Carly Community
guenter_storm14
Endeavour Aşırı Gerilim Sorunları
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
guenter_storm14 (Yazar)
Alternatör çıkışını kontrol etmedim, bunu nerede ölçmeliyim ve voltaj ne kadar olmalı? Akü oldukça eski, ancak arızalı bir akü buna neden olabilir mi? Bildiğim kadarıyla son zamanlarda yapılan elektrik işleri yok...
(Çeviren İngilizce)
christopherwolf1
Aşırı deşarj olmuş veya arızalı bir akü kesinlikle aşırı gerilim sorunlarına neden olabilir, çünkü alternatör onu şarj etmeye çalışır. Motor çalışırken akü kutup başlarındaki voltajı kontrol edin. Yaklaşık 14V civarında olmalıdır. Eğer çok daha yüksekse, alternatördeki voltaj regülatörü büyük ihtimalle bozulmuştur. Belirtiler ve yaşı göz önünde bulundurarak, en iyisi bir atölyeye götürmektir. Aşırı gerilim, ECU'lara ciddi zarar verebilir.
(Çeviren İngilizce)
guenter_storm14 (Yazar)
Tavsiyenizi dinledim ve yerel bir tamirhaneye götürdüm. Akünün bozulduğu ortaya çıktı, bu da alternatörün aşırı devir yapmasına ve regülatörün yanmasına neden oldu. Yeni akü ve alternatörden sonra 290€ daha hafifim ama en azından tekrar güzel çalışıyor!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
christopherwolf1
Kulağa kötü geliyor. Aşırı gerilim işleri çabucak bozabilir. Bu kadar çok arıza görmek gerçek bir soruna işaret ediyor. Akünün dinlenme voltajını ve alternatörün çıkışını kontrol ettiniz mi? Aşırı şarj eden bir alternatör baş şüpheli. Ayrıca, elektrik sistemi üzerinde son zamanlarda yapılan bir çalışma var mı?
(Çeviren İngilizce)