100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

leoniefeuer3

F Tipi Rastgele Işık Aktivasyonu Arızalı Anahtara İşaret Ediyor

2020'deki F Tipimin aydınlatma sistemiyle ilgili sorunlar yaşıyorum. Araç aydınlatması durup dururken kendi kendine açılıyor ve sistemde kayıtlı bir hata kodu var. Dimmer anahtarının veya ana ışık anahtarının arızalı olabileceğinden şüpheleniyorum, ancak tam olarak emin değilim. Arka lambalar da bazen yanıyor. F Tipi aydınlatma sisteminde benzer elektrik sorunları yaşayan var mı? Başarılı onarımları ve tam olarak neyin değiştirilmesi gerektiğini duymaktan gerçekten memnun olurum, özellikle de sorunu gerçekten uzun vadede çözen atölye çözümleriyle ilgileniyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

MattKell

Otomobil elektrik sistemlerinde biraz deneyimi olan bir 2018 F Pace sahibi olarak, geçen yıl otomotiv anahtar sistemiyle ilgili çok benzer bir sorunla karşılaştım. Belirtiler neredeyse aynıydı, olağandışı ışık aktivasyonu ve aydınlatma devresiyle ilgili uyarı kodları. Teşhisin ardından servis, ana araç anahtarı kablo demetinin kısma anahtarı tertibatının yakınında hasarlı bir bağlantıya sahip olduğunu tespit etti. Kablo yalıtımı aşınmış ve aralıklı kısa devrelere neden olmuştu. Önleyici bir tedbir olarak tüm kablo demetini ve karartma anahtarı ünitesini değiştirdiler ve bu işlem işçilik dahil toplam 95€'ya mal oldu. Onarım olağandışı aktivasyon sorunlarını ve hata kodlarını tamamen çözdü. O zamandan beri arka lambalar da dahil olmak üzere herhangi bir araç aydınlatma fonksiyonunda sorun yok. Servis, bunun o üretim dönemindeki bazı modellerde bilinen bir zayıf nokta olduğunu belirtti. Özel durumunuza daha iyi yardımcı olmak için, paylaşabilir misiniz? Tam olarak görünen hata kodu, Sorunun belirli aydınlatma işlevlerini kullanırken daha sık ortaya çıkıp çıkmadığı, Hava koşullarıyla herhangi bir korelasyon fark edip etmediğiniz, Araç anahtarı kontrollerini kullanırken normal veya olağandışı hissedip hissetmediğiniz Bu bilgiler, F Tipinizin benim F Pace'imle aynı temel sorunu yaşayıp yaşamadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

leoniefeuer3 (Yazar)

Son servis 130000 km'de, yaklaşık 6 hafta önce yapıldı. Bu servis sırasında elektrik sistemi kontrol edilmesine rağmen karartma anahtarı sorunu devam etti. Gösterge paneli ışıkları ve hata kodları yalnızca soğuk çalıştırma sırasında ortaya çıkıyor, bu da tam bir anahtar arızasından ziyade potansiyel bir bağlantı sorununa işaret ediyor. Bayi daha önce tüm araç aydınlatma kontrol modülünün değiştirilmesini önermişti, ancak elektrik sorununun aralıklı doğası göz önüne alındığında bu aşırı görünüyor. Kablo demeti konusunda mantıklı, anahtar tertibatının yakınında benzer hasar olup olmadığını kontrol ettireceğim. Aracımdaki aydınlatma sorunları tam olarak sizin tanımınıza uyuyor, özellikle de olağandışı aktivasyon modeli. Model yıllarımız için bu araba anahtarı kablolama sorunu hakkında bir geri çağırma veya teknik servis bülteni olup olmadığını merak ediyorum. Hata kodu B13940. Çoğunlukla otomatik ışık fonksiyonu kullanılırken oluyor, manuel kontrollerde daha az sıklıkta. Henüz açık hava korelasyonu fark edilmedi.

(Çeviren İngilizce)

MattKell

Ek ayrıntılar için teşekkürler. B13940 kodu ve soğuk çalıştırma semptomları, onarımdan önce F Pace aracımda yaşadıklarımla birebir örtüşüyor. Benzerlik, otomatik ışık fonksiyonunun manuel çalışmadan daha sorunlu olmasına kadar uzanıyor, bu da far anahtarı alanının yakınındaki bir kablo demeti sorununun klasik işareti. Sonunda arızaların meydana geldiği koşulları tam olarak belgeledim ve bu da temel nedenin belirlenmesine yardımcı oldu. Servis, önce sigorta kutusu bağlantılarındaki sürekliliği kontrol ederek, ardından elektrik sorununu kablo demetinden anahtar grubuna kadar izleyerek kablo sorununu keşfetti. Bayi elektrik sistemi kontrolü kablo demeti bağlantı noktalarının kapsamlı bir incelemesini içermediyse, muhtemelen gerçek sorunu gözden kaçırmışlardır. Tüm aydınlatma kontrol modülünü değiştirmeden önce, kesinlikle kontrol etmelerini sağlayın: Otomotiv anahtar grubunun etrafındaki kablo yalıtım durumu, Sigorta kutusu terminallerindeki bağlantı bütünlüğü, Aydınlatma devresi için topraklama noktaları Onarım bana 95€'ya mal oldu, tam modül değişiminden çok daha az. Anlattıklarınız benim deneyimlerime çok yakın olduğundan, ayrıntılı bir kablo demeti incelemesi için bastırmak önemli bir masraftan tasarruf sağlayabilir. Referans olarak, olağandışı aktivasyon sorunlarım kablo demeti onarımından sonra tamamen durdu, bu da kontrol modülünden ziyade kablolamanın gerçekten suçlu olduğunu doğruladı.

(Çeviren İngilizce)

leoniefeuer3 (Yazar)

Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler. Yanıtları okuduktan sonra, F Tipimdeki bu elektrik sorununu çözme konusunda kendime daha çok güveniyorum. Aracın aydınlatma kontrol modülünden ziyade kablo demetinin muhtemel suçlu olduğuna dair görüşünüz özellikle değerli. Servis tüm aydınlatma modülünü değiştirmek için 850€ fiyat verdi, ancak 95€'ya sadece kablo demeti ve dimmer anahtarı ile başarılı onarım deneyiminize dayanarak, kesinlikle önce kapsamlı bir kablo incelemesi talep edeceğim. Sigorta kutusu bağlantıları ve anahtar tertibatı kabloları, daha pahalı onarımlara girişmeden önce daha yakından bakılmayı hak ediyor. Yarın özellikle ışık anahtarı grubunun yakınındaki kablo demetini ve ilgili tüm topraklama noktalarını kontrol etmelerini isteyerek bir randevu ayarlayacağım. B13940 hata kodumun ve soğuk çalıştırma semptomlarımın sizin deneyimlerinizle eşleşmesi, başlangıçta önerilenden daha basit bir çözüm için bana umut veriyor. İnceleme tamamlandığında ve kablo demetinin gösterge paneli ışıklarımın ve otomatik aydınlatma sistemimin arızalanmasına neden olup olmadığı belirlendiğinde güncelleme yapacağım. Bu araç aydınlatma sorunlarının olası nedenini daraltmaya yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: