100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

Carly Community

matswolf1

Eğri, sert başlangıçlı eksantrik mili sensörü

2005 model benzinli Citroen Jumpy'm sorun çıkarıyor. 180.000 km'de. Zor çalışıyor, bazen rölantide stop ediyor ve motor kontrol lambası yanıyor. Eksantrik mili sensöründen şüpheleniyorum. Krank mili sensörü de olabilir mi?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

rainerwilliams4

Eski Opel Astra'mda benzer bir sorun yaşamıştım, dizel olmasına rağmen. Zorlu çalıştırma, stop etme ve motor kontrol lambası hepsi mevcuttu. Benim durumumda, eksantrik milindeki kodlayıcı tekerlek arızalıydı ve ateşleme zamanlamasını bozuyordu. Eksantrik mili sensörü çıkışını bir multimetre veya osiloskop ile kontrol ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

matswolf1 (Yazar)

Henüz değil, aletlerim yok. Sensörü tam olarak nerede ölçtüğünüzü tarif edebilir misiniz?

(Çeviren İngilizce)

rainerwilliams4

Sensörün tam pin düzenini hatırlamıyorum. Ancak, belirtiler ve kilometre göz önüne alındığında, Astra'mdaki gibi, eksantrik mili kodlayıcı tekerleğinin arızalı olması çok olası. Uygun sensör testi ve teşhisi için bir atölyeye götürmenizi öneririm.

(Çeviren İngilizce)

matswolf1 (Yazar)

Teşekkürler, bunu yapacağım. Atölye, eksantrik mili sensörünün arızalı olduğunu, muhtemelen kodlayıcı tekerleği nedeniyle doğruladı. Onarım bana 695€'ya mal oldu, ancak kamyonet şimdi iyi çalışıyor.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: