EQC havalı süspansiyon arızası

Tanıdık geliyor, EQC'mde benzer bir sorun yaşamıştım. Tarif ettiğiniz belirtiler, tıpkı şüphelendiğiniz gibi, havalı süspansiyon kompresörüne işaret ediyor. Bunu bir lastiği şişirmeye çalışan bir bisiklet pompası gibi düşünün. Eğilme, hava dağılımının eşit olmadığını gösterir ve bu da bir sızıntı veya kompresör arızasına işaret eder. Amortisörlerin veya kompresörün etrafında belirgin hava sızıntısı belirtileri olup olmadığını kontrol ettiniz mi? Araba seviyesini ayarlamaya çalışırken dikkatle dinleyin.

(Çeviren İngilizce)

Hızlı yanıtınız için teşekkür ederim. Henüz hava kaçakları için kapsamlı bir inceleme yapmadım. Özellikle amortisörler ve kompresörle ilgili olarak, nerede aramam ve neye dikkat etmem gerektiği konusunda daha özel rehberlik sağlayabilir misiniz? Bir tıslama sesi veya görülebilir hasar gibi, farkında olmam gereken herhangi bir belirti var mı?

(Çeviren İngilizce)

Evet, tıslama anahtardır. Her bir hava dikmesinin (havalı süspansiyonun 'amortisörleri') yakınında dikkatlice dinleyin. Ayrıca, genellikle bir tekerlek yuvasının yakınında bulunan kompresöre olabildiğince yaklaşın. Eğer tıslama duyarsanız, bu sizin sızıntınızdır. Dürüst olmak gerekirse, hata mesajları ve dengeleme sorunu göz önüne alındığında, gerçekten bir kompresör sorunu veya kötü bir bağlantı gibi geliyor. 95€ için, sorun gidermeye bile zahmet etmezdim. Sadece servise götürün.

(Çeviren İngilizce)

Tavsiyenizi takdir ediyorum. Tavsiyeniz ve kendi gözlemlerim doğrultusunda, EQC'yi sertifikalı bir Mercedes-Benz servisine götürmeye karar verdim. Sorunun, başlangıçta şüphelendiğim gibi, havalı süspansiyon kompresöründeki arızalı bir elektrik konnektörü olduğu ortaya çıktı. Konnektör değiştirildi ve sistem artık düzgün çalışıyor. Toplam maliyet beklendiği gibi 95€ oldu. Yardımlarınız için tekrar teşekkür ederim; görüşleriniz paha biçilmezdi.

(Çeviren İngilizce)