teşekkürler. Q4'ümü bir otomotiv elektroniği uzmanına götürdüm ve o da hatalı kablo demetini hemen tespit etti. Diyagnostik tarama ve sistem sıfırlama dahil toplam onarım 120 Euro'ya geldi. Tamirci, ilgili tüm acil çağrı bileşenlerini kontrol ederek kapsamlı ve profesyoneldi. Teşhis kodlarında başka hiçbir arıza bulunamadı. SOS sinyali artık mükemmel çalışıyor ve tüm uyarı ışıkları kapalı. Önceki onarım girişimlerimden çok daha iyi bir deneyim. Çağrı hatası uyarıları geri gelmedi ve araç harika çalışmaya devam ediyor. Başkalarının da benzer sorunlarla karşılaştığını ve bunları başarıyla çözdüğünü bilmek güzel.

(community_translated_from_language)